Volkswagen Golf on automalli, jonka tietää jokainen koskaan autojen kanssa tekemisiin joutunut yksilö. VAG-konsernin syömähammas on vuosien varrella muuttunut sammakkosilmäisestä laatikosta sulavalinjaiseksi kaunottareksi.
Golf uudistui suuremmin muutama vuosi sitten, mutta nyt on aika miedon päivityksen. Ulkonäön suhteen muutokset ovat maltillisia ja uusiksi ovat menneet lähinnä puskurit. Ilman tarkkaa silmää uutta Golfia ei erota edeltäjästä.
Päivityksiä onkin tullut konepuolella ja varusteisiin. Tarjolla on enemmän ja parempia moottoreita ja varustelistalta voi ruksia uusia herkkuja, joihin lukeutuu mm. Passatista tuttu monitoimimittaristo.
Hyvä kompromissi
Ajettavuudeltaan Golf on edelleen hyvä kompromissi. Alusta on mukavuuspainotteisen ja kova välimaastosta, eikä juuri kumarra kumpaankaan suuntaukseen. Mutkatiellä se käyttäytyy hyvin ja johdonmukaisesti.
Koeajoversion litrainen bensaturbo on yllättävän sitkeä ja kaksoiskytkimellisen DSG-vaihteiston kanssa sen voimantunne on arkiajossa mukava. Perusajot sillä hoitelee mielellään, eivätkä ohituksetkaan tuota sen suurempia ongelmia.
Kulutuksen suhteen siinä on toivomisen varaa, sillä vaikka pata on litrainen ja varsin pienellä CO2-luvulla varustettu, painuu kulutus silti kuuden litran tuntumaan. Valmistajan ilmoittama viiden litran alitus tuottaa vakavia ongelmia.
Kokonaisuutena uusi Golf tarjoaa erinomaisen vastineen rahalle. Hinnat alkaen –malli kustantaa hieman reilut 20 000€, mikä on keskiluokan perusautosta maltillinen summa.
Katso tarkempi videoarvio uudesta Golfista tekstin yläpuolelta.
