Vähäisen autontarpeen vuoksi nyt myynnissä superhieno Facelift S7, joka täysvarusteltuna on täydellinen talvi- ja kesäauto !
Täysvarusteltuja yksilöitä on aniharvoin myynnissä koko Euroopassa.
Auto on ollut itselläni erittäin tarkalla pidolla 5 vuotta/20tkm, ja nyt sinulla on mahtava sauma saada unelmayksilö suoraan harrastajalta, joka tuntee auton erittäin hyvin ja pystyy vastaamaan kauppojen jälkeenkin miltei mihin tahansa autoa koskevaan kysymykseen.
Vastaava vuosimalli ja kilometrit, mutta perusvarusteilla on Saksasta tuotuna 55 000 € veroineen ja tuontikuluineen. Hinta alkaa olla siis enemmän kuin kohdallaan ja nopeat syö hitaat.
Kyseessä on Audin parhaaksi jäänyt sukupolvi ja sillä ainoalla oikealla moottorilla, joka hyvin huollettuna kestää isältä pojalle. Tyyppiviat on tästä valmiiksi korjattu (kuten turbojen öljysihti & PCV-venttiili). Uudet turbot vaihdettu takuuseen 69tkm kohdalla.
Ei hipaisukytkimiä, ei kosketusnäyttöjä, ei halpaa muovia joka paikassa, ei ärsyttäviä piippausääniä, ei keskeneräisiä käyttöliittymiä lastentauteineen, ei AdBlue eikä DPF-ongelmia.
Ei myöskään raskasta hybridi- tai sähköautotekniikkaa, joita ei ole suunniteltu kestämään varsinkaan Suomen oloja. Esim. sähkömoottoreista hajoaa yleensä jokin pikkuosa, jota ei valmistaja tarkoituksella myy erikseen vaan joutuu sitten ostamaan uuden moottorin, mikä tulee hyvin kalliiksi.
Auton Bang & Olufsen Advanced moottoroiduilla diskanteilla on yksi kaikkien aikojen laadukkaimmista äänentoistoista mitä autoihin on tehtaalta saanut, ja sitä on edelleen parannettu laadukkaalla ulkoisella 12" subwooferilla lisävahvistimineen, jolloin tuloksena on todella maukkaat soundit. Subwooferille on oma tasonsäätö auton valikossa.
Erinomainen vaihtoehto RS6/RS7:lle, joihin ei saanut lainkaan tehdaswebastoa.
Virheetön kunto, uutena 220 000 €. Ei ylimääräisiä ääniä, ei kuluta öljyä tai jäähdytysnestettä, moottori sekä vaihteisto toimii kuin ajatus.
21.10.2026 tehty kattava n. 100 kohdan A-Katsastus Autotohtori kuntotarkastus + katsastus, ei huomautuksia.
Auto käytetään vielä öljynvaihto-, tarkastus- sekä ilmastointilaitehuollossa Audilla lokakuun lopussa.
Autossa on High End keraaminen kaksiosainen pinnoite ja viimeiset 4,5 vuotta on tehty vain käsinpesuja ja ajettu vain kuivalla kelillä.
Seuraava katsastus 10/2027, seuraava huolto 12/2027 tai 179 000km.
Viimeisen päälle tarkkaan huollettu ja vain alkuperäisosilla ja -öljyillä.
Juuri tehty laajat huollot Audilla joulu- ja tammikuussa 149455km (mm. auton kaikki 5 öljyt vaihdettu + tarkastushuollossa havaitut pienet huomiot korjattu kuntoon).
Autossa on kaikki tehdaslisävarusteet (37kpl + 7 Exclusive-varustetta, uutena 77 000€).
Kyseessä on siis jokaisen Audi-harrastajan todellinen unelmayksilö, sillä kerrankin ei ole varusteita ruksiessa loppunut kynästä muste.
Päälle tulee vielä S7-spesifiset vakiovarusteet, jotka A7:ssa olisivat lisävarusteita kuten suksiluukku, 4-alueilmastointi, varashälytin ja tavaraverkko.
Lisäksi asennettu akunlämmitys + ulkoinen subwoofer lisävahvistimella.
Alkuperäisellä paikallaan tavaratilan pohjalevyn alla on B&O subwoofer (myös sen elementti on vaihdettu laadukkaampaan), ja sen voi milloin vain helposti kytkeä käyttöön alkuperäisellä pikaliittimellä mikäli tarvitsee poistaa ulkoinen subwoofer kuljetustarpeen vuoksi. Alcantara-verhoillut hattuhylly sekä tavaratilan näkösuoja kuuluvat luonnollisesti mukaan, siirretty varastoon joten eivät näy kuvassa.
Ilma-alustaan on asennettu CETE-ohjausmoduuli, jolla kunkin Drive Select ajotilan (Dynamic, Auto, Comfort, Efficiency) korkeuden saa säädettyä erikseen "Active Suspension Control BLE" appilla: https://www.ecodetuning.com/asc-ble-audi-a7_...
Myös pakoputkiston läppiä varten on asennettu CETE-ohjausmoduuli, jolla auton omalla Drive Select Engine Sound asetuksella voit vaikuttaa läppien toimintaan seuraavasti. Dynamic: läpät auki koko kierrosalueella. Comfort: läpät kiinni 5500RPM asti. Auto: toiminta kuten ilman moduulia (läpät kiinni kierrosten keskivaiheilla). https://www.ecodetuning.com/avc-s7-4g-audi-s...
Erikoisuutena tässä yksilössä on päivitetty viihdejärjestelmän ohella kaikkiin ohjainlaitteisiin uusimmat viralliset päivitykset, jolloin pienimmistäkin lastentaudeista on päästy eroon.
Moottoriin on saatavilla edullisesti FlexFuel kit, jolla saat 15% edullisempia kilometrejä ja 200hp lisää tehoa, ja voit tankata vapaasti bensaa & E85 kaikissa eri suhteissa.
S7:n turbot toimivat täydellä E85:lla vakiopolttoainelinjoilla ja -pumpuilla.
Putkistoa kevyesti päivittämällä (034 Res-X resonator delete & x-pipe) saa halutessaan todella mahtavat pakoäänet, esimerkki: https://imgur.com/VpSZxFS etenkin jos säädät rätinöiden/paukkeen kestoa ja voimakkuutta DS1:llä (jolla voi myös optimoida moottoria täysin vapaasti, poistaa 4-sylinteritilan, sis. E85 tuen jne).
Langaton Android Auto & CarPlay.
2 avainta & 2 Webasto-kaukosäädintä.
Penkki, ratti ja ulkopeilit säätyvät automaattisesti avainkohtaisesti kun ovien lukitus avataan.
Auto on ollut aina vakiotehoisena ja hyvin maltillisella pidolla, esim. vaihteiston datasta näkee, että autolla on tehty Launch Control -liikkeellelähtöjä vain 8kpl: https://i.imgur.com/2kXSNrS.jpeg
Mikäli haluaa optimoida, DS1:n ohella Jackalin moottori+vaihteisto tune on edullinen mutta erittäin suosittu ja hyvin toimiva: https://jackalmotorsports.com/products/s6-s7-rs7-a8-s8-4-0t-tune
Takaspoileri nousee automaattisesti yli 130km/h nopeudessa (parantaen ajovakautta vähentämällä reilusti perän nostetta) ja laskee alle 80km/h nopeudessa. Kuitenkin jos spoileri on nostettu kojelaudan painikkeesta yläasentoon, alle 20km/h nopeudessa painiketta on pidettävä pohjassa niin kauan kunnes spoiler on laskeutunut alas asti. (ks. SSP 483 sivut 17-19.)
Puhdas carVertical.
Kesävanteet BBS CH-RII Motorsport 21x9.5 ET33 Satin Black, kätevät sillä näihin saa tarvittaessa uusia reunasuojia rengasliikkeistä: https://www.youtube.com/watch?v=YDbWRhgPCoI#t=30s
Kesärenkaat Michelin Pilot Sport 4S 245/35 ZR21 96Y DOT 3219 & 5020, 3-4mm pintaa
Talvivanteet vain 10tkm ajetut RS6 4G0601025CE 21x9.5 ET25
Talvirenkaat Continental Viking Contact 7 245/35 R21 96T XL DOT 1218, 6mm pintaa
Tuulilasi vaihdettu Audilla 7000km sitten, kunnoltaan edelleen kuin uusi.
AGM-akku uusittu ja samalla akunlämmitin asennettu 10/2022.
Autossa on paperisen huoltokirjan lisäksi Audilla tehtyjen huoltojen ja korjausten osalta sähköinen huoltohistoria.
Autoon tehdyt huollot/korjaukset/parannukset löytyvät: https://pastebin.com/AJW9v7Gv
Varustelistaus: https://pastebin.com/UTtWqqVT
Kyseessä on Audin viimeinen rehellinen V8 jossa ei ole lainkaan hybriditekniikkaa, joten auto säilyttää arvonsa poikkeuksellisen hyvin.
Tästä superhyvin pidetty yksilö sinulle, jolle vain paras kelpaa!
Tämä todella kannattaa tulla hakemaan kauempaakin (toki kotiintoimituskin onnistuu).
Soittaja on voittaja.
Tähän ajoneuvoon on saatavilla rahoitus alkaen 2,99 % + kulut, jopa ilman käsirahaa. Tarkistamme vain luottotiedot ja saat päätöksen hetkessä. Meillä myös vaihtoautomahdollisuus sekä lisäturva! Lue lisää: www.rahoituskumppani.fi Lisätietoja rahoituksesta rahoituskumppanin myyntitiimiltä 010 524 3305