Audi A4
Avant 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic Business Plus
Päivitetty 29.01.2026
Kempele, Pohjois-Pohjanmaa
ID 15542081
Bensiini
2011
202 000 km
Automaatti
Öljyremontti tehty! Nahkasisusta, sähkösäätöiset etuistuimet, lohkolämmitin, vakionopeudensäädin!
Mittarilukema
202 000 km
Moottori
2,0 l, Bensiini
Vuosimalli
2011
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Neliveto
Toimistomaksu
299 €
Katsastettu
1/2026
Korimalli
Farmari
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Harmaa
WAUZZZ8K5CA055028
Teho
155 kW / 211 Hv
Huippunopeus
237 km/h
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 680 kg
Kokonaismassa
2 175 kg
Vetomassa (jarrullinen)
1 700 kg
Vetomassa (ei jarruja)
750 kg
CO2 -päästöt
179 g/km
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 9,6 l/100 km
Maantie: 6,7 l/100 km
Yhdistetty: 7,8 l/100 km
Energiamerkintä
g/km
CO2 -päästöt
Poistettu myynnistä
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Tilastot
Katsottu :
0 kertaa
Suosikkilistattu :
0 kertaa
Yhteydenotot :
0 kpl
Puhelut
?
Puhelinnumeron katsominen lasketaan puheluksi
:
0 kpl
Audi Koeajoja
-
Audi A4 – Upseeri ja herrasmies
Koeajot
06.06.2016Audi A4 – Upseeri ja herrasmies -
Tyypit: Audi A4 quattro
Koeajot
14.12.2009Tyypit: Audi A4 quattro -
Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo”
Jutut
04.12.2025Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo” -
Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan
Koeajot
18.11.2025Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan -
Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain
Koeajot
13.09.2024Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain -
Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella
Koeajot
24.07.2023Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella -
Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena
Koeajot
23.05.2023Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena -
Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?
Jutut
03.06.2022Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?