Volvo 244

Juuri tätä GLT-malliversiota tehtiin vain vuonna 1980, eikä näitä kovin montaa Suomeen uutena rekisteröity. Otettu käyttöön 6/1981, jonka jälkeen autolla ajettiin n. 12 vuoden ajan, kunnes v. 1993 jätettiin seisomaan ja poistettiin rekisteristä.

Edellisen "väliomistajan" toimesta suoritettu 5/2026 rekisteröintikatsastus ja autoon palautettu alkuperäinen rekisteritunnus. Koska Volvo yli 40-vuotias, niin katsastus 2 vuoden välein, seuraava siis 6/2028.

Ennen rekisteröintiä + lisäksi heti pian käyttöönoton jälkeen autolle tehty laajaa huolto- ja käyttöönottoremonttia, jolloin uusittu/vaihdettu:

- moottoriöljy ja suodatin

- ohjaustehostimen öljy

- vaihteistoöljy

- peräöljy

- jarruneste

- jäähdytinneste

- sytytysosia

- uusi jakohihna ja vesipumppu

- uudet laturin ja vesipumpun hihnat

- toimiva akku

- siirtopumppu, tankkipumppu ja tankkilaite

- K-Jet ruiskun osat ultraäänipesty ja tiivisteitä uusittu

- uusi moottori-ilmasuodatin

- uudet etujarruputket

- uudet käsijarrukengät

- uudet etupyörien laakerit

- uudet kallistuksen vakaajien yhdystangot (koiraluut) eteen

- uudet alapallonivelet vasen+oikea

- uudet raidetangon ulommat päät vasen+oikea

- uudet iskunvaimentimet ja kierrejouset eteen+taakse.

Autolle varattuna heti juhannuksen jälkeen korjaamokäynti, jossa uusitaan imusarjan tiivisteet. Sisältyy kauppahintaan. Kaupat voidaan sopia vaikka heti, mutta auton nouto siis vasta jussin jälkeisellä viikolla em. syystä.

Tässä Volvossa kohtuulliset varusteet, löytyy mm. ohjaustehostin, vetokoukku, sähköpeilit, plyysipenkit ja sähköinen ylivaihdelaatikko (M46). Pyyntihintaan jätetään autoon kuvissa näkyvät Volvo orig 15-tuumaiset Virgo-aluvanteet hyvillä kesäkumeilla. Talvea varten mukaan 14" orig vanteet ilman renkaita. Myös takalasiritilä saa pyyntihinnan maksajalle jäädä.

Edellinen omistaja ylimaalannut auton, mutta sen osalta lopputulos vain kohtalainen / välttävä. Positiivista sinällään, ettei korissa ole ruostevikoja. Penkeissä ollut ilmeisesti uudesta lähtien suojat, jotka nyttemmin poistettu ja alta löytynyt liki uutta vastaavat istuinverhoilut.

Reipaskulkuinen 200-sarjan Volvoksi. Moottorista löytyy 140 hv. Se kuin myös laatikko ja kytkin pelaavat hyvin pientä tyhjäkäyntiongelmaa lukuun ottamatta (vrt. imusarjan tiiviste vuotaa). Teknisesti toimiva, ihan siisti ja asiallinen muiltakin osin.

Auto löytyy Joutsasta (Keski-Suomi).