Tyypit: Volkswagen Passat Variant 2.8 V6-30V 4-motion
21.09.2003
Tämänkertaisen koeajon kohde on Volkswagen Passat Variant 2.8 V6-30V 4-motion, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Nettiautossa, http://www.nettiauto.com/57148
ENSIVAIKUTELMA PASSATISTA
Räväkkä tummanpunainen metalliväri, 18-tuuman alumiinivanteet ja pakoputket molemmissa nurkissa. Pelkistetty ulkonäkö pitää sisällään melkoisen määrän erikoista tekniikkaa.
Sisällä on urheilulliset kangasistuimet, nahkainen ohjauspyörä ja Tiptronic -vaihteisto! Lisäksi Passatissa on V6 –moottori ja neliveto. Ei muuta kuin penkki, säädettävä ohjauspyörä ja peilit sopivaan asentoon ja kuutonen käymään.
AJOSSA
Leveillä matalaprofiilirenkailla on aina taipumus vedellä urissa. Tämä nelivetoinen yksilö on sen verran raskas, että käytös on hyvin levollista. Ajo on rauhallista ja kyyti on korkeaa luokkaa. Auto on hiljainen ja viimeistely on korkealuokkaista. Mistään ei kuulu ylimääräisiä ääniä.
Suuremmilla nopeuksilla meno maistuu entistä makeammalta; auton 1700 kilon tyhjäpainon aistii. Kulku on kuin kiskoilla menisi. Länsiväylän laajat heitot eivät paljoa autoa hetkauta. Ohjaus on tunnokas ja jarrut tehokkaat.
Kaarteisiin uskaltaa ajaa varsin suurella nopeudella, sillä isojen pyörien pito on huippuluokkaa.
SUORITUSKYKY
Tehoa Passatissa on riiittävästi. On muistettava että noin 200 kiloa tavallista Passattia painavampana, suorituskyvyn terävin huippu ei voi olla samalla tasolla kuin kevyemmillä pikkusisarillaan.
Tiptronic -vaihteistoa voidaan käyttää myös käsin, jolloin valittu vaihde näkyy mittaristossa. Vaihdetta vaihdetaan kevyesti keppiä näpäyttämällä. Lyhyen kokeilun jälkeen palaan automaattitoimintoon, joka on oppivaa mallia.
Eli jos ajaa leppoisasti, laatikko vaihtaa leppoisasti. Mutta jo lyhyenkin räppäilyn jälkeen laatikko aistii, että nyt on syytä vaihtaa eri tavalla.
TILAT JA VARUSTELU
Passat Variant on erikoisen tilava auto, vertaa sitä sitten saman konsernin A4:seen tai vaikkapa samanikäiseen Volvo V70:een. Ainoastaan nykysuuntauksen mukaiset uutukaiset, kuten Citroen C5 sekä Ford Mondeo, ovat Passattia tilavampia.
Varusteita on mukavasti, eikä oikeastaan mitään jää kaipaamaan. Passatista löytyy mm. automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, 4 x sähköikkunat, 4 x airbag, huippuluokan soitin ja kaiuttimet, 2 x alumiinivanteet, kaukosäätöinen keskuslukitus ja varashälytin, ajotietokone ynnä muuta mukavaa.
TEKNISET TIEDOT: (Autotalli.com:in mukaan)
Teho: 193 hv
Vääntömomentti: 280 Nm
Huippunopeus: 227 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 10,0 sek.
Kulutus: 8,0 - 11,1 - 16,5 litraa sadalla
YHTEENVETO
Sääli, ettei auton neliveto-ominaisuuksia päässyt näillä keleillä hyödyntämään. Auto on varmasti talvella erityisen nautinnollinen, koska liikkeellelähtökyky on aivan omaa luokkaansa. On muistettava, että nelivetoisen kanssa on syytä käyttää aikaa talviharjoitteluun. Sen verran eri tavalla auto käyttäytyy ääritilanteissa.
Tämä Stockmann-Auton täydellisen huoltokirjan omaava neliveto-Passat on hyvä valinta kenelle tahansa tilaa kaipaavalle. Hyvät ajo-ominaisuudet ja loistavat talviominaisuudet tekevät ajamisesta nautinnon. Erikoisia ajoneuvoja voi edelleen tarjota minulle koeajoraporttien kohteeksi mika@nettiauto.com
ENSIVAIKUTELMA PASSATISTA
Räväkkä tummanpunainen metalliväri, 18-tuuman alumiinivanteet ja pakoputket molemmissa nurkissa. Pelkistetty ulkonäkö pitää sisällään melkoisen määrän erikoista tekniikkaa.
Sisällä on urheilulliset kangasistuimet, nahkainen ohjauspyörä ja Tiptronic -vaihteisto! Lisäksi Passatissa on V6 –moottori ja neliveto. Ei muuta kuin penkki, säädettävä ohjauspyörä ja peilit sopivaan asentoon ja kuutonen käymään.
AJOSSA
Leveillä matalaprofiilirenkailla on aina taipumus vedellä urissa. Tämä nelivetoinen yksilö on sen verran raskas, että käytös on hyvin levollista. Ajo on rauhallista ja kyyti on korkeaa luokkaa. Auto on hiljainen ja viimeistely on korkealuokkaista. Mistään ei kuulu ylimääräisiä ääniä.
Suuremmilla nopeuksilla meno maistuu entistä makeammalta; auton 1700 kilon tyhjäpainon aistii. Kulku on kuin kiskoilla menisi. Länsiväylän laajat heitot eivät paljoa autoa hetkauta. Ohjaus on tunnokas ja jarrut tehokkaat.
Kaarteisiin uskaltaa ajaa varsin suurella nopeudella, sillä isojen pyörien pito on huippuluokkaa.
SUORITUSKYKY
Tehoa Passatissa on riiittävästi. On muistettava että noin 200 kiloa tavallista Passattia painavampana, suorituskyvyn terävin huippu ei voi olla samalla tasolla kuin kevyemmillä pikkusisarillaan.
Tiptronic -vaihteistoa voidaan käyttää myös käsin, jolloin valittu vaihde näkyy mittaristossa. Vaihdetta vaihdetaan kevyesti keppiä näpäyttämällä. Lyhyen kokeilun jälkeen palaan automaattitoimintoon, joka on oppivaa mallia.
Eli jos ajaa leppoisasti, laatikko vaihtaa leppoisasti. Mutta jo lyhyenkin räppäilyn jälkeen laatikko aistii, että nyt on syytä vaihtaa eri tavalla.
TILAT JA VARUSTELU
Passat Variant on erikoisen tilava auto, vertaa sitä sitten saman konsernin A4:seen tai vaikkapa samanikäiseen Volvo V70:een. Ainoastaan nykysuuntauksen mukaiset uutukaiset, kuten Citroen C5 sekä Ford Mondeo, ovat Passattia tilavampia.
Varusteita on mukavasti, eikä oikeastaan mitään jää kaipaamaan. Passatista löytyy mm. automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, 4 x sähköikkunat, 4 x airbag, huippuluokan soitin ja kaiuttimet, 2 x alumiinivanteet, kaukosäätöinen keskuslukitus ja varashälytin, ajotietokone ynnä muuta mukavaa.
TEKNISET TIEDOT: (Autotalli.com:in mukaan)
Teho: 193 hv
Vääntömomentti: 280 Nm
Huippunopeus: 227 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 10,0 sek.
Kulutus: 8,0 - 11,1 - 16,5 litraa sadalla
YHTEENVETO
Sääli, ettei auton neliveto-ominaisuuksia päässyt näillä keleillä hyödyntämään. Auto on varmasti talvella erityisen nautinnollinen, koska liikkeellelähtökyky on aivan omaa luokkaansa. On muistettava, että nelivetoisen kanssa on syytä käyttää aikaa talviharjoitteluun. Sen verran eri tavalla auto käyttäytyy ääritilanteissa.
Tämä Stockmann-Auton täydellisen huoltokirjan omaava neliveto-Passat on hyvä valinta kenelle tahansa tilaa kaipaavalle. Hyvät ajo-ominaisuudet ja loistavat talviominaisuudet tekevät ajamisesta nautinnon. Erikoisia ajoneuvoja voi edelleen tarjota minulle koeajoraporttien kohteeksi mika@nettiauto.com
Also read
-
Volkswagen Passat GTE – Kahden maan kansalainen
Volkswagen Passat GTE – Kahden maan kansalainen -
Volkswagen Passat GTE Plug-In Hybrid – Sähköä Pasuunaan
Volkswagen Passat GTE Plug-In Hybrid – Sähköä Pasuunaan -
Volkswagen Passat – Edustusauto ja perhefarkku
Volkswagen Passat – Edustusauto ja perhefarkku -
Tyypit: Volkswagen Passat Variant
Tyypit: Volkswagen Passat Variant -
Koeajo: Volkswagen California vihdoin Suomeen - retkeilyauton ja perheauton onnistunut liitto
Koeajo: Volkswagen California vihdoin Suomeen - retkeilyauton ja perheauton onnistunut liitto -
Koeajo: Volkswagen ID.7 – Onko todella maailman paras auto?
Koeajo: Volkswagen ID.7 – Onko todella maailman paras auto?
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutiset
20.01.2026
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
-
Nettikaravaani uudistuu päätelaiteriippumattomaksi: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiin
VinkitNettikaravaani uudistuu päätelaiteriippumattomaksi: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiinVinkit -17.04.2026 -
Tässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025
JututTässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025Jutut -08.01.2026 -
Koeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltä
KoeajotKoeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltäKoeajot -18.12.2025
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Kerava220 € -
Sparco
SeinäjokiSparco
1 650 € -
Rx7 skilksit
SeinäjokiRx7 skilksit
1 900 € -
Mercedes-Benz W213 E-sarja
LaitilaMercedes-Benz W213 E-sarja
1 150 € -
Helsinki150 € -
Mercedes-Benz X156 W156 GLA
LaitilaMercedes-Benz X156 W156 GLA
420 €
CAR NEWS
-
Aiotko ryypätä neljä päivää? Päihdelääkäri kertoo, mitä tapahtuu
Aiotko ryypätä neljä päivää? Päihdelääkäri kertoo, mitä tapahtuu -
Trumpilta uhkaus Saksalle – Merzin kritiikillä saattoi olla kova hinta
Trumpilta uhkaus Saksalle – Merzin kritiikillä saattoi olla kova hinta -
Nämä reserviläiset eivät koskaan saa kutsua kertausharjoituksiin – Katso, kuulutko joukkoon
Nämä reserviläiset eivät koskaan saa kutsua kertausharjoituksiin – Katso, kuulutko joukkoonPLUS -
Näihin palveluihin tulee pian uudet maksut – Yksi korotus huolestuttaa
Näihin palveluihin tulee pian uudet maksut – Yksi korotus huolestuttaa -
Ihmeellisesti käyttäytyviä miehiä liikkeellä Helsingissä
Ihmeellisesti käyttäytyviä miehiä liikkeellä Helsingissä -
Poliisi epäilee: Mies murhasi naisen ja pahoinpiteli lapsen Turussa
Poliisi epäilee: Mies murhasi naisen ja pahoinpiteli lapsen Turussa -
Kuvat: 23-vuotias aiheutti 87 000 euron tuhot Scandicissa
Kuvat: 23-vuotias aiheutti 87 000 euron tuhot Scandicissa -
Kesälomaa suunnitteleville ikävä tieto: ”Jälleen runsaasti liikkeellä”
Kesälomaa suunnitteleville ikävä tieto: ”Jälleen runsaasti liikkeellä”
Autot ja liikenne
Tästä syystä tankkauspistoolissa on pieni reikä
Ilta-Sanomat
11:37
Täällä alkaa kesän suurin tietyö - Varaudu poikkeusjärjestelyihin
Tekniikka&Talous
11:29
Renault Clio saapui Isoon koeajoon - mitä haluat tietää rehellisestä polttomoottoriautosta?
Tekniikan Maailma
11:28
Kuopiossa kaksi rattijuopumusta samalla autolla muutaman tunnin sisällä
Ilta-Sanomat
11:11
Koeajo: Nissan Micra 52 kWh Evolve - loistava auto
Tekniikan Maailma
11:03
Hymer Center juhlii 40-vuotista taivaltaan - asiakaspalveluun kehiteltiin uuden ajan ratkaisu
Caravan-lehti.fi
09:51
Keittiö aivan retkeilyauton takaosassa - ei ihan tavallisin valinta pohjaratkaisuksi
Caravan-lehti.fi
09:45