Audi A4

Pitkään palvellut a4 saisi nyt löytää uuden käskyttäjän. Paljon on korjauksia ja parannuksia tehty. Auto ollut minulla 6/2018 alkaen.

-6v manuaali

-Ajettu n. 425tkm

-katsastettu 3/26

-Sisustaksi vaihdettu DTM-recarot+ratti+vaihdekepin nuppi ja pussi ja käsijarrukahva sekä hiilikuitulistat

-2-din Bluetooth-soitin+BOSE 9 kaiutinta ja subbari

-keulan s-line muutos ja cupralippa

-S4 doorbladet

-umpioissa D1s ledit

-1500W TT-thermo

-alkuperäinen irroitettava vetokoukku

-peruutustutka

-madallusjouset

Ymym

-jakoketjuremontti, kytkin ja 2-massa vp 256tkm/2015

-turbo uusittu 277tkm/2015

-egr-venttiili ja -jäähdytin 2016/17

-maf

-startti uusittu 346tkm/2017

-tuulilasi 2017

-oikea etuvetoakseli ja pyöränlaakeri sekä kytkinasetelma uudestaan 2017

-vasen etupyöränlaakeri 2018

Itse tehnyt 360tkm alkaen isommasti. 388tkm/2019-21:

-kaikki uudet suuttimet BOSCH

-kaikki hehkut+hatut ja johdot

-määränsäädin

-paisari

-jäähd.nesteputkia

-täydellinen jarruremppa ympäriinsä, taakse uudet satulat ja joka nurkkaan HELperformance teräspunosletkut ja jarrukilvet

-takapyöränlaakerit FAG

-eteen tukivarsia Lemförder

-taakse ylätukivarret

-kaikki iskarit KONI

-moottorin fortepesu ja jälkikäsittely ö-vaihdon yhteydessä

-imusarjat ja välijäähyt+ahtoputket pesty

Ymym

-laatikko- ja peräöljyt 398tkm/2023

-laturi+apulaitehihna 400tkm/2023

-vesipumppu, termari ja nesteet, kampiakselin hihnapyörä (dampperi), kaikki apulaitehihnan rullat, kiristin, ylävesiletku, kampiakselin etustefa, pumpun hihna ja kiristin n.410tkm/2024

-eteen uudet levyt ja palat ja jarrunesteet n.420tkm/2026

+paljon muuta mitä ei nyt muistu mieleen.

Miinukset

-ilmastointi ei toimi (tarvii uuden kompuran+ vähintään uusi kuivain ja täyttöhuolto)

-perus B7-ruosteet, näkyvää kuppaa pukkaa etulokasuojan kaariin ja taka kaaren ja puskurin saumaan. Alusta ja taka-apurunko OK, alustaa pesty ajoittain ja taka-apurunko tervattu.

-kuskinpuolen imusarjan läppämoottori sytyttelee kuumilla keleillä moot.häiriövaloa.

​​​​​​

Molemmat etuvetarit kunnostettu äskettäin Löbron kumeilla.

Öljyjä vaihdettu viimeisen parin vuoden aikana 5tkm välein ja käytetty aina lisänä liqui molyn lifter additivea. Pa-suodattimen olen vaihtanut kolme kertaa omistuksen aikana ja polttoaineessa mennyt X1R diesel booster.

Juuri 1.9 huollettu: öljyt+suodatin+ri.suodatin ja moottorin i.suodatin.

Takaisinkutsukampanjat suoritettu.

Kaksilla renkailla. Talvirenkaat Contin nastat 17" A5-vanteilla, ajaa vielä vähintään yhden talven.

18" OE s-line vanteet ja vielä yhden kesän menevien Contin kesärenkaiden kanssa.

Lisähinnasta mukaan paksua rs4 takavakaajaa, mökäputkia ja 3" rm-motorsin downpipea.

EI VAIHTOA. Viestillä saa parhaiten kiinni.