Tästä viimeisiä E39 korimallin tuotteita, autoja alkaa olla jo liikaa pihassa, joten jostakin täytyy luopua.
Leimaa Tammikuun loppuun 2027.
Kori vielä suht ryhdissään ja yllättävän hyvin säilynyt, takaa on nostokohdat kovat ja kestää tunkata. Takakontissa pintaruostetta, ei mätä. Muuta jälkeä autossa tottakai tälle iälle jo löytyy, pahimpia kuvattu.
Perusvarma M54B25 Tekniikka, käy nätisti. Lohkolämmitin löytyy.
Sisusta perus siisti kangas, ei ole isompia kulumia oikein missään.
Huoltokirjakin löytyy jonkinlainen, kuvattu.
Alunperin yhdellä vanteilla myyntiin oli tarkoitus laittaa, mutta varastosta löytyi suht järkevät valkoiset...
Tästä viimeisiä E39 korimallin tuotteita, autoja alkaa olla jo liikaa pihassa, joten jostakin täytyy luopua.
Leimaa Tammikuun loppuun 2027.
Kori vielä suht ryhdissään ja yllättävän hyvin säilynyt, takaa on nostokohdat kovat ja kestää tunkata. Takakontissa pintaruostetta, ei mätä. Muuta jälkeä autossa tottakai tälle iälle jo löytyy, pahimpia kuvattu.
Perusvarma M54B25 Tekniikka, käy nätisti. Lohkolämmitin löytyy.
Sisusta perus siisti kangas, ei ole isompia kulumia oikein missään.
Huoltokirjakin löytyy jonkinlainen, kuvattu.
Alunperin yhdellä vanteilla myyntiin oli tarkoitus laittaa, mutta varastosta löytyi suht järkevät valkoiset vanteet hyvillä kitkarenkailla. Talveksi ihan kohtuu kuntoiset nastarenkaat.
Jotakin laittoahan vanhassa myös on, mutta lähinnä pientä pinnallista:
- Konepellin avausvaijeri sen verran venähtänyt, että piti ottaa kahva ja potkupaneeli irti ja avata pihdeillä, vaijerin uusimalla rokkaa ihan normaalisti.
- Pieni pakovuoto putken alkupäässä.
- Parkkitutkista on joku pimeänä
- Tuulilasissa halkeama apukuskin puolella
Tästä vaikka ensiautoksi suoraan ajoon, parhaiten saa Whatsappin kautta kiinni ja klo 18 jälkeen puhelimitse. Puhelinnumero ihan oikea mikä yhteystiedoissa näkyy vaikka onkin vain kahta samaa numeroa.
Vaihdokeille ei tarvetta.