BMW 525

Seuraavalle hieno E34 jota laitettu ja tehty paljon

Tekniikkana toimii M51, GT3582 ahdin, M21 pakosarja, 450x300x76 maxspeeding cooleri ja perässä 5lovinen ZF

Ahtaa kilon, evryllä yli kaks kiloo

Ahtimelta uusi 3 tuuman putki yhdellä vaimentimella

Uutta osaa löytyy paljon

- Ahdin

- Cooleri

- Hehkut

- Bosch startti

- Shoftshifter

- Pakoputki

- Pa pumppu tankkiin ja nakupumppu konehuoneessa

- Pa linjat takaa

- Pa suodatin

- XYZ korkeus- ja jäykkyys säädettävä alustasarja edessä camber säätö

- Jokainen pyöränlaakeri

- Jarrulinjat kokonaan taakse edestä asti

- Jarru palat joka nurkkaan

- Uudet jarru satulat takana, edessä kunnostettu

- Laatikon siirtäjän- ja kardaaninstefa

- Moottorin ja Laatikon tukikumit

- Öljyjalan tiiviste

- Kardaanin Kuminivel ja pultit

- Taka kelkan puslat, tukivarsien puslat, koiranluut, kallistuksen vaakajan helat ja kumit, samalla kelkka putsattu ja maalattu

- Kylkilistat

- M5 look lasikuitu puskurit ja helmat

- Angel umpiot

- Etu- ja sivuvilkut

- Kaikki polttimot

- Rekkarinvalot

- Ovenkahvan tiivisteet

- Konepellin- ja takaluukunpumput

- Ahto mittari

- Pioneerin mankka

- Lattiamatot

- Katto- ja takakontti verhoiltu

- Äänieristetty ovet ja takakonttia

- Iso akku

- Vanteet, renkaat, spacerit ja pultit

Öljyt vaihdettu laatikkoon ja perään kesällä

Auto on maalattu -25 kesällä talli olosuhteissa

Moottori öljyt ja suodatin vaihdettu maaliskuussa

Rekattu pakuksi

Tuulilasissa muutama särö löytyy

Kuitteja ja lappuja löytyy iso pinkka

Kuvissa näkyy kaksi ahtomittaria mutta toinen ei ole enään paikalla koska hukkaportti poistettu

Parhaiten saa kiinni viestillä

Jotain varmaan jäi laittamatta joten kysykää