Koeajot Toyota Koeajot

Koeajo Toyota Celica 1.6 16V STI

01.08.2002

Linkki kopioitu

Herttoniemen Autokeskuksessa (http://www.heak.net) Helsingissä on myytävänä mielenkiintoinen Celica. Tässä lyhyt koeajoraportti:

SISÄTILAT

Ajettuihin kilometreihin nähden (225 tkm) sisätilat ovat yllättävän siistit. Missään mikään ei repsota eikä kitise ajossa. Autoon on hiljattain asennettu Sonyn CDX-L360 1-levyn CD-soitin ja takaikkunalla on uudet 6x9 kajarit. Antenni on sellainen T:n muotoinen, ja kiinnitetty tuulilasiin peruutuspeilin taakse näkymättömiin.

Etuistuimet on muotoiltu urheilullisesti ja ne tukevat oikein hyvin. Autossa on varmasti mukava istua pidempiäkin matkoja. Vaikka auto näyttää ahtaalta, se ei ole sitä sisältä; 184-senttinen koeajaja sai penkin riittävän taakse ja säätövaraa silti riittää vieläkin pitemmälle kuskille. Takapenkki on sopiva tilapäiskuljetukseen tai lapsille, muttei sentään niin ahdas kuin esim. Porschessa.

Mukavana yksityiskohtana Celicassa on karmittomat ikkunat. Näin kesähelteellä mukavat!

Miinukset sisätiloista: penkkien materiaali ja näkyvyys taakse.

AJOSSA

Ennakko-odotus oli maltillinen, onhan autossa ”vain” 1.6-litrainen mylly. Mutta ajossa laite osoittautui erittäin kierrosherkäksi ja se vastaa kaasuun hyvin. Kun ajaa tasakaasulla ja painaa pedaalin pohjaan, auto lähtee. Kaiken kaikkiaan tuntee, että vääntöäkin löytyy. Liikkeelle lähtiessä täytyy kierrokset pitää hiukan korkeammalla, muuten auto tahtoo sammua. Joku kumma tässä autossa vaati kiihdyttämään ripeästi valoista joka kerta!

Alusta on jämäkkä, muttei liian kova. Rengasäänet kuuluvat sisään ja tienpinnan vaihtelut vaikuttavat yllättävän paljon äänenlaatuun ja -määrään. Silellä pinnalla auto on todella hiljainen, mutta karkealla asvaltilla kuuluu selvästi hurinaa ja ropinaa. Autossa on alla 195/60 –15 –renkaat; itse vaihtaisin ne 16 tai 17 –tuumaisiin.

Miinukset ajo-ominaisuuksista: tehostamaton ohjaus voi olla naishenkilöille raskas.

TEHOT JA MUUT TIEDOT

Teho 115 hv
Vääntö 142 Nm
Huippunopeus 195 km/t
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 11 sek.
Kulutus: 5.6-7.0-8.6 litraa sadalla

KOKO PAKETTI

Auto on erittäin näyttävä ja kääntää päät kaikkialla. Kun kuvasin autoa Herttoniemenrannassa kuulin rouvashenkilön kysyvän mieheltään ”Hei Kake, tuus kattoon. Onx toi joku uusi urheiluauto?” Erot ripeämpiin isoveljiin 2.0 GTI:hin ja Carlos Sainziin, eivät kuitenkaan autoja tuntemattomille heti näy päälle.

YHTEENVETO

Celica oli positiivinen tuttavuus! Auton ulkonäkö on klassisen ajaton, ja sukunäkö isoveljiin lisää sen kiinnostavuutta. Celicasta saa urheilullisen auton pitkäksi aikaa edullisesti. Ikkunalapussa on hintana 11.800 euroa, mutta Nettiauton kautta nettohinta on ainoastaan 9.900 euroa!

Autoon on tarjolla edullinen 5,9%:n rahoitus ja vaihtoauto otetaan vaihdossa. Rahoitusesimerkki: käsiraha 3.000 €, kuukausierä 209 € (36 kk), luotonavausmaksu 70 €, toimitusmaksu 7€ per kk.

AUTO ON MYYTY!

Lisätiedot ja –kuvat http://www.nettiauto.com/10788

Hae Toyota Celica -ilmoitukset

Jaa Facebookissa Jaa Whatsappissa

Linkki kopioitu