Volvo 360

Siitä myyntiin vähän pirteämpi sianpää seuraavalle innokkaalle.

Katsastettu huomautuksitta Marraskuussa eli melkein vuosi leimaa vielä jäljellä ja kaikki auton muutokset myös otteella niin ei tule leimoilla ongelmaa.

Tekniikasta:

Volvo B200 moottori

A nokka

940 turbon pakosarja ja sen perässä pikku jatkopala että mahtuu ahdin olemaan paikallaan.

Garret WGT 35-2 kopioahdin

2,5” Pakoputki edestä taakse ja perällä yks iso vaimennin.

Bilteman alumiini välijäähy

044 kopio bensapumppu

säädettävä bensapaineensäädin

Siemens deka 630cc suuttimet

Megasquirt 2 v2.2 moottorinohjain

KL racing alumiini kampuran hihnapyörä triggerikehällä.

Spal sähköflekti napilta

Ajettu noin 0,6bar ahtopaineella ja liikuttaa mukavasti tuota koria.

Ecuun löytyy kartta sekä bensalle että etanolille tehtynä ja etanoli mainittu rekisteriotteellakin.

Kulutusosia ja muutakin osaa uusittu viimeisen vuoden aikana runsaasti.

-Öljyt+suodatin 150km sitten

-Jakohihna+kiristin

-Vesipumppu

-Apulaitehihnat

-Syyläri

-tulpat ja tulpanjohdot

-kaikki ecun anturit

-kaikki polttoainelinjat e85 kestäviin letkuihin

-Uudet pyöränlaakerit eteen

-apparin puolen alapallo

-kuskin puolen raidetangonpää

-etupään tukivarret hiottu ja maalattu

-uudet etujarrulevyt sekä palat ja satuloiden liukutapit

-uudet jarruputket pääsylinteritä taakse asti ja uusi letku myös

-takajarruihin uudet sylinterit,kengät ja asennussarjat

-etuvakaaja hiottu ja maalattu ja uudet koiranluut

-vaihteisto ja peräöljyt

-pyyhkijänsulat

-uudet pyöränmutterit

-jotain muutakin voi vielä olla mitä unohtui mainita.

Sisältä löytyy ralliratti, hydraulikäsijarru takajarrulinjan välistä sekä kaikki tarpeelliset lisämittarit (ahtopaine, öljynpaine, vedenlämpö, akkujännite , AEM seosmittari).

Etupenkkeinä jonkun opel astran sporttipenkit ja takapenkit poistettu ja otteella 2 paikkainen

(takapenkit ja niiden vyöt löytyy kyllä mukaan ja saa takasin 5 paikkaseks senkun laittaa penkit ja seuraavalla leimalla muuttaa takasin.)

Bosch 225 rallye lisäpitkät keulalla kuuluu mukaan.

Ainoita miinuksia autosta että maalipinta ja kori ei näyttelytasoa ole ja moottorin takapäästä hiukan hikoilee öljyä todnäk venakopan tiivisteen välistä.

Alkuperäiset ovipahvit saa mukaan.

Akku siirretty takakonttiin varapyörämonttuun omaan suljettuun koteloon ja kojelaudassa päävirtakatkaisin.

Kuvien renkaat ja vanteet ei kuulu kauppaan vaan myydään perus 13” peltivanteilla joissa päällä erittäin hyvät mutta jo iäkkäät goodyearin nastat

Mukaan myös valkoiset 14” peltivanteet ilman kumeja esim kesäpyörille.

Siitä kova peli vaikka jääradalle tai katuräppäilyyn.