BMW M3

Kyseinen yksilö on rakennettu track day-tyyliin, jonka inspiroimana alustan ja sisustan osia vaihdettu tähän tyylisuuntaan. Kuvista poiketen, nykyään teipitön. Kaikki sisustan muutokset ovat takaisin vaihdettavissa, ja vakio-osat tulevat auton mukana. On myös neuvoteltavissa jättää vakio-osia pois. Yleisesti kori on hyvässä kunnossa, toki tämän ikäisestä autosta löytyy kiveniskeymiä konepellistä, kuitekin suurin osa niistä maalattu ruostumisen estämiseksi. Kaarien ja helmojen kriittiset kohdat ovat suojattu PPF-kalvolla.

Tekniikka:

- ESS VT-1 550 remmiahdin (muutoskatsastettu)

- VRSF test pipes

- Schmiedmann axle back (sähköiset läpät)

- KW-suspension HAS-kitti (muutoskatsastettu) + vakio EDC-tolpat ohjelmoitu dynaamiseksi kuten competition malleissa

- Edessä Millwayn säädettävät yläpäät (camber+caster)

- Strongflexin 90sHa uretaanipuslat jokaisen kumipuslan tilalla (p.l. uniballilla korvatut)

- Taka-apurunko hiekkapuhallettu ja jauhemaalattu

- Taka-alatukivarsien sisäpuslien tilalla SPL uniballit, tukivarret hiekkapuhallettu ja maalattu valkoiseksi

- Takana järeämmät trailing armit

- Takana MRT uniball-guide rodit, upper control armit ja toe armit

- Edessä MRT raidetangon päät bump steer korjauksella

- Edessä MRT tension arm

- Whiteline 30mm etuvakaaja

- Pinnapultit

- HEL-teräspunosletkut joka nurkassa + uudet jarruputket takana

- Brembon 6-mäntäiset etujarrut

- DBA T3 uritetut etulevyt

- Edessä Ferodo ds2500

- Takana yellowstuff

- Edessä hiilikuituiset jarrukilvet jäähdytysletkulla etulippaan

- DO88 jäähdytysnesteen letkut

- Bimmerworldin alumiininen ohjaustehostimen säiliö

- Alumiininen pohjapanssari

- Huohotusjärjestelmä vaihdettu ulkoiseen keruusäiliöön AN-letkuilla

Sisusta:

- Sparco FIA-leimalliset 6-pistevyöt

- Spark REV FIA-leimalliset penkit

- AP motorsports GTS-tyyliset pultattavat puolikaaret (muutoskatsastettu)

- Sammutin

- Sabeltin SW-633 mokkaratti hiilikuituisella button platella + pikalukolla (ratissa äänenvoimakkuuden säätö, näytön sammutus, M-nappi yms.)

Ulkopuoli:

- 7Twenty Style 57 9.5/10.5” semislickseillä

- Alkuperäiset style 220 19” vanteet hyvässä kunnossa vanhoilla kumeilla

- AEZ Antigua 18” vanteet uusilla nastarenkailla

- GT4 etulippa ilmanotolla etujarruille

- Hiilikuituiset peilinkuoret

- Sivuhelman jatkot

- Burkhart GT4 140cm takasiipi

- LCI takavalot

Viimeisimpiä huoltoja:

- Vaihdelaatikon öljyt ja suodattimet

- Peräöljy

- Jarruneste

- Moottoriöljy

- Tulpat

- Kiertokangen laakerit (ACL HX laakerit, ARP2000 veivinpultit)

- Kaasuläpän moottorit