Uusi Ford EcoSport on nimensä veroinen. Se on käytännöllinen ja taloudellinen, mutta samaan aikaan ketterä ja urheilullinen. EcoSportilla ajaa mukavasti niin pitkiä matkoja kuin kaupungin ruuhkaisia katuja. Ulkoasu on jykevä, mutta mielestäni sopusuhtainen. Korkealla olevat penkit ja suuret ikkunat saavat aikaan sen, että auto tuntuu sisältä isommalta kuin mitä se todellisuudessa on.
Ajettavuus
Automaattivaihteisessa EcoSportissa on kaksi ajovaihdetta; drive ja sport. Drive-vaihde on taloudellista ajoa varten ja sport-vaihde puolestaan hyvän suorituskyvyn saamista varten. Jos esimerkiksi haluaa lähteä risteyksestä ripeästi liikkeelle, kannattaa valita sport-vaihde. Kaupungissa ajettaessa sport-vaihde on myös hyödyllinen. Drive-vaihteella auto ei kiihdy yhtä nopeasti, mutta kyllä silläkin ihan reippaasti liikkeelle pääsee. Kokeilin ajaa samanlaisia reittejä kummallakin vaihteella, eikä mielestäni ero näiden kahden välillä ollut mikään erityisen selkeä, mutta kyllä sen huomasi.
Helppoa lähtemistä
EcoSportissa on myös avaimeton järjestelmä, jonka itse olen ainakin kokenut erittäin hyödylliseksi. Avaimet pysyvät laukussa tai taskussa tallessa eikä niitä tarvitse erikseen etsiä, kun haluaa lähteä liikkeelle. Lisäksi auton käynnistys on helppoa: jarru pohjaan, painaa käynnistysnappia ja auto on käynnissä. Tämäkin on yksi pieni yksityiskohta, joka ei pelkästään tee ajosta helpompaa, vaan saa auton vaikuttamaan arvokkaalta.
Ajoasento
Kuljettajan paikka on tehty mukavaksi ja istuinta on helppo säätää oman maun mukaan. Penkissä vasemmalla alhaalla on erilaisia vipuja, joilla voi säätää selkänojan asentoa ja tukea. Penkkiä on helppo liikutella eteen- ja taaksepäin. Rattia pystyy säätämään ylös ja alas sekä eteen ja taaksepäin. Ei ole siis väliä kuka autoa ajaa; ajoasennosta saa mukavan.
