Auto on mennyt uutena Hartgelle 535i Alpine weiss-värissä BMW:ltä.
Suomeen tuotu vuonna 2000, jolloin merkitty kaikki Hartge-osat - melkein puolet autosta - muutosprosentteina (43,8%) otteeseen.
Kenties kaikki mahdolliset Hartgen optiot mm.:
Autoon on vaihdettu S38B36 moottori, jossa on Hartgen nokat ja öljypohja sekä pakosarja. Säädetty Seppo Harisella. Hartgen lisämittarit, -mittaristo, -ratti, -vanteet, -tiheämpi perä, -nopeampi ohjaus, -puskurit, -helmat (eivät kiinni), -takaspoileri, sekä Recaron täyssisusta, kuljettajan istuin säätöoptioilla.
Hartge-merkintöjä löytyy ympäri autoa.
Jarrut ovat myös eri kuin E34 535i mallissa yleensä, tässä on BMW:n isot 4 mäntäiset etusatulat...
Auto on mennyt uutena Hartgelle 535i Alpine weiss-värissä BMW:ltä.
Suomeen tuotu vuonna 2000, jolloin merkitty kaikki Hartge-osat - melkein puolet autosta - muutosprosentteina (43,8%) otteeseen.
Kenties kaikki mahdolliset Hartgen optiot mm.:
Autoon on vaihdettu S38B36 moottori, jossa on Hartgen nokat ja öljypohja sekä pakosarja. Säädetty Seppo Harisella. Hartgen lisämittarit, -mittaristo, -ratti, -vanteet, -tiheämpi perä, -nopeampi ohjaus, -puskurit, -helmat (eivät kiinni), -takaspoileri, sekä Recaron täyssisusta, kuljettajan istuin säätöoptioilla.
Hartge-merkintöjä löytyy ympäri autoa.
Jarrut ovat myös eri kuin E34 535i mallissa yleensä, tässä on BMW:n isot 4 mäntäiset etusatulat.
Hellan tummaoptiikat.
Erittäin hyväkuntoinen yksilö ja näitä on tasan 1 kpl.
Katsastettu 9.5.2018.
Erikoisrekisterinumero: BWM-5
Vaihtomahdollisuus, arvokkaampaankin.