Eli oikein siistikorinen coupe kaupan. Hienolla värillä ja joitain varusteitakin on sattunut tehtaalta. Sportti nahat, xenon, msport ratti ja vakkari. Öljyt vaihdettu mun omistuksen 7-10tkm välein castrol magnatec 5w-40 ja x1r.
Viat:
Tuulilasi
Etulokarien reunat
Ilmamassamittari
Abs valo palaa joskus, vika tiedossa ja osa etsinnässä
Etuiskarit ei ole otteessa
Näitä kaikkia työstän heti kun kerkiän!
Autolla oli suomeen...
Eli oikein siistikorinen coupe kaupan. Hienolla värillä ja joitain varusteitakin on sattunut tehtaalta. Sportti nahat, xenon, msport ratti ja vakkari. Öljyt vaihdettu mun omistuksen 7-10tkm välein castrol magnatec 5w-40 ja x1r.
Viat:
Tuulilasi
Etulokarien reunat
Ilmamassamittari
Abs valo palaa joskus, vika tiedossa ja osa etsinnässä
Etuiskarit ei ole otteessa
Näitä kaikkia työstän heti kun kerkiän!
Autolla oli suomeen tullessa ajettu 275tkm. Ostin auton tasan 300tkm ajettuna.
Historian mukaan autolla ajettu noin 3 talvea suomessa joista itte oon ajanut yhden talven. Ollut mulla ennen kesäautona ja viime kesästä asti käyttöautona. Pohja ja kori sen mukaiset. Toisen takapenkin lattian oon joutunut tekemään uudestaan, kun tulppa oli irronnut pohjasta. Pohja on nyt käytännössä ruosteeton. Onnistuu näyttää nosturilla.
Noista maahantuontihommista ja suomen omistajista löytyy papereita.
Viimeaikoina tehtyä hommaa:
-uretaanipuslat olkavarsiin
-pyörän laakeri taakse
-imusarjan tiiviste
-venttiilikopan tiiviste
-lämmittimen kennon vesiputki
-jarrupalat justiin
-nelipyöräsuuntau
-etutukivarsi
-rt pää
-koni takaiskarit
Imuputki ja suodatinboksi pitäs löytyä mukaan. Myös 17” talvirenkaat. Leimaa vuosi.