Lue koko ilmoitus ole hyvä.
Kerrattokaan autosta kaikki mahdollinen mitä tiedän. En pidä yllätyksistä autokaupoilla, joten oletan ettet sinäkään.
Olen auton toinen omistaja ja olen ostanut auton Vantaalta ALD vaihtoautot autoliikkeestä Vantaalta 2024 56000km ajettuna. Suomi-auto, joten uutena Suomessa rekistetöity.
Autossa on täysi merkkiliikkeen huoltokirja ja Toyotan Relax- takuu voimassa. Itse olen teetättänyt kaikki huollot Tampereella Tammer-autossa. Kaikista huolloista sekä sähköinen, että paperinen kuitti (ensimmäisen omistajan ajalta vain sähköiset kuitit sekä yhteenveto)
Minulla ei ole varaa tai mielenkiintoa ostella joka päivä uusia menopelejä, joten olen pyrkinyt pitämään autosta tarkkaa huolta. Auto on vahattu joka syksy ja kevät renkaanvaihdon yhteydessä (olen suosinut Fussoa ja Autoglymin tuotteita myös sisähoidossa)
Väitän auton olevan huolella pidetty, mutta jokainen voi itse tulla paikan päälle ja päättää onko asia näin vai ei.
Autoon on asennettu Webasto Pirkkalassa 2024 mhturvalla (https://mhturva.fi). Kuitti löytyy tästäkin totta kai (2300€)
Tänä keväänä/talvena autoon asennettiin myös uusi 12v Varta AGM akku (193€ Tammer-autosta) ja CTEK akkulaturi (197,09€ ATS autohuolto Pirkkala)
Viimeksi tehty iso 749,35€ huolto. Seuraava huolto 19.08.2026 tai 102486km mennessä.
Autoon on vaihdettu 2024 huollossa eteen ja taakse jarrupalat. Vuoden 2024 lopulla auton lämmitys pelasi huonosti ja huollossa syyksi paljastui vuotava ilmastoinnin kenno. Tämä meni relax-turvan piikkiin. Osa maksoi muistaakseni 800€ ja ilmastointiaineet 700€. Tämä onkin ollut auton ainoa ylimääräinen vika, mutta nyt autossa on siis tuoreet ilmastointiaineet ja -kenno. Näitä on kuulemma RAV4-malleista mennyt yksittäiskappaleita.
Autolla ei ole kolarihistoriaa, mutta oston yhteydessä mainittiin takapuskurin joskus maalatun jostain parkkipaikkakolhusta? Maalauskustannus oli liikkeen tietokannasta katsottuna muistaakseni 300€ luokkaa. Vielä tänäkään päivänä en pysty sanomaan mistä kohtaa puskuri on maalattu.
Autolla olen ajanut 90% ajasta yksin sekä pidempää matkaa, että kaupunki pyörittelyä. Autolla on satunnaisesti vedetty myös peräkärryä. Akun tyhjentyessä autolla on päässyt tasaisessa matka-ajossa kesällä ilman sen kummempia ponnisteluita alle 6l kulutuksiin, joten mitään bensasyöppö tämä ei ole. Jotain akkutekniikasta ymmärtävänä, olen myös ollut tarkka, ettei korkeajänniteakkua ole pidetty koskaan tyhjänä pitkiä aikoja parkissa.
Viime huollosta sain myös videoraportin ja sekin on tallessa. Pyysin myös erikseen tarkistamaan sen kuuluisan korkeajännitekaapelin, mikä on ollut RAV4-mallien yleisin vika. Tästä ei tullut huomautettavaa.
Autossa on kahdet hyvät renkaat. Molemmissa renkaissa on hyväkuntoiset alumiinivanteet rengasantureineen. Talveksi Brigestone Blizzak kitkat (kuvassa kulutuspinta) ja kesäksi Continental Ultracontact. Kesärenkaista otan vielä kulutuspinnasta mitat erikseen
Molemmat sarjat on vaihtojen yhteydessä pesty huolella.
Vaihdan auton alle kesärenkaat, jahka kelit hieman paranevat
Auto on edelleen jokapäiväisessä ajossa ja kilometrejä tulee lisää joka päivä.
Kesällä olen sähköllä päässyt parhaimmillaan 70-89km riippuen missä ja miten ajellaan. Talvella kantama on 50-60km. Ääripakkasilla auto tuuppaa käyttämään täyshybridi-moodia, mutta tämä on auton ominaisuus. Webaston avulla auto on liikkunut kovilla pakkasilla myös pelkän sähkön voimin.
Perheeseemme kuuluu kaksi aikuista ja kolme koiraa, mutta tällä autolla ei koiria ole kuljetettu lukuunottamatta muutamaa pitkää matkaa. Auto on savuton ja hajuton, mutta mainitaan ne koiratkin nyt varmuuden vuoksi.
Auton kynnyksiin ja takapuskurin päälle on asennetettu ammattilaisella suojateippaukset ja nekin ovat pysyneet hyvässä kunnossa (suosittelen kaikille vastaavaa teippausta)
Kuukausi tapaperin pesin kaikki penkit tekstiilipesurilla, joten sisustakin on nyt viimeisen päälle.
Auto on tietenkin käytetty ja pientä kulumaa ja kiveniskemää autosta luonnollisesti löytyy.Uuden auton saa kaupasta uuden auton hinnalla. Ei kuitenkaan mitään tuon kummempaa. Mahdollinen kauko-ostaja saa tietenkin autosta niin paljon lisäkuvia ja videotakin kuin ikinä haluaa.
Auto on vasta katsastettu ilman moitteita 2.1.2026
Active plus - paketti
Suomi-auto
Kauko-ohjattu esilämmitys- ja jäähdytystoiminto
Webasto kännykkäohjauksella (Thermo Top Evo 5 kW, liittymä maksaa 39,99€ vuodessa)
Älypuhelimen integrointimahdollisuus (Apple CarPlay langaton & Android Auto langallinen)
Navigointijärjestelmä (olen itse suosinut matkapuhelimen navigaattoria)
Älykäs mukautuva vakionopeussäädin (ACC-i)
Peruutuskamera
Pysäköintitutka edessä
Pysäköintitutka takana
Lämmitettävä ohjauspyörä
Kuolleen kulman varoitin (BSM)
Sähkösäätöinen kuljettajan istuin
Smart Entry -avaimeton sisäänkäynti ja lukitusjärjestelmä
Smart Start -avaimeton käynnistysjärjestelmä
Automaattiset kaukovalot (AHB)
Bi-LED-ajovalot
Sähkökäyttöisesti aukeava ja sulkeutuva tavaratilan kansi
Lämmitettävä tuulilasi
Kaistavahti ohjausavustimella (LDA)
Liikennemerkkien tunnistus (RSA)
Bluetooth® -puhelimen puhelu- ja musiikkitoimintojen käyttö kosketusnäytöltä
Kuljettajan istuimen ristiseläntuen säätö
Kahdet renkaat
Aluvanteet kesä-ja talvirenkaissa
Automaattinen kaksialueinen ilmastointi
Nelivetojärjestelmän Trail-ominaisuus jumittuneen ajoneuvon irroittamiseksi
VSC-ajonvakautusjärjestelmä perävaunun vakautusominaisuudella (TSC)
Tuulilasinpyyhkimien sadetunnistin
12,3" digitaalinen mittaristo
Ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö
Pre-Collision Plus -järjestelmä jalankulkijan tunnistuksella (PCS)
Etuistuinten lämmitys
Automaattisesti koria vasten taittuvat ja lämmitettävät sivupeilit sähkösäädöin
ISOFIX -kiinnityspisteet (takaistuimella)
Takaistuinten lämmitys reunapaikoilla
Vetokoukku (irroittettava)
Kaksi latausjohtoa (toinen kotipistorasiasta käytettävä ja toinen TYPE2)
Jotain muita pikkulisäyksiä varusteisiin saattoi unohtua.
En ota vaihdossa autoon mitään, joten ethän tarjoa toista autoa tilalle. Uusi menopeli on jo katsottuna tilalle. Jos muutoin herää kysyttävää tai haluat päästä koeajolle, niin soittoa tai viestiä. Varmiten saat minut kiinni puhelimitse