Kuvat kertoo paljon. Alkuperäiskunto. Eräänlainen Latolöytö. Myös pienet Laholöydöt olemassa eli käsittääkseni peltiä pitää paikkoa ennen leimaa mutta vain oven alaosasta ja etulokarin takaosasta.
Huollettu laajasti, jakopää myös.
Tällä hetkellä ei käynnisty, ilmeisesti vanhat bensat sisällä. Ollut käynnissä ja ajettu hiljattain.
Ollut monta vuotta säilytyksessä ja siksi niin hyvä kunto.
Pohja massattu heti uutena ja sieltä ei ole löytynyt mitään pehmeää.
Saa tulla tutkimaan ja ihmettelemään ja ihastelemaan.
Saa kysellä lisää.
Myynnin syy liian...
Kuvat kertoo paljon. Alkuperäiskunto. Eräänlainen Latolöytö. Myös pienet Laholöydöt olemassa eli käsittääkseni peltiä pitää paikkoa ennen leimaa mutta vain oven alaosasta ja etulokarin takaosasta.
Huollettu laajasti, jakopää myös.
Tällä hetkellä ei käynnisty, ilmeisesti vanhat bensat sisällä. Ollut käynnissä ja ajettu hiljattain.
Ollut monta vuotta säilytyksessä ja siksi niin hyvä kunto.
Pohja massattu heti uutena ja sieltä ei ole löytynyt mitään pehmeää.
Saa tulla tutkimaan ja ihmettelemään ja ihastelemaan.
Saa kysellä lisää.
Myynnin syy liian monet autoprojektit, tälle ei ehkä löydy aikaa jatkossakaan.
Historia hyvin tiedossa, ollut samalla perheellä yli 40 vuotta.
Vaihdossa mielellään tietenkin vain rahaa mutta esim. jarruton venetraileri 5,5m veneelle, joku itämainen pikkuauto jonka voi myydä kivasti eteenpäin (vaikka pikkuvikainenkin), asiallinen Honda Monkey tai Suzuki PV/R/S1, edullinen Eurowagon, asiallinen nelari moottorikelkka tai jos kakstahtinen niin työkelkka, halpa lava-auto tai Hilux, ehkä Hiace. Rahaa voi liikkua kumpaan suuntaan tahansa mutta ei ole halua mihinkään epätoivoiseen kuvioon.
Jos pyyntihinta pielessä, niin saa siitäkin harmistua ja saa esittää tarjouksen. Mieluiten tietenkin auton vieressä.