Audi A4

"This is my B5, there are many like it, but this one is mine. Without my B5, I am nothing and without me, my B5 is nothing."

Päivittäiskäytössä ollut työjuhta myyntiin. Vuosi leimaa, pitkä lista korjauksia ja kaikki tiedossa olevat viat. Sen enempää sanomatta tämä on erinomainen ensiauto ihmiselle joka on juuri saanut kortin. Kulut ovat todella edulliset, ja bensaa kuluu vähän (~6 l/100km).

Viimeisen 12 tkm aikana mitä auto on minulla ollut on tehty pitkä lista huoltoja, joita en ole raaskinut huoltokirjaan kirjoitella, mutta voin kaivaa motonet ostoksista kuitit näistä tarvittaessa.

Öljyt kolmeen kertaan.

Moniurahihna ja kiilahihna

Ajotushihna

Venttiilinostinkupit

Raidetanko

Laturi

Akku

Jarrunesteet

Jäähdytysnesteet

Ohjaustehostimen nesteet

Ohjaustehostimen pumppu

Molempien vetareiden ulkokumit

Raidetangon päädyt

Moniurahihnan vapaarullan laakeri

Vilkkujen umpiot

Jarrupalat

Oikea taka jarrusatulan kiinnitys ranka

Oikea etu jarrusatula

Pakoputki tiivistetty

imuvuodot paikattu

Jarru jumit vapautettu talven jälkeen.

Vesipumppu ja termostaatti

Ennen minua tehty ohjaustehostimen letkut ja puslia joka nurkkaan.

Tiedossa olevat viat:

Pakoventtiili 3 tai 4 on juminen ja napsuttaa. Kuulostaa ikävältä, mutta ei vaikuta toimintaan. Jokaisessa sylinterissä yli 13 bar puristuspainetta ja tehtaalla tulleet kaiverrukset sylinterien seinämissä. Tehtaan lukemat ovat 13.5 bar per sylinteri ja näissä oli kaikissa noin 13.3 +- 0.1.

Vetareiden kumit jotka tuonne vaihdoin ovat liimattavaa mallia, ja niiden eliniästä ei ole mitään takuuta.

Leimalla vasen etuiskari vuotaa, ei vaikuta ajettavuuteen vielä.

Ajovalo umpioiden heijastinpinnat huonossa kunnossa. 60e per kappale maksavat Trodosta uusina.

Kytkin täristää hieman lähtiessä, joten sen aika alkaa olemaan varmaan lähellä.

Ruostetta siellä täällä. Auto ei ole kuvankaunis ja maali on huonossa kunnossa, mutta pohja on kova.

Auto ei tosiaan ole pakkomyynnissä, mukaan tulee lisävalo ja kahdet renkaat. Kesäkumit ovat hyvät, ja talvikumit ovat 50% hyvät. Takakontissa on subbari ja pioneerin mankka ajaa asiansa.

Korjailen itse autoa taas parempaan kuntoon syksyllä, auto on nähtävissä Helsingissä elokuun loppuun asti, ja sen jälkeen siirtyy Lappeenrantaan. Huoltokirja löytyy 300 tkm asti merkintöineen.

Vaihdossa voi tarjota vaikka ja mitä. Käyttöauto olisi tarkoitus laittaa, ja AEB kiinnostelisi. Myyn tämän tosiaan ainoastaan pois, koska koen, ettei tässä ole enää mitään mielenkiintoisia vikoja.

WhatsApp +358401899779