Tässäpä olisi seuraavalle onnekkaalle harrastajalle aitoa Amerikan luxusta upeassa, vähän ajetussa ja tottahan toki museorekisteröidyssä paketissa, joka tottelee nimeä Cadillac Fleetwood.
Tämä Caddy on syntynyt Detroitissa vuonna 1989 ja luovutettu Suomessa uutena alkuvuodesta 1991. Fleetwoodin ei tarvinnut kilpailla Suomen markkinoilla muiden aikansa edustusautojen kanssa, sillä tälläiseltä autolta haettua fiilistä ja peri Amerikkalaista mukavuutta eivät kilpailijat vaan voineet tarjota. Tällä kun ajaa, tuntuu kuin olisit todella mukavassa, hiljaisessa ja värinättömässä kuplassa, jossa ulkomaailman huolet eivät paina.
On hieno nähdä kun autosta huolehditaan niin hyvin, että se on vielä vuosikymmentenkin jälkeen näin arvokkaassa kunnossa. Museorekisteröinti on suoritettu 5/2021 ja katsastus 7/2026, eli seuraavan...
Tässäpä olisi seuraavalle onnekkaalle harrastajalle aitoa Amerikan luxusta upeassa, vähän ajetussa ja tottahan toki museorekisteröidyssä paketissa, joka tottelee nimeä Cadillac Fleetwood.
Tämä Caddy on syntynyt Detroitissa vuonna 1989 ja luovutettu Suomessa uutena alkuvuodesta 1991. Fleetwoodin ei tarvinnut kilpailla Suomen markkinoilla muiden aikansa edustusautojen kanssa, sillä tälläiseltä autolta haettua fiilistä ja peri Amerikkalaista mukavuutta eivät kilpailijat vaan voineet tarjota. Tällä kun ajaa, tuntuu kuin olisit todella mukavassa, hiljaisessa ja värinättömässä kuplassa, jossa ulkomaailman huolet eivät paina.
On hieno nähdä kun autosta huolehditaan niin hyvin, että se on vielä vuosikymmentenkin jälkeen näin arvokkaassa kunnossa. Museorekisteröinti on suoritettu 5/2021 ja katsastus 7/2026, eli seuraavan kerran konttorilla täytyy käydä vasta heinäkuussa 2030!
Kiiltävä metallisininen maalipinta, kirkkaat kromipuskurit ja puhdas sekä todella mukava ja pehmeä sininen plyyshiverhoiltu sisusta puusomisteilla, tarjoaa messevää kyytiä jopa kuudelle matkustajalle! Ja tässähän kaikki on luonnollisesti sähkösäätöistä, ikkunat, peilit, istuimet, antenni ym.
Ja jotta tämä ei pelkkää kehumista olisi, (vaikka vaikeaa se onkin) on hyvä huomioida että 37 vuotiaassa harrasteautosta on aina jotain pientä näpryytäkin. Tässä autossa puhallin toimii vain yhdellä nopeudella ja ilmastointilaite vaatisi täyttöhuollon. Moottorissa on pientä hikoilua ja takapalkki olisi syytä lähitulevaisuudessa putsailla ja suojata, niin kestää taas pitkään. Ei siis mitään akuuttia tai mullistavaa, mutta hyviä huomioita jotka halutaan tuoda esille. 🙂
Myyn tätä autoa ystäväni puolesta, kysele rohkeasti niin kerron lisää. Auto joustavasti koeajettavissa Sääksmäellä. Toimi nopeasti, jos tälläiseltä olet haaveillut, näitä on harvoin tarjolla.