Yksi omistaja 420tkm asti ja huollattanut Volvolla, ei ole käytetty mitään tarvike osia tässä. Hyvin pidetty ja siisti sisältä.
Tosi hyvä ja mukava ajaa, ei kilise/kolise, eikä natise.
Maavaraa on vaikka sorateille, paras auto muuten mitä oon soralla ajanu, menee ku sukkasillaan.
Tällä ajettu lähinnä päällystettyjä teitä.
Öljyt säntillisesti vaihdettu.
Volvo on-call sovelluksella ohjattava Webasto, ajoneuvon gps seuranta. lämmitettävä ratti/ tuulilasi, joka on ehjä. lisävalo.
takakontista löytyy alkuperäinen kompressori+tarvikkeet.
katsastettu 2/2026...
Yksi omistaja 420tkm asti ja huollattanut Volvolla, ei ole käytetty mitään tarvike osia tässä. Hyvin pidetty ja siisti sisältä.
Tosi hyvä ja mukava ajaa, ei kilise/kolise, eikä natise.
Maavaraa on vaikka sorateille, paras auto muuten mitä oon soralla ajanu, menee ku sukkasillaan.
Tällä ajettu lähinnä päällystettyjä teitä.
Öljyt säntillisesti vaihdettu.
Volvo on-call sovelluksella ohjattava Webasto, ajoneuvon gps seuranta. lämmitettävä ratti/ tuulilasi, joka on ehjä. lisävalo.
takakontista löytyy alkuperäinen kompressori+tarvikkeet.
katsastettu 2/2026 jarrut ja iskarit hyvät.
On uusittu akku ja startti (Valeo) Vaihteisto öljyt huuhtelemalla. Juuri vaihdettu öljyt, polttoaine suodatin ja moniurahihna. Ei syö öljyä, eikä nesteitä.
Huoletonta ajoa tiedossa. Ainut tiedossa oleva vika, herjaa start ja stop systeemin pikku akkua välillä käynnistäessä, ei ole itseä haitannut, päinvastoin. (ei sammuttele autoa)
kulutus ollut 5litran pinnassa, Rauhallisempi kuski ajais alle 😁 talvellakaan ei paljo oo vieny, vaikka webastoa käyttänyt. alta 5.8l (laskettu tankkausten yhteydessä)
moottori helppo huollettava. ei ole kalliita hybridien vikoja tai 2.0l öljynsyöntiongelmaa
pirteän tuntuinen ainakin kun vertaa edelliseen v70 109hv malliin.
Talveksi Hakkapeliitta 10
kesäksi nokia, yks rengas juuri uusittu (linglong)
vaihdetaan? ajot vähentynyt, niin vaihdossa kelpais hyvinkin joku polttoainerosvo/ harrastepeli, kaikkea voi tarjota, Väliäkin voin hieman maksaa.
rahoituskin järjestynee nykyään.