Ajanpuutteen vuoksi myyntiin erittäin pitkälle rakennettu aito BMW M3 E92 PRO-luokan drift-auto! Rahoitus järjestyy järkevästi!
Auto on rakennettu kilpailukäyttöön, mutta sillä ei ole koskaan ajettu radalla. Kyseessä on aito M3-kori ja auto on kilvellinen/rekisterissä.
Myydään ilman moottoria ja vaihdelaatikkoa. Kardaani, perä, alusta, ohjaus, jarrut ja muu alla mainittu kokonaisuus kuuluu mukaan. Tekniikkaa vaille erittäin pitkälle valmis PRO-tason projekti.
Varusteita / rakennetta:
* AST turvakaaret
* Täys Wisefab edessä ja takana
* Edessä...
Ajanpuutteen vuoksi myyntiin erittäin pitkälle rakennettu aito BMW M3 E92 PRO-luokan drift-auto! Rahoitus järjestyy järkevästi!
Auto on rakennettu kilpailukäyttöön, mutta sillä ei ole koskaan ajettu radalla. Kyseessä on aito M3-kori ja auto on kilvellinen/rekisterissä.
Myydään ilman moottoria ja vaihdelaatikkoa. Kardaani, perä, alusta, ohjaus, jarrut ja muu alla mainittu kokonaisuus kuuluu mukaan. Tekniikkaa vaille erittäin pitkälle valmis PRO-tason projekti.
Varusteita / rakennetta:
* AST turvakaaret
* Täys Wisefab edessä ja takana
* Edessä lisäsäiliölliset BC Racing -iskunvaimentimet
* Takana D2-iskunvaimentimet + BC Racing -jouset
* Millway alumiiniset takakelkan puslat
* M3 ohjausvaihde
* Erillinen ohjaustehostimen pumppu
* Kaikki jarrut ja jarruosat uusia
* M3 alkuperäiset jarrut
* Käsijarrulle omat erilliset satulat
* Hydraulinen käsijarru Wilwood-sylinterillä
* Drylock-liittimet jokaisessa jarrusatulassa, joten satulat voidaan irrottaa ilman normaalia jarrujen ilmausta
* HGK hiilikuitukojelauta
* HGK polykarbonaatti-takaikkuna
* Polykarbonaattiset etu- ja takasivulasit
* Hiilikuitukatto
* Hiilikuituinen konepellin scoop
* RRS hiilikuituratti
* Sparco-kilpaistuimet
* Widebody-kori
* Kilpakäyttöön riisuttu sisusta
* Kardaani
* Perä
* Helmiäisvalkoinen teipin alta.
Erittäin hyvä lähtökohta PRO-luokan drifterin rakentamiseen ilman, että projekti täytyy alottaa raakakorista. Kori, kaaret, alusta, ohjaus, jarrut ja suuri osa työstä valmiiks tehty. Seuraavalle omistajalle jää käytännössä halutun moottori- ja vaihteistopaketin rakentaminen sekä auton viimeistely omaan käyttöön.
Kysymällä lisätietoa ei vaihtoa mielellään!