Siirry Myy autosi -sivulle
Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.
Luettu 16 403

Fiat 500L - uusilla moottoreilla voimaa perhe-elämään

Fiat 500L - uusilla moottoreilla voimaa perhe-elämään
  • Fiat 500
  • Fiat 500
  • Fiat 500
  • Fiat 500

Fiat tuo kaksi uutta moottoria viime vuonna esiteltyyn 500L-malliin. Uusi dieselmoottori ja kaksisylinterinen ahdettu bensiinimoottori nostavat tila-auton suorituskyvyn mukavalle tasolle.

Tosin Suomessa sen myynti polkaistiin kunnolla käyntiin vasta maaliskuussa 2013. Moottorivalikoima rajoittuu toistaiseksi 1,4-litraiseen vapaastihengittävään bensiinimoottoriin.

Uudet 0,9 Turbo Twinair- ja 1,6 Multijet II -moottorit saadaan Suomeen ilmeisesti toukokuussa. Molemmat tulevat kuusivaihteisella käsivalintaisella vaihteistolla.

Kaksikin sylinteriä riittää

Fiat 500L - uusilla moottoreilla voimaa perhe-elämään

Ajossa pieni kaksisylinterinen moottori yllättää positiivisesti. Voimavarat ovat samaa luokkaa kuin aikaisemmin, mutta tärinöitä ja moottorin melua on saatu pudotettua.

Moottorin tunnistaa äänestä kaksisylinteriseksi, mutta vaihto-opastimen mukaan ajettaessa melu pysyy miellyttävällä tasolla. Helposti unohtuu ajamaan liian pienellä vaihteella, jolloin jyrisevä ääni yhdessä vaihto-opastimen kanssa neuvoo hakemaan rohkeasti suurempaa vaihdetta. 

Moottori vetää hyvin heti 1 000:sta ylöspäin, 2 000:sta ylöspäin ääni muuttuu ja veto muuttuu terävämmäksi, mutta 4 000 kierroksen jälkeen voimaa ei enää tule lisää. 

Vaivatonta ajoa dieselillä

Dieselin kanssa ei tarvitse enää pohtia voimavaroja, sillä 320 Nm:n vääntö riittää tämäntyyliseen autoon varmasti. Vääntöä moottorista on otettu mukavasti, 200 Nm/litra. 

Moottorin käytös on miellyttävää joutokäyntinopeudesta ylöspäin, eikä kierrosten noustessa mitään terävää vääntöpiikkiä tule, vaikka ahdin on perinteinen kiinteägeometrinen. Ahtopaineen hallinta hoidetaan tuttuun tapaan hukkaportilla.

MultiJet II -dieselmoottori täyttää Euro 5+ -päästörajat. Hiukkassuodatin on sijoitettu pakopuolella heti ahtimen perään, mikä säästää polttoainetta suodattimen regeneroinnin yhteydessä. Samasta syystä koko pakopuolta on kehitetty kompaktimpaan suuntaa ja pakosarja on integroitu osaksi sylinterinkantta sekä EGR-järjestelmän komponentteja hiukkassuodattimeen.  

  • Fiat 500L - uusilla moottoreilla voimaa perhe-elämään
  • Fiat 500L - uusilla moottoreilla voimaa perhe-elämään
 

Uudessa dieselissä polttoaineen syötön hallintaa on jälleen parannettu. Polttoaineen ruiskutus on jaettu parhaimmillaan jo kahdeksaan annokseen, mikä tuottaa aikaisempaa pienemmät päästöt, paremman lämmönhallinnan ja vähemmän melua. 

Liikkeellelähtö 500L:llä on vaivatonta asiallisten polkimien ja moottorin joutokäynnin tuntumassa voimakkaan pakkosyötön ansiosta. Ajossa 1,6-litrainen dieselmoottori on kaksisylinteristä Twinairia hiljaisempi. Oikean vaihteen suhteen diesel ei ole yhtä tarkka kuin pikkuturbo, mutta pienet kulutuslukemat mielessä voi huoletta käyttää suurta vaihdetta.  

Fiat 500L:n perusmallisen 1,4-litraisen bensiinimoottorin hinta on 19 992 euroa, ja 0,9 Twinair tulee maksamaan noin 1 000 euroa enemmän. Dieselmallin hinta on noin 23 000 euroa. Vaikka tehojen ja suorituskyvyn puolesta puhutaan täysin arkisista moottoreista, nostavat ne laiskanpuoleiseen 1,4-litraiseen vapaastihengittävään moottoriin verrattuna suorituskyvyn riittävälle ja vaivattomalle tasolle.

Aimo Niemi TM 7/13

Lue lisää aiheesta Fiat 500:

TM vertailu: Talviauto 2013

TM Ajettua: Fiat 500L 

Tilaa Tekniikan Maailma kotiisi

Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : Fiat 500

     
4.0
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Fiat 500 -autot

test
Fiat 5001.0, '21, Ajamaton
16 974 € (sis. ALV)
test
Fiat 5001.0, '21, 2 tkm
17 900 € (sis. ALV)
test
Fiat 5001.0, '21, Ajamaton
16 974 € (sis. ALV)
test
Fiat 5001.0, '21, 500 km
16 900 € (sis. ALV)
test
Fiat 5001.0, '21, Ajamaton
15 890 € (sis. ALV)
test
Fiat 5001.0, '21, 6 tkm
17 900 €
test
Fiat 5001.2, '21, 6 tkm
17 800 €
test
Fiat 5001.0, '21, Ajamaton
15 990 € (sis. ALV)
Hintalaskuri - autosi tarkka hinta Rekkari.fi - Ajoneuvon kaikki tiedot heti OmaNettix - Ajoneuvojesi tiedot yhdessä paikassa Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää Fiat koeajoja

Kaikki koeajot »
Fiat 500 – Syötävän söpö sähköauto

Fiat 500 – Syötävän söpö sähköauto

Fiat 500 Hybrid – Avokattoinen söpöliini

Fiat 500 Hybrid – Avokattoinen söpöliini

Fiat esittelee hybridin Fiat 500-malliin

Fiat esittelee hybridin Fiat 500-malliin

Tekniikan Maailman ajettua: Fiat Abarth 500 Esseesse

Tekniikan Maailman ajettua: Fiat Abarth 500 Esseesse

Tyypit: Fiat 500

Tyypit: Fiat 500