Siitä lähtis myyntiin Citroën C2 V1600. Auto on ollut edellisellä omistajalla rata-autona, josta olen itse muuttanut sen ralliautoksi. Itse olen käynyt vain 2 kertaa jääradalla ja ilmeisesti edellinen omistaja oli käynyt vain 2 kertaa radalla ajamassa. 2 sammutinta 2 varoituskolmiota sekä öljynimeytysmatto on autossa.
Autossa on Janne Sokan tekemät iskarit, Tmi Ristomatin tekemät kaaret, uretaanipuslat joka nurkassa sekä rosterinen putkisto kisakatilla. Edellinen omistaja on tehnyt helmapukit. Tällä hetkellä auton alla on renkaat, joissa edessä on vielä hyvin pintaa ja takana vähän vähemmän. Molemmilla puolilla on Sparco Circuit -penkit, joista kuskin penkissä leima on voimassa vuoteen 2030 asti.
Hätävilkut ovat edellisen omistajan jäljiltä pois käytöstä eli siihen pitäis uudet johot laittaa.
Siitä lähtis myyntiin Citroën C2 V1600. Auto on ollut edellisellä omistajalla rata-autona, josta olen itse muuttanut sen ralliautoksi. Itse olen käynyt vain 2 kertaa jääradalla ja ilmeisesti edellinen omistaja oli käynyt vain 2 kertaa radalla ajamassa. 2 sammutinta 2 varoituskolmiota sekä öljynimeytysmatto on autossa.
Autossa on Janne Sokan tekemät iskarit, Tmi Ristomatin tekemät kaaret, uretaanipuslat joka nurkassa sekä rosterinen putkisto kisakatilla. Edellinen omistaja on tehnyt helmapukit. Tällä hetkellä auton alla on renkaat, joissa edessä on vielä hyvin pintaa ja takana vähän vähemmän. Molemmilla puolilla on Sparco Circuit -penkit, joista kuskin penkissä leima on voimassa vuoteen 2030 asti.
Hätävilkut ovat edellisen omistajan jäljiltä pois käytöstä eli siihen pitäis uudet johot laittaa. Konepellissä on pieni reikä, koska edellinen omistaja oli laittanut päävirtakatkasimen siihen. Olen itse siirtänyt sen parempaan paikkaan.
Jääradalla unohtui kerran laittaa konepellin lukot kiinni, jolloin konepelti nousi tuulilasiin. Sen seurauksena kylkipelteihin tuli pienet painaumat näkyy kuvassa 6. Toiselle puolelle on uusi kylkipelti jos painauma häiritsee ja samalla vaihdettu myös uusi tuulilasi.
Mukaan tulee toinen varakori, josta saa tarvittaessa varaosia. Lisäksi mukaan saa 2 cm Sparco-spacerit, toisen taka puskurin, toiset vanteet semislicseillä (2 parempaa ja 2 huonompaa) sekä muita varaosia mitä mukaan löytyy.
Jos jotain jäi kertomatta, niin ota rohkeasti yhteyttä. Vaihtoja voi ehdottaa takavetoisiin, mielellään turvakaarilla varustetuilla, mutta voi laittaa tarjouksia ihan rahanakin.