Chrysler Grand Voyager

Ensiksi jos etsit täysin ehjää, hienoa, ruosteetonta ja taloudellista autoa, niin tämä ei ole vaihtoehto.

3.8 "isolohko jenkki", jota 217 hevosvoimaa kiidättää. Auto on aikoinaan tuotu 2007 texasista muuttoautona, malli on siis town country eli euroopassa sama auto grand voyager. Tämä on siis aito jenkki. Varusteita on raksittu uutena hyvin:

-etujakkarat sähköllä

- sähköinen kattoluukku

- sivuovet ja takaluukku toimii sähköllä

Ilmastointi edessä ja takana ns. 3 vyöhykeilmastointi

-dvd soitin, tässä korvattu niin että asennettu tabletti näytön päälle, niin ei tarviitse levyjen kanssa sekoilla.

Sitten yleisesti autosta ensin moitteet ja niitöhän riittää:

- ruostetta melkoisesti, viime leimalle helmoja hitsattu reilulla kädellä, vaikuttaa edelleen melko kovilta, tiedä sitten jos virkaintoinen katsuri riehumassa vasaran kanssa niin että meneekö jostain läpi? Oviin hitsattu myös paikkaa joihin sipaistu alustamassaa päälle. Lommoja siellä sun täällä. Eli mihinkään kauneuskilpailuun tämän kanssa ei kannata lähteä, eihän tällä edes kehtaa ajaa kuin pussi päässä.

- Automaatti vaihteisto nypyttelee tasakaasulla erityisesti kaupunkiajossa. Itse koittanut vältellä taajamaa jos tämä alkaa kiukuttamaan.

-kesäkummit alkaa olemaan ehtoopuolella

- ilmastointijärjestelmä tyhjä (vaatii näissä täytön 3-4 vuoden välein kuulemman) kattoluukun kun avaa niin ilmastointi toimii manuaalisesti

- takaluukku aukeaa sähköllä niin halutessaan, yleensä silloin kun se olisi välttämätöntä niin ei aukea. Myöskään mikrokytkin ei toimi). Kunnon potku takaoveen voisi auttaa, kunhan 44 sievi ei mene siitä läpi.

- varmaan paljon muuta, mutta ylempänä tärkeimmät.

Sitten ne muutama hyvä puoli:

- stow n go penkki järjestelmä muutamassa minuutissa 7 hengen autosta pikkupakuksi. Kun penkit laskee alas niin taakse mahtuu ainakin 220cm pitkä tavara.

- Tällä retkeilty norjassa, liettuassa, lapissa ja vaikka missä. Aina palvellut reissun uskollisesti

(paitsi kun olimme kerran menossa liettuaan ja helsingissä laivaan kiireellä, niin etujarru meni jumiin. Tunkkasin auton keskustassa ilmaan ja taoin jarrusatulaa. Ohikulkijoille varmaan hauskaa, mutta ei itselle sillä hetkellä). Ja ei tarviitse miettiä jos joku kolhii, lisäkolhut ei rumenna tätä enää ja tuskin ketään haluaa edes lähelle parkkeerata. Taakse mahtuu 120cm leveä patja. Kulutus maantiellä 80-90 vauhdissa 8-9l. Sekaajossa 11-12l

- lähtee millä vaan pakkasella käymään, vaikka ei olisi roikassa ja lämpeää nopeasti. Eli ei tarvitse ettiä tolppapaikkaa, käymään lähtee, kunhan patterissa virtaa ja tankissa menovettä.

-hyvät nastarenkaat peltivanteilla, myös yksi lisäsarja mukaan huonoilla kumeilla.

-lisävalokeulalla, omat valot ovatkin täysin onnettomat

-huollot/korjaukset omana aikana:

290tkm: syyläri ja nesteet, akku, vaihteistoöljy

300tkm: etupyöränlaakerit ja takaiskarit

310tkm: tulpat,jarruneste, tulpan johdot, virranjakaja

322tkm moottoriöljyt ja suodattimia

Huoltoja ja korjauksia usa ajoilta ja suomesta. Huollettu miten sattuu.

-En suosittele auton ostoa jos et ole korjaustaitoinen/teeseitse henkinen.

-myydään siinä kunnossa kuin auto on. Perävalotakuu.