No sähkövikoja on ollut, että siinä mielessä ihan on ranskalaisen auton maineen veroinen. Mittaristo hajosi. Takaovi irtisanoutui keskuslukituksesta ja toimii nykyisin manuaalisesti, kun mekanismi, joka estää liukuoven avaamisen tankatessa meni rikki. Ilmastoinnin kytkeminen täysille sammuttaa ilmastoinnin. Ajaessa kuuluu epäsäännöllisesti jotain vinkunaa, ehkä jarruista, vaikka kaiken pitäisi olla kunnossa.
Kangoo-Rellu on pellistä ja muovista rakennettu härpäke, joka rämisee vähänkään epätasaisilla teillä niin, että ei tulisi mieleenkään ajaa kovempaa kuin lain sallimaa maksiminopeutta. Vauhdin kiihtyessä liikaa tulee olo, että auto hajoaa alle.
Tilaa on, että siinä mielessä ihan kelpo auto jos kaipaa kuljetuskapasiteettia. Suosittelen Kangoota jos tarvitset tila-auton halvalla. Jos haluat oikean auton, en suosittele tätä.
Hyvin käytännöllinen sekä halvat osat ja huolto onnistuu tee itsemieheltä vallan hyvin
Itelläni oli lähinnä talviajossa,jossa toimi hyvin lämpeni nopeasti jne
Kiinnitä huomiota ostaessasi renkaiden painoluokkiin nimittäin jos pakettiautoksi rekisteröity niin pitää olla muistaakseni vähintään 83 -84 luokkaa ,kun normaali henkilöauto on 79-82