Chevrolet Astro

Ei tieliikennekelpoinen
Päivitetty 19.02.2026 Laukaa, Keski-Suomi
ID 15555276
Chevrolet Astro
Bensiini
1990
350 000 km
Automaatti
Pistetään nyt tämäbn viikon tarjoukseen, V8 swapattu Astro van, 2+3hlö paku
Perustiedot
Mittarilukema
350 000 km
Moottori
5,0 l, Bensiini
Vuosimalli
1990
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Takaveto
Katsastettu
4/2024
Korimalli
Lyhyt - matala
Auton tyyppi
Pakettiauto
Väri
Punainen metalliväri
Tekniset tiedot
Teho
125 kW / 170 Hv
Vääntö
340 Nm
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Vetomassa (jarrullinen)
1 630 kg
Vetomassa (ei jarruja)
455 kg
Sisätilat ja mukavuudet
Kaadettavat takaistuimet
Suksiluukku
Sähköpeilit
Keskuslukitus: Avaimella
Sähkökäyttöiset ikkunat
Kaadettavat takaistuimet Suksiluukku Sähköpeilit Keskuslukitus: Avaimella Sähkökäyttöiset ikkunat
Muut
Vetokoukku
Vetokoukku
Lisätiedot

En aikonut tätä enää tarjota myyntiin, ainakaan ilman leimaa mutta käyttöauton poistuttua ojanpohjan kautta vahvuudesta, olisi oltava joku ajoneuvo, jolla ajaa pidempää matkaa ja jossa olisi jarullista vetomassaa yli 2000kg,enempi ei haittaa. Tässä on vetomassq 1630kg, enemmän siis saisi olla.

Ainut että kevytkuormurit ei käy, C-kortti löytyy mutta ei enää sen jälkeen E:tä.


Astro ollut siis alkujaan 4.3 V6 ja nykyisin 5.0 V8 ja minun mielestä swappi tehty asiallisesti, koska ruiskut ja kaikki vermeet on paikallaan, ilmastointi ei toimine.

On ollut minulla puolitoista vuotta mutta viime keväänä en kehdannut viedä katsastukseen helmojen ruosteiden takia, vaikka niine ruosteineen edellisen kerran oli hyväksytty.

Hitsaushommat valmistui joulun alla ja teoreettisesti pitäisi olla vain jarrujen säätöjä vailla. Käsijarru...

En aikonut tätä enää tarjota myyntiin, ainakaan ilman leimaa mutta käyttöauton poistuttua ojanpohjan kautta vahvuudesta, olisi oltava joku ajoneuvo, jolla ajaa pidempää matkaa ja jossa olisi jarullista vetomassaa yli 2000kg,enempi ei haittaa. Tässä on vetomassq 1630kg, enemmän siis saisi olla.

Ainut että kevytkuormurit ei käy, C-kortti löytyy mutta ei enää sen jälkeen E:tä.


Astro ollut siis alkujaan 4.3 V6 ja nykyisin 5.0 V8 ja minun mielestä swappi tehty asiallisesti, koska ruiskut ja kaikki vermeet on paikallaan, ilmastointi ei toimine.

On ollut minulla puolitoista vuotta mutta viime keväänä en kehdannut viedä katsastukseen helmojen ruosteiden takia, vaikka niine ruosteineen edellisen kerran oli hyväksytty.

Hitsaushommat valmistui joulun alla ja teoreettisesti pitäisi olla vain jarrujen säätöjä vailla. Käsijarru nimittäin oli aika eloton, jarrut avattu ja todettu kaikkien osien olevan ehjät ja paikallaan sekä kengät kehitty, joten vaijerin säädön pitäisi riittää, takuuseen en tietenkään voi mennä.


Kattoverhouksen etuosa roikkuu, koska katolla oli lippa vedettynä muutamalla kymmenellä poraruuvilla pellistä läpi. Ne on paikattu mutta lämpimän tallin puuttuessa katon takaisin liimaus ja se jarruhomma on tekemättä.


Ei talvirenkaita!


Ja vanha monella omistajalla kiertänyt ameriikanrauts ei ole täydellinen. Kuskinovesta puuttuu yksi suojapaneeli ainakin.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Chevrolet Astro  4 Lue 60 Chevrolet Astro -arvostelua

Klassikot Jenkit Pakettiautot Automaatit Autovideot Kunnostettavat
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Chevrolet Astro  4 Lue 60 Chevrolet Astro -arvostelua

Klassikot Jenkit Pakettiautot Automaatit Autovideot Kunnostettavat

Chevrolet Koeajoja