Saab 9-5

Ei tieliikennekelpoinen
Päivitetty 10.01.2026 Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
ID 15464530
Saab 9-5
Bensiini
2004
310 000 km
Manuaali
Saab 9-5 2.0t.
Perustiedot
Mittarilukema
310 000 km
Moottori
2,0 l, Bensiini
Vuosimalli
2004
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Etuveto
Katsastettu
8/2024
Korimalli
Sedan
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Sininen
Tekniset tiedot
Teho
110 kW / 150 Hv
Henkilömäärä
5
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 570 kg
Kokonaismassa
2 050 kg
CO2 -päästöt
214 g/km

Energiamerkintä

G
214 g/km
g/km
CO2 -päästöt
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G
Turvallisuus
Turvatyynyt
Xenon-ajovalot
Turvatyynyt Xenon-ajovalot
Sisätilat ja mukavuudet
Ilmastointi: Manuaalinen
Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Sähkökäyttöiset ikkunat
Keskuslukitus: Kaukosäätöinen
Penkinlämmittimet
Sähköpeilit
Ilmastointi: Manuaalinen Lohkolämmitin / moottorilämmitin Sähkökäyttöiset ikkunat Keskuslukitus: Kaukosäätöinen Penkinlämmittimet Sähköpeilit
Elektroniikka
Äänentoistojärjestelmä
Äänentoistojärjestelmä
Muut
Kahdet renkaat
Turbo
Kevytmetallivanteet
Vetokoukku
Kahdet renkaat Turbo Kevytmetallivanteet Vetokoukku
Lisätiedot

Keväällä alkoi ryppyileen ja jäi seisomaan. Vaihdettu uudet Tulpat ja Sytytyspuolayksikkö sen jälkeen. Seissyt kesän koska moottoripyörä on paljon mukavampi liikkuma väline ja toinekin auto on jos tarvii autoa.


Ajettu noin 310tonnia.


Katsastus kerkesi kuitenkin mennä vanhaksi laiskuutta ja on joku ajoneuvovero maksamatta.


Edellinen omistaja vaihtanut Mitsun turbon, Aeron kytkimen ja muutettu viina bensaksi.


Tehoa on enemmän kuin vakiossa 2.0t bensassa. Ja viina bensan takia ei pitäs ainakaan päästöistä pompata katsastuksissa.


Joku lämpötilaanturi mennyt kuulemma joten puhaltaa vain kuumaa tai kylmää. Anturi ei muistaakseni maksa kuin kympin kaks mutta en oo saanut aikaiseksi vaihdettua. Ilmastointi pukkaa sen verran...

Keväällä alkoi ryppyileen ja jäi seisomaan. Vaihdettu uudet Tulpat ja Sytytyspuolayksikkö sen jälkeen. Seissyt kesän koska moottoripyörä on paljon mukavampi liikkuma väline ja toinekin auto on jos tarvii autoa.


Ajettu noin 310tonnia.


Katsastus kerkesi kuitenkin mennä vanhaksi laiskuutta ja on joku ajoneuvovero maksamatta.


Edellinen omistaja vaihtanut Mitsun turbon, Aeron kytkimen ja muutettu viina bensaksi.


Tehoa on enemmän kuin vakiossa 2.0t bensassa. Ja viina bensan takia ei pitäs ainakaan päästöistä pompata katsastuksissa.


Joku lämpötilaanturi mennyt kuulemma joten puhaltaa vain kuumaa tai kylmää. Anturi ei muistaakseni maksa kuin kympin kaks mutta en oo saanut aikaiseksi vaihdettua. Ilmastointi pukkaa sen verran kylmää että astmaatikolla nenä alkaa vuotaan ja yskä tulee.


Pinta ruostetta siellä täällä mutta ei pahalla mallilla vielä.


Tuulilasi halki mutta ei viime katsastuksessa ainakaan haitannut.


Kuskattu pikku lapsia ja koiraa joten koiran karvaa ja muuta shaibaa on mutta nehän saa pois jos on innokas siivooja.


Kahdet samanlaiset aluvanteet "huonoilla" kumeilla (minähän näillä ajasin vielä niin kauan ku virkavalta ja katastusmies antaa).


Kulkee niinku turbo saabin pitää ja jarrua saa painella että kortti pysyy.


Vaihdossa voin ottaa rahaa. Ei autolle tarvista.


Yhteydenotot mieluiten spostilla tai viesteillä.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Saab 9-5  4.2 Lue 353 Saab 9-5 -arvostelua

Halpikset Turbot Kunnostettavat
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Saab 9-5  4.2 Lue 353 Saab 9-5 -arvostelua

Halpikset Turbot Kunnostettavat

Saab Koeajoja