Chevrolet Camaro

Mitäs sitä tähän tarinoisi ja muistelisin yhteistä pitkää taivaltamme. Heti ensiksi pitää todeta, että samassa taloudessa ollut 90 luvun alusta saakka, eikä oikeastaan ikinä ole nähnyt talvi kelejä. Eli kori hyvässä kunnossa. Toki jotain on esimerkiksi konepellin etureunassa. Maalattu joskus myös isän toimesta kun olin itse pieni. Nythän tuo maalipintaa vaatii kovaa myllyttämistä tai jotain. Autohan ollut sen 8 vuotta jo minun nimissäni ja muutaman kerran katsastettu sinä aikana, mutta ei kunnolla koskaan tehty valmiiksi saakka koska ollut liikaa projekteja. Eli nyt pitää todeta vain, että minä en ole se ketä Tämän projektin enään valmiiksi saa. Viimeisellä leimalla pomppasi vuotavasta öljypohjasta, taka iskarista ja päästöistä. (olen uusinut kaasuttimen, mutta sitä ei ole koskaan säädetty oikeasti). Tuulilasi uusittu, mutta liimaus osittain pettänyt. Vaihteisto ja turbiini käynyt rempassa. Koko perä uusittu kaikkine hilppeineen. Lukko tietysti löytyy ja polttaa molempia takarenkaita iloisesti. Suurteho startti (ja uusi hammaskehä) ja suurteho akku asennettu. Auto ei koskaan kuumana oikein tahtonut lähteä käymään ennen. Molemmat takajarrusatulat myös uusittu. Laturi uusittu. Viritetty Moottori, 400 kuutiotuumaa. Varustettu vetokoukulla ja vetokyky trafin mukaan noin 2300kg (ulkomuistista). Varmasti olisi jotain kerrottavaa ja muisteltavaa enemmänkin yhteiseen taipaleeseemme. Kysymällä selviää lisää ja osaan muistella lisää myöskin.