Hamun Bmw original luokkaan soveltuva kilpa-auto. Paljon laitettu uutta osaa viimeisen kahden kauden aikana. Erittäin helppo ajettava, alusta ja jarrut toimivat nyt hienosti. Tällaisella harrastaminen on kohtuullisen edullista, osia on hyvin saatavilla, eikä tarvi mitään huippukalliita race osia.
Sitten vähän speksejä:
Alustassa kaikki puslat Stronflex
Moottorin korvat terästä ja moottorin/vaihdelaatikon tukikumit Strongflex
Etutolpat korkeus ja jäykkyyssäädettävät D2
Takaiskarit Bilstein. Etuiskarit huolettu, ajettu n 200 ek km Takaiskarit shimmattu ja huollettu ajettu 200 ek km.
Takakelkan...
Hamun Bmw original luokkaan soveltuva kilpa-auto. Paljon laitettu uutta osaa viimeisen kahden kauden aikana. Erittäin helppo ajettava, alusta ja jarrut toimivat nyt hienosti. Tällaisella harrastaminen on kohtuullisen edullista, osia on hyvin saatavilla, eikä tarvi mitään huippukalliita race osia.
Sitten vähän speksejä:
Alustassa kaikki puslat Stronflex
Moottorin korvat terästä ja moottorin/vaihdelaatikon tukikumit Strongflex
Etutolpat korkeus ja jäykkyyssäädettävät D2
Takaiskarit Bilstein. Etuiskarit huolettu, ajettu n 200 ek km Takaiskarit shimmattu ja huollettu ajettu 200 ek km.
Takakelkan kiinnityspisteitä vahvistettu ja perän takakansi vahvistettu.
Tankinsuojat lasikuitu/aramid
Etujarrusatulat 70 ek km
Takajarrusatulat n 350 ek km
Jarrulevyt Brembo takana uritetut, edessä sileät.
Jarrupalat Ferodo, hyvä jarrubalanssi.
Nopea ohjaus 2,2 kierrosta.
Moottori vakio 2,5l alumilnilohko Kykinlevy ja asetelma ajettu n 350 ek km. Uusittu puolat, tulpat, ilmamassamittari, kampiakselin asentotunnistin ym. n 200 ek km. Vanhat ehjät varalle mukaan.
Vaihteisto vakio Zf
Perä 4,45 välitys, Särkikosken lukko n 350 ek km.
Penkeissä leimat vanhoja, vyöt n 3 vuotta vanhat.
Sähköinen päävirtakytkin Cartec.
9 vannetta ja kahdeksan kesäpyörää mukaan.
Soittamalla lisätietoja.
Tosiostajalle järjestyy mahdollisuus koeajoon.