Close
Siirry Myy autosi -sivulle
Luettu 77 666   0

Tyypit: Audi S6 turbo quattro

Tyypit: Audi S6 turbo quattro
  • Audi S6
  • Audi S6
  • Audi S6
  • Audi S6

Tämänkertaiset tyypit otettiin Audi S6 Avant quattrosta, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Järvenpäässä ( http://www.nettiauto.com/84956 )

TAUSTAA

Audin nelivetotekniikka eli quattro jalostettiin jo 1980 –luvulla ralliautoista siviilikäyttöön. Varsinainen kaupallinen läpimurto tapahtui A4 mallilla, joka tuli markkinoille 1994. Quattroilla on erittäin hyvä kysyntä käytettyinä.

ENSIVAIKUTELMA AUDISTA

Kirkkaankeltainen herrasfarmari. Tämä auto ainakin huomataan. Sisällä tuttua, sporttista Audia. Kolmipuolainen nahalla päällystetty ohjauspyörä, sporttipenkit tummalla kankaalla, hiilikuitulistat ja seitsemän(!) pyöreää valkopohjaista mittaria.

Audin ohjaamot muistuttavat toisiaan, oli sitten kyseessä A4, A6 taikka A8
Keskikonsolin ergonomia on onnistunut ja kaikki toiminnot ovat loogisia ja yksinkertaisia käyttää.

Automaatti-ilmastointi edustaa markkinoiden kärkipäätä. Näyttöruutu kertoo valitun lämpötilan ja säätö tapahtuu +/- nappuloista puolen asteen pykälin. Puhallinnopeuden voi myös valita itse. Lisäksi huurteenpoistolle on oma nappulansa. Pieni moite on puhalluksen suhina putkissa, joka on kuultavissa.

AJOSSA

Moottori on viisisylinterinen ja kooltaan 2.2 –litrainen, turbolla terästetty. Vaihteita on 6 eteenpäin ja yksi taakse. Tämä yksilö on lisäksi lastutettu ja tehoa on 250 hevosvoimaa.

Vaihteiston kelaa nopeasti läpi aina kuutoselle asti. Käytännössä joka toisen vaihteen voi jättää valitsematta (1-3-5 tai 2-4-6), koska turbo tarjoaa niin mojovan alakierrosväännön.

Käskettäessä S6 lähtee äkäisesti, eikä 1700 kilon omapaino tunnu missään. Kiihdytystä säestää viitoskoneen maukas urina, joka on vain Audille ominainen. Turbo ei pidä ääntä lainkaan.

Kesäkelillä nelivedon olemassaoloa ei oikeastaan huomaa muuten, kuin että auto tuntuu vakaammalta ja raskaammalta kuin etuvetoinen.

  • Tyypit: Audi S6 turbo quattro
  • Tyypit: Audi S6 turbo quattro
 


Alusta on jämäkkä eikä Audi kallistele tai nyöki. Ei sitä kovaksikaan voi haukkua. Omistaja kertoikin aikovansa vaihtaa etuiskarit hiukan pehmeämpiin eli mukavimpiin.

Ajokäytös on kestopäällysteellä neutraalia. Jarrut ovat helppokäyttöiset ja pysäyttävät odotusten mukaisesti.

TILAT JA VARUSTELU

Tiloiltaan Audi on mainio. Pääntilastakaan ei tule puutetta millään istumapaikalla.

Etupenkit ovat mallia Recaro -sport ja tarjoavat erittäin hyvän sivuttaistuen. Kun penkissä on lisäksi portaaton korkeudensäätö, ja ohjauspyörän korkeutta voi säätää, löytävät kaikenkokoiset kuljettajat varmasti itselleen sopivan ajoasennon.

Tavaratila on erittäin suuri. Ainoastaan ulospäin työntyvä puskuri vaikeuttaa lastaamista.

Varusteista mainittakoon vielä 17” alumiinivanteet, ajotietokone, vetokoukku sekä erittäin hyvin soivat hifit. Autoon saa lisämaksusta peräti 18” alumiinivanteet renkaineen.

TEKNISET TIEDOT: (vakiotehoisen)

Teho: 230 hv / 169 kW
Vääntö: 350 Nm
Huippunopeus: 235 km/t
Kiihtyvyys 0-100 km/t: 6,8 sekuntia
Kulutus: 8,2 - 10,0 - 14,6 litraa sadalla

YHTEENVETO

Tilava ja tehokas farmari. Ajaminen on varsin rentouttavaa auton hiljaisuuden ja tehokkaan moottorin vuoksi. Näyttävä kokonaisuus, joka varmasti erottuu massasta.

Tiedustelut Audista omistajalta numerosta 040 5511875.

Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : Audi S6

     
4.1
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Audi S6 -autot

test
Audi S64.0, '13, 155 tkm
28 900 € (Tax free)
test
Audi S65.2, '07, 203 tkm
15 500 €
test
Audi S65.2, '06, 310 tkm
15 200 €
test
Audi S64.2, '02, 200 tkm
9 990 €
test
Audi S64.2, '03, 310 tkm
4 500 €
test
Audi S65.2, '06, 230 tkm
15 000 €
test
Audi S64.2, '01, 204 tkm
6 900 €
test
Audi S64.0, '12, 261 tkm
43 900 €
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot OmaNettix – tee kaupat helpommin ja turvallisemmin Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää Audi koeajoja

Kaikki koeajot »
Tyypit: Audi S6 4.2 quattro

Tyypit: Audi S6 4.2 quattro

Audi e-tron – Ensiaskeleet kohti sähköautoilua

Audi e-tron – Ensiaskeleet kohti sähköautoilua

Audi A6 Allroad - iso, mukava ja nelivetoinen

Audi A6 Allroad - iso, mukava ja nelivetoinen

Audi A6 – kuin taikamatolla

Audi A6 – kuin taikamatolla

Audi Q8 – Kun maailma ei riitä

Audi Q8 – Kun maailma ei riitä