Harvinaisen hyvin pidetty ja tarkasti dokumentoidulla historialla oleva E46-farkku kaupan!
Myydään ryhdikäs, taloudellinen ja poikkeuksellisen hienosti vaalittu BMW 320d Touring Automaatti. Auto on ollut edellisellä omistajallaan peräti 16 vuotta, mikä takaa sen, että kyseessä on varmalla pidolla ollut yksilö eikä mikään kiertopalkinto.
Auto on säilynyt hienossa alkuperäisasussa – jopa tehtaan alkuperäiset työkalut takakontissa, auton ohjekirjat nahkakansioineen sekä moottorin pohjamuovi ovat edelleen tallessa ja paikoillaan. Autoon löytyy kaksi avainta, joissa molemmissa toimii kauko-ohjattu keskuslukitus. Ainoana muutoksena autoon on vaihdettu ulkonäköä kohentamaan M-Sport-etupuskuri. Auto on varustettu myös käytännöllisellä vetokoukulla.
Katsastus ja...
Harvinaisen hyvin pidetty ja tarkasti dokumentoidulla historialla oleva E46-farkku kaupan!
Myydään ryhdikäs, taloudellinen ja poikkeuksellisen hienosti vaalittu BMW 320d Touring Automaatti. Auto on ollut edellisellä omistajallaan peräti 16 vuotta, mikä takaa sen, että kyseessä on varmalla pidolla ollut yksilö eikä mikään kiertopalkinto.
Auto on säilynyt hienossa alkuperäisasussa – jopa tehtaan alkuperäiset työkalut takakontissa, auton ohjekirjat nahkakansioineen sekä moottorin pohjamuovi ovat edelleen tallessa ja paikoillaan. Autoon löytyy kaksi avainta, joissa molemmissa toimii kauko-ohjattu keskuslukitus. Ainoana muutoksena autoon on vaihdettu ulkonäköä kohentamaan M-Sport-etupuskuri. Auto on varustettu myös käytännöllisellä vetokoukulla.
Katsastus ja säännöllinen ylläpito:
• Katsastus: Katsastettu puhtain paperein huhtikuussa 2026. Seuraava katsastus vasta 27.04.2027!
• Öljynvaihdot: Huollettu poikkeuksellisen säntillisesti. Öljyt ja suodattimet on vaihdettu säännöllisesti jopa 12 000 km välein (viimeisin öljyhuolto tehty 384 914 km kohdalla).
Tehtyjä merkittäviä huoltoja ja korjauksia:
Autoon on tehty kaikki kriittiset ja kalliit remontit ennakoivasti, joten huollettomia kilometrejä on paljon edessä:
• Imusarjan läpät poistettu (E46-mallin tärkein ennakoiva huolto)
• Automaattivaihteiston öljyt vaihdettu
• Laturi uusittu (312 tkm)
• Alusta ja nivelet: Kaikki etupään nivelet ja tukivarret uusittu (267 tkm)
• Kampiakselin hihnapyörä ("Dampperi") + moniurahihnat uusittu (275 tkm)
• Jarrut: Jarruputket taakse uusittu (316 tkm), etujarrupalat, takajarrulevyt, uudet jarrusatulat sekä uudet jarrupalat (346 tkm)
• Hehkutulpat uusittu
Renkaat ja vanteet (Kahdet vanteet):
• Kesärenkaat: Mukaan tulevilla omilla vanteillaan, kumit ovat huonot (pintaa noin 2–3 mm, eli vaativat uusimisen pian).
• Talvirenkaat: Kuvissa auton alla olevilla vanteilla vanhemmat kitkarenkaat.
Kori ja yleisilme:
Ikäisekseen ja kilometreihinsä (392 000 km) nähden erittäin siisti, suora ja ryhdikäs kokonaisuus. Kuten tämän ikäisissä E46-malleissa on tyypillistä, pientä alkavaa ruostetta löytyy oikeasta takakaaresta sekä ovien alareunoista, mutta ne ovat vielä helposti kiinni otettavissa. Pohja on asiallinen.
Tästä luotettava, taloudellinen ja harvinaisen tarkasti dokumentoidulla historialla oleva automaatti-Bemari suoraan ajoon!
Hinta: 4 500 €
Auto sijaitsee Lahdessa. Tervetuloa katsomaan ja koeajamaan!
Yhteydenotot:
Arkisin klo 16.00 eteenpäin puhelimitse tai WhatsAppilla numerosta: 040 676 3326