Haikein mielin laitan elämäni auton myyntiin. 550 kilsaa vuodessa ei riitä perustelemaan omistamista, joten pakko siirtää innokkaammalle kuskille. Kymmenen vuotta oon huolehtinu, korjannu, säätäny ja ilolla ajellu.
Ihan halpaa leikkiähän tuo ei tänäpäivänä oo, mutta tässä on sentään ruiskullinen kone, niin 98:sia menee vaan se +-20 litraa ajotyylistä hiukan riippuen satasella. Mutta "smiles per gallon" -osaston laitehan tämä on.
Vakuutukset ja verot ei oo vuodessa ollu kun about 500€, että se puoli on ollu hyvin kohtuuhintasta.
Ikä alkaa toki vähän näkyä. Takapuskuri on aika ruvella ja etupuskuriakin jouduttiin hiukan paikkaamaan. Penkin päälisiin on istuttu reikä ja jos meinaa pidempään olla ajamatta, kannattaa akku...
Haikein mielin laitan elämäni auton myyntiin. 550 kilsaa vuodessa ei riitä perustelemaan omistamista, joten pakko siirtää innokkaammalle kuskille. Kymmenen vuotta oon huolehtinu, korjannu, säätäny ja ilolla ajellu.
Ihan halpaa leikkiähän tuo ei tänäpäivänä oo, mutta tässä on sentään ruiskullinen kone, niin 98:sia menee vaan se +-20 litraa ajotyylistä hiukan riippuen satasella. Mutta "smiles per gallon" -osaston laitehan tämä on.
Vakuutukset ja verot ei oo vuodessa ollu kun about 500€, että se puoli on ollu hyvin kohtuuhintasta.
Ikä alkaa toki vähän näkyä. Takapuskuri on aika ruvella ja etupuskuriakin jouduttiin hiukan paikkaamaan. Penkin päälisiin on istuttu reikä ja jos meinaa pidempään olla ajamatta, kannattaa akku irrottaa, mut siihen on kätevä pikakytkin.
Mutta perustekniikka toimittaa! Eli eteenpäin ja taaksepäin liikkuu kun laiva. Ja lähtee käyntiin kohtuu kovassakin pakkasessa. -30 tais olla liikaa, mutta muuten ei oo ollu hätää.
Pohja on massattu 10 vuotta sitten, että ihan vielä ei oo Detroitin teräs ruostumassa puhki sieltä päin. Kesärenkaitten melko massiiviset vanteet on maalautettu uusiks justiinsa ja kesärengassetin eturenkaatkin on just vaihdettu präniköihin. Talvirenkaatkin tulee mukaan, mutta niillää alkaa olla hiukan ikää ja ne on aika lapsellisen pienet.
Lavan päällä on kunnollinen amerikan pressu. Siitä on muutama neppari irti, mutta mulla on tossa niitä iso kasa lisää ja asentamiseen työkalu minkä saa toki kaupanpäälle.
Viimisin iso remppa oli pakoputki, joka vaihdettiin kokonaan uuteen pakosarjasta eteenpäin. Kahdesta maasta piti tilata paloja ja yks tehdä vielä korjaamolla lisäks. Vuotava syyläri laitettiin kuosiin muutama vuosi sitten ja kaikenlaista pienempää kunnostusta on toki vuosien mittaan myös tehty. Ovien tiivisteitä, lonksuvia lukkoja ja muuta laitettu kuntoon. Että huolta on koitettu pitää.
Siinähän ne tärkeimmät. Ja kysymällä saa lisätietoja.
Vaihtaminen ei oo ajankohtaista ellei vaihdossa pysty laittamaan keskikokoista keittiöremonttia mun vaimon valitsemin kalustein. Eli rahalla selviää. Ja kaiken maailman tyhjänaikainen renkaanpotkinta ja märinä ei kiinnosta, sen verran on muutakin tekemistä. Eli jos ei oo ostohousuja jalassa kannattaa jäädä kotio.