BMW 330

NEW 24H
Not priced
Last updated 22.04.2026 Kitee, Pohjois-Karjala
ID 15702442
next
prev
BMW 330
BMW 330
BMW 330
BMW 330
BMW 330
NEW 24H
Petrol
2007
356 000 km
Manual
Isolla rahalla korjattu!
Basic information
Registration number
RUP-141
Mileage
356 000 km
Engine
3.0 l, Petrol
Year model
2007
Gearbox
Manual
Drive type
Rear wheel
Inspection date
12/2025
Sub Type
Station wagon
Car type
Car
Color
Blue metallic
Technical information
Power
190 kW / 258 Hp
Torque
300 Nm
Top Speed
326 km/h
Acceleration (0-100)
2.5 s
No. of person
5
Driver Seating Position
Left hand drive
Fuel consumption
Combined: 14 l/100 km
Vehicle history in Finland
Review the owner, inspection and insurance history of this vehicle from Rekkari.fi. Price from €2.90
Cross-border vehicle history
Check information on a vehicle’s damage history, mileage, and theft records in dozens of countries in addition to Finland. Discount pricing -20 %
Safety
ABS brakes
Driving assistant
Isofix-ready
Xenon light
Airbag
Fog lights
Traction control
ABS brakes Driving assistant Isofix-ready Xenon light Airbag Fog lights Traction control
Interior and comforts
Air conditioning: Manual
Electric mirrors
On board computer
Power windows
Sport seats
Tire-pressure monitoring system
Central locking: Remote control
Folding rear seats
Power steering
Seat heaters
Start-stop system
Air conditioning: Manual Electric mirrors On board computer Power windows Sport seats Tire-pressure monitoring system Central locking: Remote control Folding rear seats Power steering Seat heaters Start-stop system
Electronics
Audio input
Bluetooth
Audio input Bluetooth
Other
Alloy wheels
Sun hatch: With panorama
Service manual: Paper
Two sets of tyres
Alloy wheels Sun hatch: With panorama Service manual: Paper Two sets of tyres
Notes

Kokeilumielessä myyntiin tälläinen 330i manuaali, johon saanut upottaa rahaa jokusen euron. Auto ollut minulla noin vuoden ja olen rullannut sillä noin 27tkm ja usko tai älä, noiden kilometrien sisään mahtuu aika monta uusittua osaa.

Syyskuussa 2025 Bmw vaati pellin alle uuden huohotinjärjestelmän, sisemmän Disa-venttiilin, ohjaustehostimen pumpun,-säiliön ja -hihnapyörän, moniurahihnan, sytytyspuolan, tulpat, öljynsuodattimen jalantiivisteen, laturin ja vanoksen solenoidien sihdit ja solenoidien puhdistuksen. Tämän jälkeen auto pelasi moitteetta, kunnes siirrymme aikaan helmikuu 2026, jolloin autosta päätti antautua startti ja lambda-anturi. Näiden jälkeen auto pelasi hyvin maaliskuuhun, kunnes syttyi airbägin valo. Syynä oli viallinen BST (battery safety terminal) liitin, jonka vaihtamalla sammui bägin valo.


Sitten sai taas...

Kokeilumielessä myyntiin tälläinen 330i manuaali, johon saanut upottaa rahaa jokusen euron. Auto ollut minulla noin vuoden ja olen rullannut sillä noin 27tkm ja usko tai älä, noiden kilometrien sisään mahtuu aika monta uusittua osaa.

Syyskuussa 2025 Bmw vaati pellin alle uuden huohotinjärjestelmän, sisemmän Disa-venttiilin, ohjaustehostimen pumpun,-säiliön ja -hihnapyörän, moniurahihnan, sytytyspuolan, tulpat, öljynsuodattimen jalantiivisteen, laturin ja vanoksen solenoidien sihdit ja solenoidien puhdistuksen. Tämän jälkeen auto pelasi moitteetta, kunnes siirrymme aikaan helmikuu 2026, jolloin autosta päätti antautua startti ja lambda-anturi. Näiden jälkeen auto pelasi hyvin maaliskuuhun, kunnes syttyi airbägin valo. Syynä oli viallinen BST (battery safety terminal) liitin, jonka vaihtamalla sammui bägin valo.


Sitten sai taas ajella jokusen tovin ennenkuin alkoi temppuilu auton virtojen kanssa. Välillä kun sammutin auton, niin autosta hävisi sen jälkeen aivan kaikki virrat ja saattoivat tulla takaisin 5 min päästä tai tunnin päästä. Parhaillaan meni auto pimeäksi 80km/h vauhdissa keskellä yötä maantiellä, mutta onneksi se oli vain lyhyt katkos. Aloin ottaa selvää, että mikä tälläistä voisi aiheuttaa ja kuulin itseäni viisaammalta Bmw asiantuntijalta, että e9x yksi tyyppivika on apparin puolen takapyöräkotelossa sijaitsevien plussakaapelin läpivientien hapettuminen. Tämän tiedon johdosta oli tarkistettava läpiviennit ja selvisi että toinen läpivienneistä on todella hapettunut. Tein kaapelille uuden läpiviennin ja liitoksen ja olin varma, että ei tarvitse pelätä enää virtojen katkeamista, kunnes auto heittäytyi taas mykäksi.

Auto vietiin paikalliselle Bmw-korjaamolle, jossa saatiin selville, että sulakeboxin taakse tulevan plussajohdon liitin on lämmennyt ja huono (tämäkin ilmeisesti tyyppivika). Tähän oli onneksi saatavilla korjaussarja ja sen asentamisen jälkeen loppui virtojen katkeilu ja nyt autolla saa varmasti ajaa huoletta pitkän tovin.


Miksi sitten myyn autoa?


Iski hirveä kuume Bmw:een toiseen korimalliin ja ei olisi myöskään pienempi ruokainen auto pahitteeksi:D.


Hinnaksi saa kertoa oman näkemyksensä, mutta auto ei ole kuitenkaan pakkomyynnissä joten tonnin tarjouksia en ota vastaan, mutta muuten jos auto kiinnostaa niin saa rohkeasti tarjota ja kysyä autosta lisää!


Vaihtoja voi myös ehdottaa takaveto manuaaleihin.


Parhaiten saa kiinni Klo 15 jälkeen numerosta 0443100707.

Contact
Minko Toropainen
Instructions for secure vehicle sales

BMW 330  4.1 Read 248 BMW 330 -review

Station wagons

Seller

Member since 11 months
Minko Toropainen
Private seller
Minko Toropainen, Kitee, Pohjois-Karjala
How about a smarter sale?InstructionTo take care of the paperwork and payment securely via our service, ask the seller for a Smart sale. For a Smart sale, you can apply for financing offered by OP Financial Group.
Questions about the vehicle?
Call
 
Tel.
Mobile
  • For customers of all Finnish banks
  • Fast financing decision
  • Free application, no obligation to take financing
  • First invoice is always free of charge and interest-free
Minko Toropainen
How about a smarter sale?
To take care of the paperwork and payment securely via our service, ask the seller for a Smart sale. For a Smart sale, you can apply for financing offered by OP Financial Group.
Read more
  • Identified seller and ownership
  • Bill of sale signed digitally
  • Secure payment
Instructions for secure vehicle sales

BMW 330  4.1 Read 248 BMW 330 -review

Station wagons

BMW Test drives