Audi A4

Hetken mielijohteesta tarjolle harvinaisen hyvällä pidolla ollut 2006 vuosimallin A4 B7 manuaali quattro 220hv BUL-moottorilla. Autolla on ajettu 252tkm ja se on ollut omistuksessani kohta 4 vuotta. Auto on myyty uutena Ruotsiin, josta se on tuotu Suomeen vuonna 2010. Autossa täydellinen huoltokirja. Uudesta 143tkm asti normaali huoltovihko ja sen jälkeen pidetty minun ja kahden edellisen omistajan toimesta sähköistä huoltokirjaa (excel) lähes neuroottisella tarkkuudella. Kuitit ja muut tositteet kerätty omaan mappiin uskoakseni koko auton olemassaolon ajalta. Auto on katsastettu huomautuksitta viimeksi 10/2025.

Huoltokirja on tosiaan pitkä kuin nälkävuosi, mutta mainittakoon muutamia isoimpia/viimeisimpiä huoltoja:

-Jakopää+vesipumppu, moniurahihna, vesilaippa, öljynsuodattimen jalka ja vakuumipumpun tiivisteet 246998km/2026

-Moottoriöljyt, öljynsuodatin, ilmansuodatin ja raikkari 246863km/2026. Viimeiset 100tkm öljyt on vaihdettu ~10tkm välein, usein STP Motor Flushin ja minun omistusaikanani aina myös X-1R öljynlisäaineen kera.

-Myllytys ja pinnoitus 213567km/2022

-Konepelti, etu- ja takapuskurit ja helmat maalattu 163012km/2020

Autoon tehty ajan saatossa myös paljon B7 korimallille ja EA113-moottorille tyypillisiä remontteja, esim. imukanavien puhdistus, nokkaketju+kiristin, PVC-venttiili ja korkeapainepumpun paininkuppia vaihdeltu ennakoivasti.

Käytännössä myös kaikki alustan tukivarret ja jarrut on vaihdettu ja ovat katsastusinssien mielestä olleet edelleen erittäin hyvässä kunnossa.

Alustana autossa toimii -30mm madaltava Eibach B12 Pro Kit, eli Bilstein B8 iskunvaimentimet Eibachin jousilla joka on asennettu 174708km/2020 ja luonnollisesti myös muutoskatsastettu.

Autoon löytyy kolme sarjaa aluvanteita:

-Talveksi 17x7,5 A5 OEM vanteet ok kuntoisilla kitkoilla. Kaksi renkaista Continentalin Viking Contact 7 ja kaksi Sailun Ice Blazer. Vanteissa sisäpuolella hapettumaa, mutta päälypuolelta vielä hyvinkin siistit.

-Kesäksi 17x7.5 OZ Leggerat ok kuntoisilla Continental Contisport 6 kesärenkailla.

-Kesäksi 19x9 et33 S5 OEM Rotorit huono kuntoisilla Continental Contisport 7 kesärenkailla, jotka myös on muutoskatsastettu autoon.

Kaikkia vanteita ei tarvitse auton mukana ostaa, jos ei välttämättä halua.

Autoa ei ole ohjelmoitu tai viritetty ja se on pidetty muutenkin hyvin OEM-henkisenä.

Autosta löytyy myös irroitettava vetokoukku, metallinen pohjapanssari, maskin takaa Lazer Linear elite 18 valopaneeli ja Bluetooth-palikka mankan takaa.

Ulkoa auto S-line puskureilla ja sisusta siisteillä sporttinahoilla ja mustalla sisäkatolla.

Ja jottei nyt aivan kehumiseksi mene niin muutama vikakin autosta löytyy:

-Tuulilasissa vänkärin puolella halkeama, ei kuitenkaan vaikuttanut katsastukseen.

-Rekisterikilven valosta herjaa mittaristossa palaneesta polttimosta. Autoon vaihdettu aikoinaan B8 korin OEM ledit Kufatecin vastuksilla ja molemmat rekkarivalot autossa kyllä toimivat, joten ongelma vain ns. kosmeettinen.

-Etulokarien sisäkantit kertaalleen on maalattu myllytyksen yhteydessä uudelleen, mutta ne maalit ovat jääneet jo matkan varrelle. Lokarit kuitenkin edelleen huomattavasti siistimmät kuin yleisesti näissä ruukaavat olla, koska ruoste ei ole ulkopuolelle vielä kerennyt levitä. Muutenkin auto on pelleiltään mielestäni vielä reilusti ikäisiään paremmassa kunnossa, kiitos aktiivisten pesujen.

Oman omistukseni ajan autolla ajettu vain 98 bensalla ja käytetty säännöllisesti X-1R bensiinin lisäainetta.

BUL-moottorilla ja näin ollen WUA-alkuisella runkonumerolla ollessaan ainakin itselläni autoon on ollut todella edulliset vakuutukset.

Tässäpä nyt lyhyesti tarinaa autosta. Tosiostajalle voidaan tuo sähköinen huoltokirja lähettää etukäteen tutkittavaksi, kuten itse sen aikoinaan kauppoja hieroessa sain ja jonka nähdessäni ostopäätös autosta oli helppo tehdä.

Auto myytäisiin mielellään yhtä hyvään kotiin kuin se on ollut tähänkin asti ja kuten ehkä arvata saattaa niin tämä ei ole se hyvä ja halpa yksilö, ainoastaan hyvä.

Kuvat otettu kesäkuun lopulla, mutta eipä auton kunto tuosta ole mihinkään muuttunut. Paljon jäi varmasti autosta sanomatta, mutta kuvat puhukoon puolestaan ja autoa saa tulla katsomaan myös paikanpäälle. Auto voidaan myös tarvittaessa katsastaa vielä ennen myyntiä.