Audi S8

Hyväkuntoinen High end tuote ajalta, jolloin autot olivat vielä autoja. Vuonna 2000 hintalapussa luki tasan miljoonaan markkaa ja lisävarusteet päälle.

Lisävarusteina mm. Recaro sporttipenkit muistipaikoilla, tuplalasit, irrotettava vetokoukku, vakionopeudensäädin, värinäytöllinen navi, sivuairbagit takanakin jne.

Moottori pomminvarma 4,2l V8 40V 360hv ja 430Nm (moottorikoodi:AVP) ja vaihteistona ZF 5HP-24A

Audi on toiminut meillä perheen kakkosautona (ns. talviharrasteautona) ja on varmasti yksi parhaimmista talviautoista, joita on koskaan valmistettu.

Yleisilme on siisti tai oikeastaan hyvin siisti, jos ottaa huomioon iän ja ajetut kilometrit. Toki ulkopinnasta käytönjälkiäkin löytyy. Sisusta on siisti, ehjä ja hajuton. Teknisesti auto on mielestäni erinomaisessa kunnossa.

Käyttöönottopäivä on mukavasti 2000 vuoden puolella, vaikka kyseessä on facelift- malli. Käyttömaksu menee siis painon perusteella ja on puolet pienempi, kuin niissä jossa se menee hiilidioksidi päästöperusteisesti.

Ensirekisteröity Suomeen 7.5.2010 (tuontimaa Saksa)

2x alkuperäiset S8 aluvanteet + hyväkuntoiset merkkirenkaat. Kesärenkaina Pirellit ja talvirenkaina Continental kitkat. Huoltokirja, käyttöohjekirja ja kaikki muut alkuperäiset materiaalit tallessa.

Minun omistusaikana (345tkm-354tkm) tehdyt remontit/parannukset/päivitykset:

- Taaemmat alatukivarret (TWR)

- Venttiilikopan tiivisteet (Viktor Reinz)

- Alipaineletkut vaihdettu

- Kuskinpuolen ylätukivarsi taaempi (TWR)

- Apukuskin puolen etummainen alatukivarsi (TWR)

- Ilmastoinnin sisäkierron läppämoottori

- Vetonivelen suojakumi Vasen etu ulompi

- Vaihdelaatikko öljyt (ZF Lifeguard)

- Laturi (Uusi Valeo kunnostettu)

- Iskunvaimentimet Sachs ja Eibach jouset (korkeus aika lailla sama kuin alkuperäisessä S8:ssa.)

- Polttoainepumppu ja polttoainesuodatin

- Öljyt + suodatin 12/2024 ja 12/2025

- Öljynjäähdyttimen tiivisteet ja vesiputki (Melko työläs tyyppivika)

- Öljypohjan tiiviste

- Alkuperäiset S8 merkit maskiin ja takakontin kanteen

- Korjattu kabiinin vesivuodot

- Korjattu vikaantunut pissapojan pumppu

- Vaihdettu vähemmän huono pyyhkimien vivusto

- Vaihdettu ehjä takakontin matto

- Takakaiuttimet uusittu

- Sumuvalot ja sumuvalojen ritilät

- Vaihdettu ehjä ilmansuodatinkotelo

- Korvattu konehuoneesta rikkinäisiä verhoilumuoveja

- Penkkien pesu + suojaus

- Kevyt maalipinnan myllytys + suojaus

- Pakoputkeen lisätty välivaimennin aiemmin poistetun tilalle -> Naapurisopu säilyy paremmin, mutta V8 kuuluu edelleen.

- Kuskinpuolen etuvetoakselin laipan stefa

Aikaisempia huoltoja huoltokirjasta (huoltokirja koko autonhistoriasta löytyy):

5/2024, 338450km Huolto

1/2024, 333171km Jakopää, vesipumppu sytyttystulpat

9/2023, 329000km Huolto

5/2022, 316600km Huoto

9/2018, 293980km Huolto + jakopää

6/2016, 277172km Huolto, etujarrut, jarruletkut,Ketjun laahaimet ja rullat

Toki muutama mukava harrastekohtakin vielä löytyy (jos niille haluaa jotain tehdä):

-CD- vaihtaja ei oletettavasti toimi

-Kuljettajan niskatuen sähköinen säätö ei toimi (tyyppivika, helposti korjattavissa)

- Vetokoukun sähköt ei toimi (ei tutkittu)

- Etupuskurissa pari melko huomaamatonta halkeamaa

- Konepellissä pari pientä lommoa

- kuskinovessa pieni maalivaurio