3 omisteinen, 12-15v saksa,15-25 edellinen ja minä.
Teknisesti ehjä ja isolla rahalla huollettu auto.
Alkaa olemaan vaan ylimääräinen kun työ auto käytössä lähes aina.
Pientä käytön jälkeä,mutta yleisilme nätti ja sisältä siisti. Kaikki varusteet toimii.
10tkm aikana tehty.
- Jakopää kaikineen hilppeineen.
- Iskarit+ jouset, säädettävä alusta.
- Taka alatukivarret.
- Jarrupalat+levyt.
- Raidetangot, sisemmät ja uloimmat.
- Alapallonivelet...
3 omisteinen, 12-15v saksa,15-25 edellinen ja minä.
Teknisesti ehjä ja isolla rahalla huollettu auto.
Alkaa olemaan vaan ylimääräinen kun työ auto käytössä lähes aina.
Pientä käytön jälkeä,mutta yleisilme nätti ja sisältä siisti. Kaikki varusteet toimii.
10tkm aikana tehty.
- Jakopää kaikineen hilppeineen.
- Iskarit+ jouset, säädettävä alusta.
- Taka alatukivarret.
- Jarrupalat+levyt.
- Raidetangot, sisemmät ja uloimmat.
- Alapallonivelet.
- Naftasuodatin,öljyt ja suodatin+xr1 lisäaine.
- Raikas ilmansuodatin,sisä suodatin.
- Mukaan antaa hyllystä huolto osia.
- On kuitit ym.
- Noin 100tkm sitten kytkin+kaksoismassa.
Sitten ne miinukset.
- Vain 1 rengas sarja joista sisäpuoli hieman kulunut. 19' ozit 235.35 renkailla. Hyvä ajaa kumminkin.
- Sytyttää joskus moottorivaloa egr takia,uusi hyllyssä joka odottaa asennusta. Ei vaikutusta auton toimintaan.
Vaihto: Venetraileri 500-750 kokoa. Keulasähkömoottori 55-65lb 12v, max 1v vanha. Pulpetti vene+traileri. Ehjä pakettiauto tai 2010vm ylöspäin mb E malli, tai volvon maasturi max 450tkm ajettu.