TAUSTAA
Fiat Punto esiteltiin ensimmäisen kerran 1994 ja se oli suoraa jatkoa Fiat Unolle, oman aikakautensa suosituimmalle pikkuautolle. Ensimmäisen sukupolven Puntoa oli tarjolla sekä kolmi- että viisiovisena versiona. Vuonna 2002 tuli täysin uusi, entistä modernimpi ja kulmikkaampi malli, ja tätä mallia myydään edelleen.
Punton merkitys Fiatille on merkittävä, ja se on tehtaan eniten myyty automalli.
ENSIVAIKUTELMA PUNTOSTA
Ulkonäkö on tietenkin makuasia, mutta mielestäni Punton modernin veistoksellisen kulmikkuus on onnistunut. Etenkin takaviistosta auto on maukkaan näköinen ylös takapilareihin nostettuine
Sisätilat ovat ulkokuorta tavanomaisemmat. Materiaaleja on monia erilaisia ja kojelaudan yläosa on tavanomaisen tylsän harmaa. Penkit ja ovien sisäverhoilu ovat pirteän siniset.
AJOSSA
Ajoasento on ryhdikäs ja pysty auton hyvän sisäkorkeuden vuoksi. Italialaisia autoja aiemmin vaivannut gorilloille suunniteltu ajoasento on vuosien saatossa parantunut ja on nykyään lähes kiitettävä. Ainoa moite tulee siitä, että kojelaudan alareunan osuu tuon tuostakin sääriin.
Punto on vaivaton ajettava ja pikkuautomaisuus unohtuu. Ajettavuus on kuin isommasta autosta konsanaan. Melutaso on miellyttävän alhainen, tai ainakin äänensävy on sellainen, ettei se häiritse.
1.2 litrainen moniventtiilikone (16V) antaa pirteyttä ja alakierrosvääntöä kaupunkipyörittelyyn. Länsiväylän kahdeksankympin jonoajossa Punto on kuin kotonaan. Pienikin painallus kaasupolkimesta aiheuttaa terhakkaan nopeudenmuutoksen.
Alusta on napakka ja yhtä aikaa mukava. Tehostettu ohjaus, jossa on erikseen kevyempi City –asento, on tarkka ja antaa hyvän tuntuman tienpinnan muutoksista.
TILAT JA VARUSTELU
Sisätilat ovat yllättävän tilavat ja vaaleiden materiaalien ja suurten ikkunapintojen vuoksi avarat ja valoisat. Nykyautoissa tilaa on haettu korkeussuunnasta. Näin ollen matkustajien sääret vievät vähemmän tilaa, koska jalat ovat pystysuorassa asennossa. Asento on rennompi eikä istuminen puuduta jäseniä niin nopeasti.
Punton tavaratila on pikkuautomaisen pieni, mutta korkeutta on jälleen tavallista enemmän. Eri asia kuitenkin on, miten tuon korkeuden saa hyödynnettyä.
Varustetaso ei häikäise, mutta kaikki tarvittava turvatyynyistä aina CD-soittimeen on mukana. Kaukosäätöinen keskuslukitus on oiva mukavuuslisä.
TEKNISET TIEDOT:
Teho: 80 hv / 59 kW
Vääntö: 114 Nm
Huippunopeus: 172 km/t
Kiihtyvyys 0-100 km/t: 11,4 sekuntia
Kulutus: 5,0 – 6,0 – 7,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Kyllä asia vaan on niin, että nykyään tehdään ainoastaan hyviä autoja, ja sitten on erikseen ne erittäin hyvät autot.
Puntossa on sitä jotain, joka tekee siitä kivan ja näppärän ajettavan. Jokainen ostaja punnitsee omaa käyttötarvettaan ja minkälaisen kuvan haluaa itsestään viestittää. Jos nämä asiat kohtaavat, on
Punto hyvä valinta peruskuljetustarpeen tyydyttämiseksi.
