Renault Clio R.S. – Hätäinen Rellu

Tuomas Rajala
12.12.2018

Renault Clion tehomalli RS tarjoaa autoiluun annoksen konsolipelimaailmaa. RS:n sielunmaailmaa voi tarkastella keskikonsolin näytöltä.

Clio RS:n resepti on tuttu ja kovin toimiva. Otetaan olemassa oleva tuotantomalli, laitetaan sisuksiin lisää voimaa ja parannellaan ajo-ominaisuuksia. Lopputuloksena on Hätäinen Rellu, joka on ripeä kaveri radalla ja mukava vesseli tieliikenteessä.

Renaultin voimanlähde on 1,6-litrainen bensaturbo, josta on loihdittu Renault Sportin toimesta 200 hevosvoimaa ja 260 Nm. Suorasuihkutuksella toteutettu moottori on varsin onnistunut tapaus ja erityisesti Clion kokoisen auton se saa lentämään.

Mylly on paritettu yhteen kaksoiskytkimellisen automaattiaskin kanssa. Valinta on oivallinen, sillä nykyisellään hyvin toimiva automaattivaihteisto on manuaalia ripeämpi, mukavampi ja käytännöllisempi.

Toki radalla tulee ajoittain mieleen, että keppiäkin olisi mukava hämmentää, mutta askia voi luonnollisesti käyttää myös manuaalitilassa. Se tapahtuu helpoiten ratin takana olevista siivekkeistä ja vaihdot ovat hämmästyttävän nopeita.

Nollasta sataseen alle 7 sekuntia

Renault Clio R.S. – Hätäinen Rellu

Suorituskyky on suoralla tiellä pitkälti vastaava kuin keskiluokan GTI-malleissa. 0-100 km/h hoidellaan 6,7 sekunnissa ja varttimaili kohtuullisesti 14,6 sekunnissa. Mutta kevyt pikkuauto on silti lukemiaan parempi moottoriradalla ja mutkissa.

Renault on helppo auto viedä kovaa jopa sadekelillä. Suorituskykyä on painoon nähden sopivasti, eikä etuvetoiselta peliltä välttämättä edes toivoisi enempää ruutia. Alustassa on perusmallia kaksi kertaa jäykemmät kallistuksenvakaajat, mikä kertoo jotain siitä miten alustaan on panostettu.

Clio R.S. on ahdettu täyteen elektroniikkaa. Ajotiloja voi vaihdella kolmen vaihtoehdon välillä: normal, sport ja race. Sportilla ja racella vaihteisto reagoi kiivaimmin, ohjaus on urheilullisempi ja moottori reagoi kaasunpainallukseen nopeammin. Myös äänimaailma muuttuu rouheammaksi.

Äänet tosin johdetaan ohjaamoon pääasiassa kaiuttimien kautta. Renaultin oman appin kautta myllyyn saa ladattua minkä tahansa auton tai moottoripyörän äänet. Lisäksi keskikonsolista voi seurailla G-voimia, turbon ahtopainetta, kiihtyvyyttä, jarrujen painetta ja lähes kaikkea mitä auto ajostaan tallentaa.

  • Renault Clio R.S. – Hätäinen Rellu
  • Renault Clio R.S. – Hätäinen Rellu
Tuomas - Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.
Hae Renault Clio -ilmoitukset

Renault Clio Renault Clio R.S. 200 EDC:

Moottori:
1618 cm3 turboahdettu bensiinimoottori
Teho:
200 hv (147 kW) @ 6050 rpm
Vääntö:
260 @ 2000 rpm
Kiihtyvyys (0-100 km/h):
6,7 s.
Huiput:
235 km/h
Vaihteisto:
6-vaihteinen automaattivaihteisto
EU-kulutus:
5,9l / 100 km
CO2 päästöt:
133 g / km
Mitat (pit/lev/kork):
4090mm/1732mm/1434mm
Omamassa:
1279 kg
Hinta:
33 790€
3.8 Lue 292
Renault Clio -arvostelua
Käytetyt Renault Clio autot Kaikki Renault vaihtoautot

LUE MYÖS

Myydään

Myydään

Näytä kaikki
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
20 745 €
2026, Ajamaton
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
22 251 €
2026, Ajamaton
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
19 990 €
2026, Ajamaton
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
19 948 €
2026, Ajamaton
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
20 724 €
2026, Ajamaton
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
19 948 €
2026, Ajamaton
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
17 890 €
2025, 15 tkm
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
17 890 €
2025, 16 tkm

LUE MYÖS

Koeajot, vinkit ja muut artikkelit
Koeajot, vinkit ja muut artikkelit
Näytä kaikki
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutiset
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
Katso kaikki varaosailmoitukset

AUTOUUTISET