Tästä hyvin pidetty ja näyttävä bemari seuraavalle! Itselläni ollut pelkästään kesäkäytössä ja talvet seissut lämpimässä hallissa. Ruostetta ei tietääkseni edes pintaruosteen tasolla missään, katsurikin joka kerta kehuu.
QT Performancella penkitetty 388hp/844nm. Tämän jälkeen vaihdettu Finturbon tekemät ahtimet joista riittää muistaakseni n. 450hp asti. Samalla vaihdettiin väliltä kaikki tiivisteet pakosarjan tiivisteisiin asti. Myös kaikki alipaineletkut samalla uusittu
Sisällä nahkasporttipenkit, pilareita ja pikkuosia vedetty alkantrakankaalla, ratissa käpälävaihteet
Täydellinen huoltokirja, öljyt vaihdettu 10-15tkm välein ja suodatin aina samalla. Puhdas kolarihistoria. Katsastettu muistaakseni kesäkuussa, lisää leimaa saa kun ajaa hakemaan eli ei tarvitse...
Tästä hyvin pidetty ja näyttävä bemari seuraavalle! Itselläni ollut pelkästään kesäkäytössä ja talvet seissut lämpimässä hallissa. Ruostetta ei tietääkseni edes pintaruosteen tasolla missään, katsurikin joka kerta kehuu.
QT Performancella penkitetty 388hp/844nm. Tämän jälkeen vaihdettu Finturbon tekemät ahtimet joista riittää muistaakseni n. 450hp asti. Samalla vaihdettiin väliltä kaikki tiivisteet pakosarjan tiivisteisiin asti. Myös kaikki alipaineletkut samalla uusittu
Sisällä nahkasporttipenkit, pilareita ja pikkuosia vedetty alkantrakankaalla, ratissa käpälävaihteet
Täydellinen huoltokirja, öljyt vaihdettu 10-15tkm välein ja suodatin aina samalla. Puhdas kolarihistoria. Katsastettu muistaakseni kesäkuussa, lisää leimaa saa kun ajaa hakemaan eli ei tarvitse alkaa remontoimaan
-Bilstein säädettävä alustasarja
-Jyri Backmannin tekemä custom ohjelma+XHP lootasofta
-Kevyt hardcut n. 4k rp
-Iso välijäähy
-Laadukkaat jäykemmät venttiilijouset
-Tyhjennetty DPF paikallaan, ei näe että on leikelty jos ei auton alle mahdu
-Putkistosta taemmat pöntöt poistettu
-EGR tulpattu, silmämääräisesti paikallaan
Ulkopuolelle laitettua:
-Msport LCI look etupuskuri
-Peilinkuoret
-Tummat sivuvilkut
-Hiilikuitutakalippa
Todella paljon muutakin osaa vaihdettu ja tehty, lisäilen tänne sitä mukaa kun tulee mieleen.
Iän ja kilometrien myötä varmasti myös käytön jälkeä esimerkiksi etupuskurissa ja kevyt pieni naarmu kuskin ovessa (oven naarmua ei huomaa jos ei tarkkaan kato). Vikoja sen verran että vaihteisto on öljynvaihdon ja adaptioiden nollaamisen jälkeen käyttäytynyt vähän ei niin sulavasti kun ennen. Ilmeisesti pakosarjan tiiviste taas vähän päästää kiihdyttäessä kun pieni vinkasu kuuluu.
Auto Kuopiossa tai Pyhäjärvellä omien menojen mukaan. Soittamalla parhaiten kiinni (0402188838)
Vaihdossa KTM 250/300 2t kilpipyörä. Kaikkea muutakin saa ehottaa!