BMW 328

Legendaarinen muutoskatsastettu Turbo e36 coupe manuaali tehtaan 328i. Tämä yksilö on rakennettu laadukkailla osilla ja huolellisesti ajankanssa. Sähköikkunat. vakkari, penkinlämmittimet yms yms..

Katsastettu huhtikuussa 2026.

Svean rahoitus mahdollinen.

Ecun saa yhdistettyä bluetoothilla vaikka puhelimeen tai tablettiin ja käytettyä sitä lisämittaristona.

Hanskalokerossa usb kaapeli johon saa käyttäjäystävällisesti kiinnitettyä läppärin jolla voi operoida Maxxecua (kartansäätö jne.)

Auto rakennettu 2024 talvella/keväällä ja muutoskatsastettu turbolle 2024 alkukesästä. Ajeltu nyt 2 kesää ongelmitta tieliikenteessä. Ajettu n. 7tkm turbotuksen jälkeen. Auto siis koeponnistettu ja todettu erittäin toimivaksi.

Alustassa mm. uusittu taakse kaikki puslat, iskarit, sekä hitsattu koriin takakelkan vahvikepalat, kaikki jarrulevyt, palat, satulat, letkut ja putket uusittu.

Moottori käytetty auki ja rakennettu sillä ajatuksella, että kestää luotettavasti ainakin 500-700hv ajoa. Itse ajellut pääosin 1bar paineella. Hukkaportin jousta vaihtamalla saa helposti lisää (jouset mukaan). Korilla ajettu n.390tkm, alkuperäinen mittaristo.

Moottori:

- Moottorinohjaus Maxxecu Race PNP johtosarjalla (yksi parhaimpia vaihtoehtoja tämän hetken markkinoilla)

- M50NV kiertokanget

- ARP kiertokangen pultit

- Runkolaakerit uusittu

- Kiertokangen laakerit uusittu

- Uudet OEM runkopultit

- Athena liekkirengas kannentiiviste

- Jakopää uusittu kokonaisuutena

- Öljypumpun ketju uusittu

- Vanos huollettu kattavasti (toimii hienosti)

- Kansi oikaistu ja venttiilivarren kumit uusittu, samalla myös venttiilit läpätty ja koko kansi pesty

- Kaikki tiivisteet ja stefat uusittu

Voimansiirto:

- Kevyt kiinteä vauhtipyörä

- 765 asetelma

- Joustetulla massalevyllä (mukava käyttää, ei ole on/off mallinen)

- ZF S5D 320Z

- Koriin pultattu shifteri

- teräspunos kytkinletku

- FTE kytkimen työsylinteri

- TYP188 avoinperä (kemppiperä sovittavissa mukaan)

- Ahdin Holset HX40 super 16" pakopesällä

- Hukkaportti Turbosmart GenV ProGate 50

- 3 tuuman rosteriputkisto katilla.

- Tankissa Walbro 450 pumppu

- Suuttimet 1100cc finjectorilta

- Ahtoputket 3" koko matkalta

Keulilla iso välijäähy ja sähköinen flekti lämpöanturilla. Imuilma on pysynyt aina viileänä ja moottorin lämmöt ei pääse karkaamaan edes kaupunkiajossa kuumina hellepäivinäkään!

Akku ja paljon muuta tavan kulutusosaa uusittu juuri.

Alkuperäiset huoltokirjat ja muut hilppeet tallessa ja mm. auton työkalusetti on täysi. Autossa on ilmastointi, mutta ilmastoinnin osia purettu turbotuksen alta, eli ilmastointikin on palautettavissa autoon.

Sisusta on todella siisti, ovipahvit timmit ja katon verhoilu ei roiku, eikä muovit nitise/natise. Autoon on kahdet avaimet.

Vanteet Style32 8/9"

Mukaan saa kaikki vakio-osat mitä autosta on purettu, eli vaikka museointikatsastuskin on mahdollista mikäli niin haluaa jossain vaiheessa tehdä.

Soita ja käydään autoa tarkemmin läpi 0453466292 EI VAIHTOJA