Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

  

Mazda MX-5 – Maailman myydyimmän uusi tuleminen

Mazda MX-5:n uusin kehitysversio saa maailman myydyimmän roadsterin vaikuttamaan entistäkin houkuttelevammalta.

MX-5 julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1989. Tuolloin konepellin alla vaikutti 1,6-litrainen vapaasti hengittävä bensakone, jonka avulla teholukema oli 115 hevosvoimaa. Tuohon maailmanaikaan luku oli pätevä ja tarjosi aikalaisiinsa suhteutettuna kohtuullisen mukavan suorituskyvyn.

Tällä hetkellä MX-5:stä on menossa neljäs kehitysversio ja Mazda on kulkenut varsin pitkän tien 80-luvun loppulehdiltä tähän päivään. Lapsenpyöreys on kadonnut ja Mazdasta on kasvanut varsin näyttävä nuorukainen.

Koeajoversion pellin alta löytyy 2-litrainen vapaasti hengittävä bensakone, joka tuottaa 160 hevosvoiman tehot ja 200 Nm:n väännön. Huipputeho luovutetaan 6000 kierroksen kohdalla, joten kyseessä on kierroskone, joka kaipaa määrätietoista käskyttämistä.

Järeisiin vapareihin tai bensaturboihin tottuneelle yleisfiilis saattaa olla melko tehoton, mutta voimantuotto on onneksi jouhevaa. Voimantunne ei ole millään kierrosalueella radikaalia, mutta jerkkua on juuri passelisti peruskäyttäjän tarpeisiin. 1000 kilon elopaino saa Mazdan tuntumaan lukemiaan pirteämmältä.

Haastaa GTI-luokan radalla

Mazda MX-5 – Maailman myydyimmän uusi tuleminen

Lievin tehoversio on hinnat alkaen –malli, jonka voiman tarjoaa 1,5-litraisella SkyActive-mylly. Tehoa tuosta versiosta irtoaa 131 hevosvoimaa, joten suorituskyky jää kaksilitraista vaatimattomammaksi. Kookkaampi tehoversio on ehdottomasti suosituslistalla.

MX-5 laittaa moottoriradalla kampoihin huomattavasti tehokkaammille GTI-autoille. Suurin syy on keveys ja ajo-ominaisuudet. Vaikka alusta niiaa mutkissa voimakkaasti, on kevyt Mazda tunnokas ajettava. Katuajossa se on mukava ja jämäkkä, mutta radalla pehmeä.

Alusta on selkeä kompromissi ja lienee päivityslistalla ensimmäisenä, mikäli Mazdasta äityisi rakentamaan rivakampaa rata-autoa. Lähtökohta sellaiselle on hyvä, kuten aiemmissakin malleissa.

Mazdan pahin kilpailija lienee Fiat 124 Spider, joka on Mazdasta poiketen bensaturbolla varustettu kaksipaikkainen roadster. Vertailussa suurin ero syntyy varustelusta, sillä MX-5 on lähtökohtaisesti kattavammin varusteltu, eikä lisävarustelistaa tarvitse perusmallissakaan juuri ruksia. Suurin osa muusta roadster-luokasta karkaa hinnoittelultaan hyvin kauas Mazdasta ja Fiatista.

Vaikka Mazdaa ei voikaan sanoa kovin monikäyttöiseksi autoksi, on se silti melko vastustamaton paketti. Alle 40 000€:n sijoituksella saa itselleen ajonautintoa, joka maksaa useassa tapauksessa kymppitonneja enemmän. Ei ihme, että kyseessä on maailman myydyin kaksipaikkainen avoauto.

Tuomas Rajala

Kehuja: tunnelma, ajo-ominaisuudet, hinnoittelu, ulkonäkö, ajamisen nautinto

Prantamisen varaa: 20 lisähevosta ei tekisi pahaa, hieman pehmeä alusta radalla

Lisää koeajovideoita:

Mazda MX-5 Premium Sport 2,0:

Moottori:4-sylinterinen, 1998 cm3 bensiinimoottori
Teho:160 hv (118 kW) @ 6000 rpm
Vääntö:200 Nm @ 4600 rpm
Kiihtyvyys:7.3 s.
Huiput:214 km/h
Vetotapa:Takaveto
Vaihteisto:6-vaihteinen manuaalivaihteisto
Kulutus (yhd):6,9 l / 100 km
CO2-päästöt:161 g /km
Mitat (pit/lev/kork): 3915mm/1735mm/1225mm
Tavaratila:130 l
Hinta alkaen:38 551€
Tuomas Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.

Kommentit

Nettiauton käyttäjien antama arvosana

     
4.2 / 5
automallille Mazda MX-5
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Mazda MX-5 -autot

test
Mazda MX-51.8, '07, 89 tkm
15 900 €
test
Mazda MX-51.6, '98, 138 tkm
5 700 €
test
Mazda MX-51.8, '94, 178 tkm
5 900 €
test
Mazda MX-51.8, '00, 103 tkm
8 900 €
test
Mazda MX-51.8, '99, 120 tkm
4 500 €
test
Mazda MX-52.0, '06, 108 tkm
12 000 €
test
Mazda MX-51.6, '04, 63 tkm
10 000 €
test
Mazda MX-51.6, '90, 265 tkm
9 000 €
Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Katsotuimmat ilmoitukset

Lisää kohteita »

Autouutiset