Tyypit: Audi S6 4.2 quattro
03.10.2003
Tämänkertaisen koeajon kohde on Audi S6 4.2 V8 quattro, joka on myytävänä yksityisen myyjän toimesta Nettiautossa Kokkolassa (http://www.nettiauto.com/53174 )
ENSIVAIKUTELMA S6:STA
Hillitty, mutta sporttinen! Metallinmusta väri, madallettu, leveämpi raideväli, alumiinivanteet ja punahopea mallitunnus. Siinä ulkoiset tekijät jotka erottavat tämän Audin A6:n perusmalleista. Tieto siitä, että konepellin alla piileksii lähes 300 hv:n V8, herättää kaikkien moottoripäiden mielenkiinnon.
Sisällä eron perusmalleihin erottaa jo selvemmin: valkopohjaiset mittarit, erittäin hyvin tukevat sporttinahkapenkit sähkösäädöllä, keskikyynärnoja ja lisäksi kaikki mahdolliset sähköhepenet.
Käyntiääni on todella hiljainen ja hillitty. Automaatin kaavio on Audille ja Mersulle perinteinen, ainoa ero on että vaihdekepin nuppia täytyy painaa alaspäin parkilta pois otettaessa. Ja erikoisuutena: avain ei lähde virtalukosta, jos vaihde ei ole P-asennossa ja nuppia ei nosteta ylöspäin.
AJOSSA
Ajamista kuvastaa vaivattomuus ja hiljaisuus. Penkit mukailevat vartaloa hyvin. Ohjaustunto on herkkä ja täsmällinen.
Tehoa voi annostella, mutta neliveto ja auton suuri omapaino (1740 kg) aiheuttavat sen, ettei auto ole rakettimainen kiihtyvyydeltään. Joka tapauksessa erittäin ripeä, vauhti vaan ei tunnu.
V8:in idea on mahtava vääntö ja ajamisen helppous. Sitten kun halutaan ajaa ISOA KOVAA, tehoa ja kiihtyvyyttä löytyy riittämiin. Tämän tyyppiset autot ovatkin parhaimmillaan Saksan vapailla teillä, joissa matkavauhti on 160 – 180 km/h luokkaa. Silloin suuresta väännöstä ja kiihtyvyydestä on etua.
Ajettavuuteen on investoitu: tässä yksilössä on uudet 30 mm madallusjouset, iskunvaimentimet ja renkaat. S6 on tukeva ajettava, ja neliveto tekee siitä oivan talvi- taikka vetoauton.
TILAT JA VARUSTELU
S6 perustuu Audin A6 koriin, joka on yksi suurimpia henkilöautoja. Nykyautot ovat paisuneet erityisesti leveydeltään ja korkeudeltaan vieläkin suuremmiksi. Matkustusmukavuus on Audissa huippuluokkaa erityisesti hyvien nahkaistuinten, automaattisen ilmastoinnin sekä hiljaisen korin ansiosta.
Varusteista mainittakoon vielä kolmipuolainen sporttiratti, hiilikuitukoristeet, huippuluokan soittimet, sähkökattoluukku, kahdet uudet renkaat, xenon valot, vakionopeudensäädin ym.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan):
Teho 290 hv
Vääntömomentti 400 Nm
Huippunopeus 249 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,1 sek
Kulutus: 8,8 11,0 17,7 litraa sadalla
YHTEENVETO
Ylellinen matka-auto! S6:sella on vaivaton ja mukava ajella missä vain. Tämä auto on huippukunnossa ja hiljattain täydellisesti huollettu!
Lisätiedot ja kuvat: http://www.nettiauto.com/53174.
ENSIVAIKUTELMA S6:STA
Hillitty, mutta sporttinen! Metallinmusta väri, madallettu, leveämpi raideväli, alumiinivanteet ja punahopea mallitunnus. Siinä ulkoiset tekijät jotka erottavat tämän Audin A6:n perusmalleista. Tieto siitä, että konepellin alla piileksii lähes 300 hv:n V8, herättää kaikkien moottoripäiden mielenkiinnon.
Sisällä eron perusmalleihin erottaa jo selvemmin: valkopohjaiset mittarit, erittäin hyvin tukevat sporttinahkapenkit sähkösäädöllä, keskikyynärnoja ja lisäksi kaikki mahdolliset sähköhepenet.
Käyntiääni on todella hiljainen ja hillitty. Automaatin kaavio on Audille ja Mersulle perinteinen, ainoa ero on että vaihdekepin nuppia täytyy painaa alaspäin parkilta pois otettaessa. Ja erikoisuutena: avain ei lähde virtalukosta, jos vaihde ei ole P-asennossa ja nuppia ei nosteta ylöspäin.
AJOSSA
Ajamista kuvastaa vaivattomuus ja hiljaisuus. Penkit mukailevat vartaloa hyvin. Ohjaustunto on herkkä ja täsmällinen.
Tehoa voi annostella, mutta neliveto ja auton suuri omapaino (1740 kg) aiheuttavat sen, ettei auto ole rakettimainen kiihtyvyydeltään. Joka tapauksessa erittäin ripeä, vauhti vaan ei tunnu.
V8:in idea on mahtava vääntö ja ajamisen helppous. Sitten kun halutaan ajaa ISOA KOVAA, tehoa ja kiihtyvyyttä löytyy riittämiin. Tämän tyyppiset autot ovatkin parhaimmillaan Saksan vapailla teillä, joissa matkavauhti on 160 – 180 km/h luokkaa. Silloin suuresta väännöstä ja kiihtyvyydestä on etua.
Ajettavuuteen on investoitu: tässä yksilössä on uudet 30 mm madallusjouset, iskunvaimentimet ja renkaat. S6 on tukeva ajettava, ja neliveto tekee siitä oivan talvi- taikka vetoauton.
TILAT JA VARUSTELU
S6 perustuu Audin A6 koriin, joka on yksi suurimpia henkilöautoja. Nykyautot ovat paisuneet erityisesti leveydeltään ja korkeudeltaan vieläkin suuremmiksi. Matkustusmukavuus on Audissa huippuluokkaa erityisesti hyvien nahkaistuinten, automaattisen ilmastoinnin sekä hiljaisen korin ansiosta.
Varusteista mainittakoon vielä kolmipuolainen sporttiratti, hiilikuitukoristeet, huippuluokan soittimet, sähkökattoluukku, kahdet uudet renkaat, xenon valot, vakionopeudensäädin ym.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan):
Teho 290 hv
Vääntömomentti 400 Nm
Huippunopeus 249 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,1 sek
Kulutus: 8,8 11,0 17,7 litraa sadalla
YHTEENVETO
Ylellinen matka-auto! S6:sella on vaivaton ja mukava ajella missä vain. Tämä auto on huippukunnossa ja hiljattain täydellisesti huollettu!
Lisätiedot ja kuvat: http://www.nettiauto.com/53174.
Also read
-
Tyypit: Audi S6 turbo quattro
Tyypit: Audi S6 turbo quattro -
Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo”
Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo” -
Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan
Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan -
Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain
Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain -
Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella
Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella -
Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena
Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutiset
20.01.2026
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
-
Nettikaravaani uudistuu päätelaiteriippumattomaksi: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiin
VinkitNettikaravaani uudistuu päätelaiteriippumattomaksi: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiinVinkit -17.04.2026 -
Kokeile AI-pohjaista Hakuapuria – kerro omin sanoin, millaista autoa etsit
VinkitKokeile AI-pohjaista Hakuapuria – kerro omin sanoin, millaista autoa etsitVinkit -09.04.2026 -
Tässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025
JututTässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025Jutut -08.01.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Effexsport TH202
HelsinkiEffexsport TH202
350 € -
Ventus evo
HyvinkääVentus evo
980 € -
Kuopio220 € -
Dimax
HämeenlinnaDimax
1 450 € -
c-rengas
Ylöjärvic-rengas
140 € -
MB AMG Replica 22
TampereMB AMG Replica 22
700 €
CAR NEWS
-
Maga-raivo leviää – ”Trump ei voi toimia näin”
Maga-raivo leviää – ”Trump ei voi toimia näin” -
Ukraina iski noin 50 kilometrin päähän Suomen rajasta – IL seuraa
Ukraina iski noin 50 kilometrin päähän Suomen rajasta – IL seuraa -
Drooni putosi Roope Tonterin lähelle – Näin toiminta kodin lähellä muuttui
Drooni putosi Roope Tonterin lähelle – Näin toiminta kodin lähellä muuttui -
Tätä kuvaa Alica Schmidt ei olisi halunnut julki – Nyt se on kaikkien nähtävillä
Tätä kuvaa Alica Schmidt ei olisi halunnut julki – Nyt se on kaikkien nähtävillä -
Kaksi kuollut onnettomuudessa Tuusulassa
Kaksi kuollut onnettomuudessa Tuusulassa -
Trumpia ei uskota
Trumpia ei uskota -
Entinen Miss Suomi poseeraa rinnat paljaana
Entinen Miss Suomi poseeraa rinnat paljaana -
Lola Odusogalla on tiukat säännöt eroottisten kuviensa ihailijoille – Osa ei usko
Lola Odusogalla on tiukat säännöt eroottisten kuviensa ihailijoille – Osa ei usko
Autot ja liikenne
Tämä auto tuotiin markkinoille Suomen halvimpana sähköautona: maksaa nyt 24 590 euroa - Viikon koeajo paljasti paljon
Tekniikka&Talous
12:33
Pikakoe: Dr Dirt -alustapesuri - Auton pohja puhtaaksi
Tekniikan Maailma
12:22
Parhaaksi valitun auton takapäähän ilmestyi jotain odotettua - lisähinta noin 2 000 euroa
Ilta-Sanomat
12:02
Miten ihmeessä tämä sähköauto voi olla näin halpa?
Iltalehti
11:48
Mynämäen viime syksyn risteysonnettomuuden esitutkinta valmistui
Autotoday
11:45
Autoilija, pidätkö tätä toimenpidettä turhana? Ammattilainen varoittaa: Tuuri voi kääntyä
MTVuutiset.fi
11:40