Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
T5:n uudistus 2010- ei ole onnistunut hyvin. Auton on hyvä ajaa, ja tilat ovat tarkoituksenmukaisia, mutta moottori ja muu tekniikka on todella paljon huonompi kestävyydeltään kuin vanhemmat vuosimallit. Tekniikan laadunvalvonta on todella huonoa ja siksi vikoja esiintyy enemmän kuin aiemmin.
Oman kokemukseni valossa, en voi suositella autoa, ainakaan yritysten käyttöön, jotka joutuvat ajamaan autoilla, joissa on aina paljon raskasta materiaalia.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Comfortline 1,6 TDI 81 kW (110 hv)
Erittäin näppärä ja toimiva käyttöauto, ekaksi autoksikin loistava.
Pehmeä ja helppo ajettavuus, Start-Stop- järjestelmällä.
Löytyy; sähköinen käsijarru, hold on- mäkilähtöavustin.
Mulla versio, 1.6TDI, 66kw eli 90 hv, vaikka diesel onkin (listasta tällaista ei löytynyt).
Uuden turbotekniikan vuoksi, aika ripeä peli. Toimii Helsingin mukulakivi- teilläkin mainiosti. Pienikulutteinen ja diesel- verokin järkevä. Vakuutukset edulliset. Sisätilat yllättäneet positiivisesti, hyvin mahtuu kolme isoa jätkää takapenkille ja muutama kaljakontti, testattu juttu. Ja vaikka uskomattomalta kuulostaa, näillä tehoilla ja tällä porukalla auto vielä liikahtikin eteenpäin mukavasti.
Trendline- versio, jossa ilmastointi, mutta vakionopeudensäädin puuttuu ja monitoimi- painikkeet ratista. Bluethooth- ominaisuutta ei myöskään löydy, AUX-liitäntä löytyy, mutta sille paikka rakennettu hieman tyhmään kohtaan mielestäni.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1.9 SDI Firstline 4d
Muuten. Hyvä perus käyttöauto mutta dsl vero on korkea henkilö autona (n. 600€).
1.9 sdi on kestävä ja varma kone mutta kauhean laiska ajaa vaikka taloudellinen n. 5.5 litraa /100km.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Myytävät Volkswagen -autot
kaupankäyntiin Nettiauto.com
mobiililaitteissa