Harvinainen ja vähillä kilometreillä oleva tölkki etsii uutta kotia. Sisältä erittäin hyvä kuntoinen ja ulkopuoli patinoitunut. Runko ja pohja ovat kovia.
Olen ajoneuvon kolmas omistaja. Auto tuli minulle Etelä-Suomesta, jossa se oli kahdella ensimmäisellä omistajalla lähestulkoon minulle siirtymiseen asti. Kummatkin aiemmat omistajat olleet ns. harrastajia. Myyn auton lähinnä kyseisen auton tarpeen vähennettyä merkittävästi.
Autoa on huollettu tunnollisesti. Minun aikana vaihdettu luonnollisesti nesteet, startti, takajarrut, etu- ja takavetarit sekä pisteosia. Voimansiirto, moottori ja neliveto toimivat moitteettomasti. Sisusta on äänieristetty kauttaaltaan (pl. hytin katto) sekä taakse on vaihdettu lattia levyt ja verhoilu.
Autolla on tehty...
Harvinainen ja vähillä kilometreillä oleva tölkki etsii uutta kotia. Sisältä erittäin hyvä kuntoinen ja ulkopuoli patinoitunut. Runko ja pohja ovat kovia.
Olen ajoneuvon kolmas omistaja. Auto tuli minulle Etelä-Suomesta, jossa se oli kahdella ensimmäisellä omistajalla lähestulkoon minulle siirtymiseen asti. Kummatkin aiemmat omistajat olleet ns. harrastajia. Myyn auton lähinnä kyseisen auton tarpeen vähennettyä merkittävästi.
Autoa on huollettu tunnollisesti. Minun aikana vaihdettu luonnollisesti nesteet, startti, takajarrut, etu- ja takavetarit sekä pisteosia. Voimansiirto, moottori ja neliveto toimivat moitteettomasti. Sisusta on äänieristetty kauttaaltaan (pl. hytin katto) sekä taakse on vaihdettu lattia levyt ja verhoilu.
Autolla on tehty useampia pidempiä reissuja, ja aina on kotiin päästy omilla pyörillä. Takatilaan on matkoja varten tehty poisnostettava sänkykehikko. Muun liikenteen mukana olevalla matkavauhdilla keskikulutus on pyörinyt 10l/100km. Omistukseni aikana kilometrejä autoon on tullut noin 10,000km.
Jos luonehtisin kuntoa numeraalisesti:
Tekniikka - 4,5/5 (vähennys puhtaasti iästä, kun ei koskaan tiedä tämän ikäisestä autosta)
Sisusta - 5/5
Ulkopuoli - 3/5 (pari ruostekohtaa ja maalipinta)
Ulkopuolella takaluukussa pieni ruostekohta sekä helmapellissä vähän ruostetta. Maalipinta on aikojen kuluessa patinoitunut/kulunut, ja vaatisi ylimaalauksen jos haluaisi vastaamaan sisätilojen tasoa.
Auton mukana tulee läjä varaosia sekä kahdet rentaat (kesä- ja talvirenkaat peltivanteilla). Lisäksi mukana tulee led barin kiinnikkeet sekä etuikkonoiden tuuletusräppänät matkailua varten, sekä lisäksi halutessa sänkykehikko.
Nettiautossa viljeltylen latteuksien mukaan Saksassa näiden hinnat ovat aivan toista luokkaa. Harvoin autoissa tehdään ns. kannattavia kauppoja, mutta tämän kohdalla voisin väittää hieman toisin, eli hinta on vahvalla nousukäyrällä.
Mielellään suoralla kaupalla (tarjouksia tietenkin kuunnellaan). Jos haluat välttämättä tarjota vaihtoa niin BMW E30 (sedan, toukka,) tai 1-2ke käyttöauto voisi kiinnostaa. Suoranaisesti minulla ei ole tarvetta, mutta jos mielenkiinto herää vaihtokohteeseen niin sitten on eriasia.