Tyypit: Audi S6 4.2 quattro
03.10.2003
Tämänkertaisen koeajon kohde on Audi S6 4.2 V8 quattro, joka on myytävänä yksityisen myyjän toimesta Nettiautossa Kokkolassa (http://www.nettiauto.com/53174 )
ENSIVAIKUTELMA S6:STA
Hillitty, mutta sporttinen! Metallinmusta väri, madallettu, leveämpi raideväli, alumiinivanteet ja punahopea mallitunnus. Siinä ulkoiset tekijät jotka erottavat tämän Audin A6:n perusmalleista. Tieto siitä, että konepellin alla piileksii lähes 300 hv:n V8, herättää kaikkien moottoripäiden mielenkiinnon.
Sisällä eron perusmalleihin erottaa jo selvemmin: valkopohjaiset mittarit, erittäin hyvin tukevat sporttinahkapenkit sähkösäädöllä, keskikyynärnoja ja lisäksi kaikki mahdolliset sähköhepenet.
Käyntiääni on todella hiljainen ja hillitty. Automaatin kaavio on Audille ja Mersulle perinteinen, ainoa ero on että vaihdekepin nuppia täytyy painaa alaspäin parkilta pois otettaessa. Ja erikoisuutena: avain ei lähde virtalukosta, jos vaihde ei ole P-asennossa ja nuppia ei nosteta ylöspäin.
AJOSSA
Ajamista kuvastaa vaivattomuus ja hiljaisuus. Penkit mukailevat vartaloa hyvin. Ohjaustunto on herkkä ja täsmällinen.
Tehoa voi annostella, mutta neliveto ja auton suuri omapaino (1740 kg) aiheuttavat sen, ettei auto ole rakettimainen kiihtyvyydeltään. Joka tapauksessa erittäin ripeä, vauhti vaan ei tunnu.
V8:in idea on mahtava vääntö ja ajamisen helppous. Sitten kun halutaan ajaa ISOA KOVAA, tehoa ja kiihtyvyyttä löytyy riittämiin. Tämän tyyppiset autot ovatkin parhaimmillaan Saksan vapailla teillä, joissa matkavauhti on 160 – 180 km/h luokkaa. Silloin suuresta väännöstä ja kiihtyvyydestä on etua.
Ajettavuuteen on investoitu: tässä yksilössä on uudet 30 mm madallusjouset, iskunvaimentimet ja renkaat. S6 on tukeva ajettava, ja neliveto tekee siitä oivan talvi- taikka vetoauton.
TILAT JA VARUSTELU
S6 perustuu Audin A6 koriin, joka on yksi suurimpia henkilöautoja. Nykyautot ovat paisuneet erityisesti leveydeltään ja korkeudeltaan vieläkin suuremmiksi. Matkustusmukavuus on Audissa huippuluokkaa erityisesti hyvien nahkaistuinten, automaattisen ilmastoinnin sekä hiljaisen korin ansiosta.
Varusteista mainittakoon vielä kolmipuolainen sporttiratti, hiilikuitukoristeet, huippuluokan soittimet, sähkökattoluukku, kahdet uudet renkaat, xenon valot, vakionopeudensäädin ym.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan):
Teho 290 hv
Vääntömomentti 400 Nm
Huippunopeus 249 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,1 sek
Kulutus: 8,8 11,0 17,7 litraa sadalla
YHTEENVETO
Ylellinen matka-auto! S6:sella on vaivaton ja mukava ajella missä vain. Tämä auto on huippukunnossa ja hiljattain täydellisesti huollettu!
Lisätiedot ja kuvat: http://www.nettiauto.com/53174.
ENSIVAIKUTELMA S6:STA
Hillitty, mutta sporttinen! Metallinmusta väri, madallettu, leveämpi raideväli, alumiinivanteet ja punahopea mallitunnus. Siinä ulkoiset tekijät jotka erottavat tämän Audin A6:n perusmalleista. Tieto siitä, että konepellin alla piileksii lähes 300 hv:n V8, herättää kaikkien moottoripäiden mielenkiinnon.
Sisällä eron perusmalleihin erottaa jo selvemmin: valkopohjaiset mittarit, erittäin hyvin tukevat sporttinahkapenkit sähkösäädöllä, keskikyynärnoja ja lisäksi kaikki mahdolliset sähköhepenet.
Käyntiääni on todella hiljainen ja hillitty. Automaatin kaavio on Audille ja Mersulle perinteinen, ainoa ero on että vaihdekepin nuppia täytyy painaa alaspäin parkilta pois otettaessa. Ja erikoisuutena: avain ei lähde virtalukosta, jos vaihde ei ole P-asennossa ja nuppia ei nosteta ylöspäin.
AJOSSA
Ajamista kuvastaa vaivattomuus ja hiljaisuus. Penkit mukailevat vartaloa hyvin. Ohjaustunto on herkkä ja täsmällinen.
Tehoa voi annostella, mutta neliveto ja auton suuri omapaino (1740 kg) aiheuttavat sen, ettei auto ole rakettimainen kiihtyvyydeltään. Joka tapauksessa erittäin ripeä, vauhti vaan ei tunnu.
V8:in idea on mahtava vääntö ja ajamisen helppous. Sitten kun halutaan ajaa ISOA KOVAA, tehoa ja kiihtyvyyttä löytyy riittämiin. Tämän tyyppiset autot ovatkin parhaimmillaan Saksan vapailla teillä, joissa matkavauhti on 160 – 180 km/h luokkaa. Silloin suuresta väännöstä ja kiihtyvyydestä on etua.
Ajettavuuteen on investoitu: tässä yksilössä on uudet 30 mm madallusjouset, iskunvaimentimet ja renkaat. S6 on tukeva ajettava, ja neliveto tekee siitä oivan talvi- taikka vetoauton.
TILAT JA VARUSTELU
S6 perustuu Audin A6 koriin, joka on yksi suurimpia henkilöautoja. Nykyautot ovat paisuneet erityisesti leveydeltään ja korkeudeltaan vieläkin suuremmiksi. Matkustusmukavuus on Audissa huippuluokkaa erityisesti hyvien nahkaistuinten, automaattisen ilmastoinnin sekä hiljaisen korin ansiosta.
Varusteista mainittakoon vielä kolmipuolainen sporttiratti, hiilikuitukoristeet, huippuluokan soittimet, sähkökattoluukku, kahdet uudet renkaat, xenon valot, vakionopeudensäädin ym.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan):
Teho 290 hv
Vääntömomentti 400 Nm
Huippunopeus 249 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,1 sek
Kulutus: 8,8 11,0 17,7 litraa sadalla
YHTEENVETO
Ylellinen matka-auto! S6:sella on vaivaton ja mukava ajella missä vain. Tämä auto on huippukunnossa ja hiljattain täydellisesti huollettu!
Lisätiedot ja kuvat: http://www.nettiauto.com/53174.
LUE MYÖS
-
Tyypit: Audi S6 turbo quattro
Tyypit: Audi S6 turbo quattro -
Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo”
Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo” -
Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan
Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan -
Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain
Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain -
Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella
Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella -
Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena
Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutiset
20.01.2026
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
-
Helpoin tapa löytää sopiva sähköauto – uusi vertailu kokoaa yhteen kaiken tärkeän tiedon sähköautoista
VinkitHelpoin tapa löytää sopiva sähköauto – uusi vertailu kokoaa yhteen kaiken tärkeän tiedon sähköautoistaVinkit -07.05.2026 -
Nettikaravaani uudistuu: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiin
VinkitNettikaravaani uudistuu: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiinVinkit -17.04.2026 -
Tässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025
JututTässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025Jutut -08.01.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
atkander
Kirkkonummiatkander
720 € -
Kokemäki880 € -
Kirkkonummi1 170 € -
Ice contact 3
JyväskyläIce contact 3
900 € -
powergy 2
Kirkkonummipowergy 2
900 € -
all-terrain
Turkuall-terrain
300 €
AUTOUUTISET
-
IL seuraa: Järjetön maalikimara! Englannille ensimmäinen MM-mitali 60 vuoteen
IL seuraa: Järjetön maalikimara! Englannille ensimmäinen MM-mitali 60 vuoteen -
Raju vaatimus Venäjältä: Iskut Nato-maihin aloitettava
Raju vaatimus Venäjältä: Iskut Nato-maihin aloitettava -
Elton Johnilta tyly vastaus prinssi Harrylle: ”En ole mikään pankkiautomaatti”
Elton Johnilta tyly vastaus prinssi Harrylle: ”En ole mikään pankkiautomaatti” -
Sysimusta tieto Ukrainasta
Sysimusta tieto Ukrainasta -
Vip-alue tulvii Tammerfestissa: ”Harmittaa”
Vip-alue tulvii Tammerfestissa: ”Harmittaa” -
5-vuotias poika kuoli saatuaan musertavan diagnoosin – ”Kukaan lääkäreistä ei ollut nähnyt mitään vastaavaa”
5-vuotias poika kuoli saatuaan musertavan diagnoosin – ”Kukaan lääkäreistä ei ollut nähnyt mitään vastaavaa” -
Ukraina iskee nyt Venäjän arkaan paikkaan – Lavrov raivostui
Ukraina iskee nyt Venäjän arkaan paikkaan – Lavrov raivostui -
Tullimies hyppäsi virka-autoon ja ajoi tiehensä – Löytyi tärisevänä Citymarketin parkkipaikalta
Tullimies hyppäsi virka-autoon ja ajoi tiehensä – Löytyi tärisevänä Citymarketin parkkipaikalta
Autot ja liikenne
Auto juuttui tulvivalle tielle - nyt puhuu kuljettaja
Ilta-Sanomat
22:30
Vakuutusyhtiö varoittaa autoilijoita hämäävästä asiasta: Turvallisinta valita toinen reitti tai kääntyä takaisin
Suomenmaa
21:31
Täältä löytyvät ensimmäiset Suomeen tulleet Toyotat - Mikä olikaan merkin alkuperäinen nimi?
Iltalehti
20:55
Kysy autoista: miksi auto ruostuu maalipinnan alta?
Moottori
20:30