Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Luettu 10 880   3

Ford EcoSport - nimensä veroinen?

  • Ford EcoSport
  • Ford EcoSport
  • Ford EcoSport
  • Ford EcoSport
  • Ford EcoSport
  • Ford EcoSport
  • Ford EcoSport
  • Ford EcoSport
  • Ford EcoSport
  • Ford EcoSport

Nettiautoon tulee aina välillä erilaisia yhteistyöehdotuksia, joista emme aina innostu. Nyt kuitenkin innostuimme välittömästi, kun 18-vuotias Aino otti yhteyttä ja ehdotti tekevänsä koeajon, kuvat ja videon.

Uusi Ford EcoSport on nimensä veroinen. Se on käytännöllinen ja taloudellinen, mutta samaan aikaan ketterä ja urheilullinen. EcoSportilla ajaa mukavasti niin pitkiä matkoja kuin kaupungin ruuhkaisia katuja. Ulkoasu on jykevä, mutta mielestäni sopusuhtainen. Korkealla olevat penkit ja suuret ikkunat saavat aikaan sen, että auto tuntuu sisältä isommalta kuin mitä se todellisuudessa on. 

Ajettavuus

Ford EcoSport - nimensä veroinen?

Automaattivaihteisessa EcoSportissa on kaksi ajovaihdetta; drive ja sport. Drive-vaihde on taloudellista ajoa varten ja sport-vaihde puolestaan hyvän suorituskyvyn saamista varten. Jos esimerkiksi haluaa lähteä risteyksestä ripeästi liikkeelle, kannattaa valita sport-vaihde. Kaupungissa ajettaessa sport-vaihde on myös hyödyllinen. Drive-vaihteella auto ei kiihdy yhtä nopeasti, mutta kyllä silläkin ihan reippaasti liikkeelle pääsee. Kokeilin ajaa samanlaisia reittejä kummallakin vaihteella, eikä mielestäni ero näiden kahden välillä ollut mikään erityisen selkeä, mutta kyllä sen huomasi. 

Helppoa lähtemistä

EcoSportissa on myös avaimeton järjestelmä, jonka itse olen ainakin kokenut erittäin hyödylliseksi. Avaimet pysyvät laukussa tai taskussa tallessa eikä niitä tarvitse erikseen etsiä, kun haluaa lähteä liikkeelle. Lisäksi auton käynnistys on helppoa: jarru pohjaan, painaa käynnistysnappia ja auto on käynnissä. Tämäkin on yksi pieni yksityiskohta, joka ei pelkästään tee ajosta helpompaa, vaan saa auton vaikuttamaan arvokkaalta. 

Ajoasento

Kuljettajan paikka on tehty mukavaksi ja istuinta on helppo säätää oman maun mukaan. Penkissä vasemmalla alhaalla on erilaisia vipuja, joilla voi säätää selkänojan asentoa ja tukea. Penkkiä on helppo liikutella eteen- ja taaksepäin. Rattia pystyy säätämään ylös ja alas sekä eteen ja taaksepäin. Ei ole siis väliä kuka autoa ajaa; ajoasennosta saa mukavan. 

  • Ford EcoSport - nimensä veroinen?
  • Ford EcoSport - nimensä veroinen?
 

Lisävarusteet

Kuljettajan näyttö on selkeä ja siisti. Keskellä oleva tietokonenäyttö, voisi mielestäni olla hieman käännettynä kuljettajaan päin. Näyttöä oli aluksi hieman vaikeaa katsoa. Ratissa olevat hallintalaitteet ovat selkeitä ja helppokäyttöisiä. Itseäni hieman häiritsee pieni epäsymmetrisyys, mutta se ei auton toimivuuteen vaikuta. Auton ilmastointiasetuksia on helppoa säätää sekä kuskin että matkustajan paikalta. EcoSportissa on B&O PLAYn hyvät kaiuttimet. Äänentoisto on laadukasta ja musiikki kuulostaa hyvälle. Näytöltä saa asetettua myös navigaattorin ja puhelimen voi yhdistää Bluetoothilla siihen. Esimerkiksi navigaattorin ohjeet ja sillä hetkellä soiva kappale näkyy myös kuljettajan näytöllä. Valitettavasti auton kieltä ei saanut suomeksi.

Kokonaisuutena EcoSport on mukava ja monipuolinen auto. Voisin suositella autoa niin isovanhemmilleni kuin ystävillenikin. 

Aino Haapakangas

Moottori 1,0 bensiini Ecoboost
Teho:125 hv
Huippunopeus:180 km/h
Yhd. kulutus:5,4

Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : Ford EcoSport

     
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Ford EcoSport -autot

test
Ford EcoSport1.1, '16, 27 tkm
16 500 €
test
Ford EcoSport1.0, '18, 1 tkm
26 850 €
test
Ford EcoSport1.0, '18, 4 tkm
27 600 € (sis. ALV)
test
Ford EcoSport1.0, '18, Ajamaton
27 241 € (sis. ALV)
test
Ford EcoSport1.0, '18, 4 tkm
28 900 €
test
Ford EcoSport1.0, '17, 56 tkm
17 900 €
test
Ford EcoSport1.0, '18, 1 tkm
26 900 € (sis. ALV)
test
Ford EcoSport1.0, '18, 4 tkm
25 990 €
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää koeajoja

Kaikki koeajot »
Ford EcoSport – Kansan katumaasturi

Ford EcoSport – Kansan katumaasturi

Vuoden Auto Suomessa 2019 Ford Focus - kehuttu ajettavuus testissä Auto 2018 -tapahtumassa
MAINOS

Vuoden Auto Suomessa 2019 Ford Focus - kehuttu ajettavuus testissä Auto 2018 -tapahtumassa

Ford Mustang GT – The Muskeliauto

Ford Mustang GT – The Muskeliauto

Ford Focus - hyvä, parempi, paras

Ford Focus - hyvä, parempi, paras

Ford Fiesta ST-Line – Auvoisa arkisportti

Ford Fiesta ST-Line – Auvoisa arkisportti