Tyypit: Volkswagen Passat Variant 2.8 V6-30V 4-motion
21.09.2003
Tämänkertaisen koeajon kohde on Volkswagen Passat Variant 2.8 V6-30V 4-motion, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Nettiautossa, http://www.nettiauto.com/57148
ENSIVAIKUTELMA PASSATISTA
Räväkkä tummanpunainen metalliväri, 18-tuuman alumiinivanteet ja pakoputket molemmissa nurkissa. Pelkistetty ulkonäkö pitää sisällään melkoisen määrän erikoista tekniikkaa.
Sisällä on urheilulliset kangasistuimet, nahkainen ohjauspyörä ja Tiptronic -vaihteisto! Lisäksi Passatissa on V6 –moottori ja neliveto. Ei muuta kuin penkki, säädettävä ohjauspyörä ja peilit sopivaan asentoon ja kuutonen käymään.
AJOSSA
Leveillä matalaprofiilirenkailla on aina taipumus vedellä urissa. Tämä nelivetoinen yksilö on sen verran raskas, että käytös on hyvin levollista. Ajo on rauhallista ja kyyti on korkeaa luokkaa. Auto on hiljainen ja viimeistely on korkealuokkaista. Mistään ei kuulu ylimääräisiä ääniä.
Suuremmilla nopeuksilla meno maistuu entistä makeammalta; auton 1700 kilon tyhjäpainon aistii. Kulku on kuin kiskoilla menisi. Länsiväylän laajat heitot eivät paljoa autoa hetkauta. Ohjaus on tunnokas ja jarrut tehokkaat.
Kaarteisiin uskaltaa ajaa varsin suurella nopeudella, sillä isojen pyörien pito on huippuluokkaa.
SUORITUSKYKY
Tehoa Passatissa on riiittävästi. On muistettava että noin 200 kiloa tavallista Passattia painavampana, suorituskyvyn terävin huippu ei voi olla samalla tasolla kuin kevyemmillä pikkusisarillaan.
Tiptronic -vaihteistoa voidaan käyttää myös käsin, jolloin valittu vaihde näkyy mittaristossa. Vaihdetta vaihdetaan kevyesti keppiä näpäyttämällä. Lyhyen kokeilun jälkeen palaan automaattitoimintoon, joka on oppivaa mallia.
Eli jos ajaa leppoisasti, laatikko vaihtaa leppoisasti. Mutta jo lyhyenkin räppäilyn jälkeen laatikko aistii, että nyt on syytä vaihtaa eri tavalla.
TILAT JA VARUSTELU
Passat Variant on erikoisen tilava auto, vertaa sitä sitten saman konsernin A4:seen tai vaikkapa samanikäiseen Volvo V70:een. Ainoastaan nykysuuntauksen mukaiset uutukaiset, kuten Citroen C5 sekä Ford Mondeo, ovat Passattia tilavampia.
Varusteita on mukavasti, eikä oikeastaan mitään jää kaipaamaan. Passatista löytyy mm. automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, 4 x sähköikkunat, 4 x airbag, huippuluokan soitin ja kaiuttimet, 2 x alumiinivanteet, kaukosäätöinen keskuslukitus ja varashälytin, ajotietokone ynnä muuta mukavaa.
TEKNISET TIEDOT: (Autotalli.com:in mukaan)
Teho: 193 hv
Vääntömomentti: 280 Nm
Huippunopeus: 227 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 10,0 sek.
Kulutus: 8,0 - 11,1 - 16,5 litraa sadalla
YHTEENVETO
Sääli, ettei auton neliveto-ominaisuuksia päässyt näillä keleillä hyödyntämään. Auto on varmasti talvella erityisen nautinnollinen, koska liikkeellelähtökyky on aivan omaa luokkaansa. On muistettava, että nelivetoisen kanssa on syytä käyttää aikaa talviharjoitteluun. Sen verran eri tavalla auto käyttäytyy ääritilanteissa.
Tämä Stockmann-Auton täydellisen huoltokirjan omaava neliveto-Passat on hyvä valinta kenelle tahansa tilaa kaipaavalle. Hyvät ajo-ominaisuudet ja loistavat talviominaisuudet tekevät ajamisesta nautinnon. Erikoisia ajoneuvoja voi edelleen tarjota minulle koeajoraporttien kohteeksi mika@nettiauto.com
ENSIVAIKUTELMA PASSATISTA
Räväkkä tummanpunainen metalliväri, 18-tuuman alumiinivanteet ja pakoputket molemmissa nurkissa. Pelkistetty ulkonäkö pitää sisällään melkoisen määrän erikoista tekniikkaa.
Sisällä on urheilulliset kangasistuimet, nahkainen ohjauspyörä ja Tiptronic -vaihteisto! Lisäksi Passatissa on V6 –moottori ja neliveto. Ei muuta kuin penkki, säädettävä ohjauspyörä ja peilit sopivaan asentoon ja kuutonen käymään.
AJOSSA
Leveillä matalaprofiilirenkailla on aina taipumus vedellä urissa. Tämä nelivetoinen yksilö on sen verran raskas, että käytös on hyvin levollista. Ajo on rauhallista ja kyyti on korkeaa luokkaa. Auto on hiljainen ja viimeistely on korkealuokkaista. Mistään ei kuulu ylimääräisiä ääniä.
Suuremmilla nopeuksilla meno maistuu entistä makeammalta; auton 1700 kilon tyhjäpainon aistii. Kulku on kuin kiskoilla menisi. Länsiväylän laajat heitot eivät paljoa autoa hetkauta. Ohjaus on tunnokas ja jarrut tehokkaat.
Kaarteisiin uskaltaa ajaa varsin suurella nopeudella, sillä isojen pyörien pito on huippuluokkaa.
SUORITUSKYKY
Tehoa Passatissa on riiittävästi. On muistettava että noin 200 kiloa tavallista Passattia painavampana, suorituskyvyn terävin huippu ei voi olla samalla tasolla kuin kevyemmillä pikkusisarillaan.
Tiptronic -vaihteistoa voidaan käyttää myös käsin, jolloin valittu vaihde näkyy mittaristossa. Vaihdetta vaihdetaan kevyesti keppiä näpäyttämällä. Lyhyen kokeilun jälkeen palaan automaattitoimintoon, joka on oppivaa mallia.
Eli jos ajaa leppoisasti, laatikko vaihtaa leppoisasti. Mutta jo lyhyenkin räppäilyn jälkeen laatikko aistii, että nyt on syytä vaihtaa eri tavalla.
TILAT JA VARUSTELU
Passat Variant on erikoisen tilava auto, vertaa sitä sitten saman konsernin A4:seen tai vaikkapa samanikäiseen Volvo V70:een. Ainoastaan nykysuuntauksen mukaiset uutukaiset, kuten Citroen C5 sekä Ford Mondeo, ovat Passattia tilavampia.
Varusteita on mukavasti, eikä oikeastaan mitään jää kaipaamaan. Passatista löytyy mm. automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, 4 x sähköikkunat, 4 x airbag, huippuluokan soitin ja kaiuttimet, 2 x alumiinivanteet, kaukosäätöinen keskuslukitus ja varashälytin, ajotietokone ynnä muuta mukavaa.
TEKNISET TIEDOT: (Autotalli.com:in mukaan)
Teho: 193 hv
Vääntömomentti: 280 Nm
Huippunopeus: 227 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 10,0 sek.
Kulutus: 8,0 - 11,1 - 16,5 litraa sadalla
YHTEENVETO
Sääli, ettei auton neliveto-ominaisuuksia päässyt näillä keleillä hyödyntämään. Auto on varmasti talvella erityisen nautinnollinen, koska liikkeellelähtökyky on aivan omaa luokkaansa. On muistettava, että nelivetoisen kanssa on syytä käyttää aikaa talviharjoitteluun. Sen verran eri tavalla auto käyttäytyy ääritilanteissa.
Tämä Stockmann-Auton täydellisen huoltokirjan omaava neliveto-Passat on hyvä valinta kenelle tahansa tilaa kaipaavalle. Hyvät ajo-ominaisuudet ja loistavat talviominaisuudet tekevät ajamisesta nautinnon. Erikoisia ajoneuvoja voi edelleen tarjota minulle koeajoraporttien kohteeksi mika@nettiauto.com
LUE MYÖS
-
Volkswagen Passat GTE – Kahden maan kansalainen
Volkswagen Passat GTE – Kahden maan kansalainen -
Volkswagen Passat GTE Plug-In Hybrid – Sähköä Pasuunaan
Volkswagen Passat GTE Plug-In Hybrid – Sähköä Pasuunaan -
Volkswagen Passat – Edustusauto ja perhefarkku
Volkswagen Passat – Edustusauto ja perhefarkku -
Tyypit: Volkswagen Passat Variant
Tyypit: Volkswagen Passat Variant -
Koeajo: Volkswagen ID.3 Neo on saanut vihdoin napit paikoilleen
Koeajo: Volkswagen ID.3 Neo on saanut vihdoin napit paikoilleen -
Koeajo: Volkswagen California vihdoin Suomeen - retkeilyauton ja perheauton onnistunut liitto
Koeajo: Volkswagen California vihdoin Suomeen - retkeilyauton ja perheauton onnistunut liitto
Myy nopeammin: Ohituskaista ja Näyteikkuna moninkertaistavat autosi näkyvyyden
Jutut
06.10.2026
Myy nopeammin: Ohituskaista ja Näyteikkuna moninkertaistavat autosi näkyvyyden
-
Koeajo: Suzuki eVitara on edullinen neliveto, jonka latauksessa riittää parannettavaa
KoeajotKoeajo: Suzuki eVitara on edullinen neliveto, jonka latauksessa riittää parannettavaaKoeajot -08.10.2026 -
Koeajo: Škoda Peaq vakuuttaa tilalla ja tekniikalla
KoeajotKoeajo: Škoda Peaq vakuuttaa tilalla ja tekniikallaKoeajot -29.09.2026 -
Fiksut kaupat on turvallinen tapa ostaa ja myydä auto yksityishenkilöiden kesken
JututFiksut kaupat on turvallinen tapa ostaa ja myydä auto yksityishenkilöiden keskenJutut -21.09.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Vantaa285 € -
Nurmijärvi250 € -
Ventus
NummelaVentus
60 € -
Wintercraft
MietoinenWintercraft
390 € -
Hakkapeliitta 9
PoriHakkapeliitta 9
600 € -
Soft Frost 200
HausjärviSoft Frost 200
200 €
AUTOUUTISET
-
Venäjän miljardivaatimus Suomelle etenee
Venäjän miljardivaatimus Suomelle etenee -
Asiantuntija pitää Trumpin alastonpatsasta irvokkaana: ”Lisää on tulossa”
Asiantuntija pitää Trumpin alastonpatsasta irvokkaana: ”Lisää on tulossa” -
Antti Rinteeltä vati nurin: ”Sairaita kahjoja”
Antti Rinteeltä vati nurin: ”Sairaita kahjoja” -
Bensan hinta romahti – Nesteelle kova syytös Virosta
Bensan hinta romahti – Nesteelle kova syytös Virosta -
Whatsapp-varoitus miljoonille suomalaisille: ”Älä käytä, pysy erossa ja varoita muitakin!”
Whatsapp-varoitus miljoonille suomalaisille: ”Älä käytä, pysy erossa ja varoita muitakin!” -
Majesteettinen paatti Helsingissä – Tästä on kyse
Majesteettinen paatti Helsingissä – Tästä on kyse -
Tällainen on Aalto-maljakko, jonka arvo on 6000 euroa – Tarkista heti kaapit
Tällainen on Aalto-maljakko, jonka arvo on 6000 euroa – Tarkista heti kaapitPLUS -
Pekka Jokisuu on kuollut
Pekka Jokisuu on kuollut
Autot ja liikenne
Jyrsijät ovat jopa vaarallisia tuholaisia - kotitalossa paras keino eivät ole loukut, autoilijan kannattaa katsoa, minne pysäköi
Suomenmaa
21:16
Tiedätkö miksi tämä Valmet 20 on maalattu jo tehtaalla keltaiseksi?
Koeajolle.com
20:56
Kysy autoista: miksi auton sähköikkuna ei avaudu?
Moottori
20:53
Käytetyn sähköauton ostossa voi piillä riski: Kotona lataaminen saattaa kestääkin yli vuorokauden
Kauppalehti
18:31
Yksi heikko kenno voi jarruttaa koko sähköauton akkua - Tutkijoilla on siihen ovela ohituskeino
Tekniikan Maailma
17:56
Poliisilta lisätietoa Suonenjoen Ysitien kolariin!
Autotoday
17:41
"Harhaanjohtava" - Tesla joutunee taipumaan nimenmuutokseen Euroopassa
Tekniikka&Talous
17:31