Audi A4
Avant 2,0 TDI DPF (100 kW) Start-Stop Business
Päivitetty 13.02.2026
Lempäälä, Pirkanmaa
ID 15562204
Diesel
2009
390 000 km
Manuaali
*MYYDÄÄN HUUTOKAUPAT.COMISSA*
Mittarilukema
390 000 km
Moottori
2,0 l, Diesel
Vuosimalli
2009
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Etuveto
Toimistomaksu
230 €
Katsastettu
10/2025
Korimalli
Farmari
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Sininen
WAUZZZ8KXAA045446
Teho
100 kW / 136 Hv
Huippunopeus
205 km/h
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 610 kg
Kokonaismassa
2 105 kg
Vetomassa (jarrullinen)
1 300 kg
Vetomassa (ei jarruja)
750 kg
CO2 -päästöt
129 g/km
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 6,1 l/100 km
Maantie: 4,2 l/100 km
Yhdistetty: 4,9 l/100 km
Energiamerkintä
g/km
CO2 -päästöt
Ajonvakautusjärjestelmä
Xenon-ajovalot
Ilmastointi: Automaattinen
Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Sähkökäyttöiset ikkunat
Poistettu myynnistä
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Tilastot
Katsottu :
0 kertaa
Suosikkilistattu :
0 kertaa
Yhteydenotot :
0 kpl
Puhelut
?
Puhelinnumeron katsominen lasketaan puheluksi
:
0 kpl
Audi Koeajoja
-
Audi A4 – Upseeri ja herrasmies
Koeajot
06.06.2016Audi A4 – Upseeri ja herrasmies -
Tyypit: Audi A4 quattro
Koeajot
14.12.2009Tyypit: Audi A4 quattro -
Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo”
Jutut
04.12.2025Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo” -
Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan
Koeajot
18.11.2025Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan -
Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain
Koeajot
13.09.2024Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain -
Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella
Koeajot
24.07.2023Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella -
Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena
Koeajot
23.05.2023Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena -
Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?
Jutut
03.06.2022Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?