UNOHDA SÄHKÖVATKAIMET – TÄSSÄ ON REHELLISTÄ JENKKIRAUTAA!
Nyt myynnissä jotain sellaista, mitä ei Prismasta saa: Harvinainen Chevrolet Chevelle SS Malibu Convertible vuosimallia 1968. Tämä ei ole auto, tämä on julkinen kannanotto.
MIKSI TÄMÄ?
Sydän on täyttä kultaa (ja lohkoa): Konehuoneessa jylisee Aulis Hämeenkorven pieteetillä rakentama 454-lohko. Nyt puhutaan yli 8-litraisesta voimanpesästä, jolla ei ole turhia kurvailtu rakentamisen jälkeen.
Voimaa? Sitä on niin paljon, ettei sitä ole uskallettu edes penkittää – sen tuntee kyllä takalistossa, kun polkaiset.
Vaihteisto: Timo Suojasen tekemä 3-vaihteinen automaatti pitää huolen, että veto ei lopu kesken...
UNOHDA SÄHKÖVATKAIMET – TÄSSÄ ON REHELLISTÄ JENKKIRAUTAA!
Nyt myynnissä jotain sellaista, mitä ei Prismasta saa: Harvinainen Chevrolet Chevelle SS Malibu Convertible vuosimallia 1968. Tämä ei ole auto, tämä on julkinen kannanotto.
MIKSI TÄMÄ?
Sydän on täyttä kultaa (ja lohkoa): Konehuoneessa jylisee Aulis Hämeenkorven pieteetillä rakentama 454-lohko. Nyt puhutaan yli 8-litraisesta voimanpesästä, jolla ei ole turhia kurvailtu rakentamisen jälkeen.
Voimaa? Sitä on niin paljon, ettei sitä ole uskallettu edes penkittää – sen tuntee kyllä takalistossa, kun polkaiset.
Vaihteisto: Timo Suojasen tekemä 3-vaihteinen automaatti pitää huolen, että veto ei lopu kesken.
Look & Feel: Mustat nahat, sähkökatto ja alle pyöräytetyt AmericanRacing-vanteet. Tämä auto näyttää siltä, miltä vapauden kuuluukin näyttää.
EI TURHAA SÄÄTÖÄ
Tämä yksilö ei ole mikään ikuisuusprojekti, vaan kaikki toimii. Kulutusosaa on vaihdettu enemmän kuin laki sallii ja rakentamisesta löytyy kattava kuva-arkisto, jotta tiedät mitä on tehty.
Tuore leima: Juuri katsastettu (03.11.25), seuraava katsastus vasta loppuvuodesta 2027.
Äänimaailma: Käynnistä löytyy video, mutta se pitää kokea livenä