Dodge D100

UUSI 24H
12 800 €
5.2l
Päivitetty 02.06.2026 Turku, Varsinais-Suomi
ID 15782938
next
prev
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
Dodge D100
UUSI 24H
Bensiini
1988
92 756 km
Automaatti
Myyntiin melkein nelikymppiseksi mallikkaasti toimiva Dodgen pickup.
Perustiedot
Rekisterinumero
NMM-22
Mittarilukema
92 756 km
Moottori
5,2 l, Bensiini
Vuosimalli
1988 (ensirek. 12-1988)
Käyttöönottopäivä
20.12.1988
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Takaveto
Katsastettu
1/2026
Korimalli
Avolava
Auton tyyppi
Pakettiauto
Väri
Ruskea
VIN-numero
1B7FE06Y9KS026614
Tekniset tiedot
Teho
169 kW / 230 Hv
Henkilömäärä
3
Ovien lkm
2
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 880 kg
Kokonaismassa
2 246 kg
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 20 l/100 km
Maantie: 17 l/100 km
Yhdistetty: 20 l/100 km

Haussa edullisin autovakuutus?

IF
Ajoneuvon historia Suomessa
Katso ajoneuvon aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Ajoneuvon historia eri maissa
Katso tiedot ajoneuvon vaurioista, kilometreistä ja varkauksista kymmenissä maissa Suomen lisäksi. Tarjoushinta -20 %.
Sisätilat ja mukavuudet
Ilmastointi: Manuaalinen
Ohjaustehostin
Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Ilmastointi: Manuaalinen Ohjaustehostin Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Elektroniikka
Audio-liitäntä
Äänentoistojärjestelmä
Bluetooth
Audio-liitäntä Äänentoistojärjestelmä Bluetooth
Muut
Kahdet renkaat
Kahdet renkaat
Lisätiedot

Haikein mielin laitan elämäni auton myyntiin. 550 kilsaa vuodessa ei riitä perustelemaan omistamista, joten pakko siirtää innokkaammalle kuskille. Kymmenen vuotta oon huolehtinu, korjannu, säätäny ja ilolla ajellu.


Ihan halpaa leikkiähän tuo ei tänäpäivänä oo, mutta tässä on sentään ruiskullinen kone, niin 98:sia menee vaan se +-20 litraa ajotyylistä hiukan riippuen satasella. Mutta "smiles per gallon" -osaston laitehan tämä on.


Vakuutukset ja verot ei oo vuodessa ollu kun about 500€, että se puoli on ollu hyvin kohtuuhintasta.


Ikä alkaa toki vähän näkyä. Takapuskuri on aika ruvella ja etupuskuriakin jouduttiin hiukan paikkaamaan. Penkin päälisiin on istuttu reikä ja jos meinaa pidempään olla ajamatta, kannattaa akku...

Haikein mielin laitan elämäni auton myyntiin. 550 kilsaa vuodessa ei riitä perustelemaan omistamista, joten pakko siirtää innokkaammalle kuskille. Kymmenen vuotta oon huolehtinu, korjannu, säätäny ja ilolla ajellu.


Ihan halpaa leikkiähän tuo ei tänäpäivänä oo, mutta tässä on sentään ruiskullinen kone, niin 98:sia menee vaan se +-20 litraa ajotyylistä hiukan riippuen satasella. Mutta "smiles per gallon" -osaston laitehan tämä on.


Vakuutukset ja verot ei oo vuodessa ollu kun about 500€, että se puoli on ollu hyvin kohtuuhintasta.


Ikä alkaa toki vähän näkyä. Takapuskuri on aika ruvella ja etupuskuriakin jouduttiin hiukan paikkaamaan. Penkin päälisiin on istuttu reikä ja jos meinaa pidempään olla ajamatta, kannattaa akku irrottaa, mut siihen on kätevä pikakytkin.


Mutta perustekniikka toimittaa! Eli eteenpäin ja taaksepäin liikkuu kun laiva. Ja lähtee käyntiin kohtuu kovassakin pakkasessa. -30 tais olla liikaa, mutta muuten ei oo ollu hätää.


Pohja on massattu 10 vuotta sitten, että ihan vielä ei oo Detroitin teräs ruostumassa puhki sieltä päin. Kesärenkaitten melko massiiviset vanteet on maalautettu uusiks justiinsa ja kesärengassetin eturenkaatkin on just vaihdettu präniköihin. Talvirenkaatkin tulee mukaan, mutta niillää alkaa olla hiukan ikää ja ne on aika lapsellisen pienet.


Lavan päällä on kunnollinen amerikan pressu. Siitä on muutama neppari irti, mutta mulla on tossa niitä iso kasa lisää ja asentamiseen työkalu minkä saa toki kaupanpäälle.


Viimisin iso remppa oli pakoputki, joka vaihdettiin kokonaan uuteen pakosarjasta eteenpäin. Kahdesta maasta piti tilata paloja ja yks tehdä vielä korjaamolla lisäks. Vuotava syyläri laitettiin kuosiin muutama vuosi sitten ja kaikenlaista pienempää kunnostusta on toki vuosien mittaan myös tehty. Ovien tiivisteitä, lonksuvia lukkoja ja muuta laitettu kuntoon. Että huolta on koitettu pitää.


Siinähän ne tärkeimmät. Ja kysymällä saa lisätietoja.


Vaihtaminen ei oo ajankohtaista ellei vaihdossa pysty laittamaan keskikokoista keittiöremonttia mun vaimon valitsemin kalustein. Eli rahalla selviää. Ja kaiken maailman tyhjänaikainen renkaanpotkinta ja märinä ei kiinnosta, sen verran on muutakin tekemistä. Eli jos ei oo ostohousuja jalassa kannattaa jäädä kotio.

Ota yhteyttä
Jani Rämö
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Klassikot Jenkit Pakettiautot Avolavat Automaatit Vähän ajetut

Myyjä

Jäsenenä 3 vuotta
Jani Rämö
Yksityinen myyjä
Jani Rämö, Turku, Varsinais-Suomi
Kaupat fiksummin?InstructionPyydä myyjältä Fiksua kauppaa, jossa kauppakirja ja maksu hoidetaan luotettavasti palvelumme välityksellä. Fiksuun kauppaan voi hakea OP Yrityspankki Oyj:n tarjoamaa rahoitusta.
Kysyttävää kohteesta?
Soita
 
Puh.
Matkapuhelin
  • Kaikkien pankkien asiakkaille
  • Rahoituspäätös jopa heti
  • Maksuton hakemus, ei sido rahoituksen ottoon
  • Ensimmäinen lasku on aina koroton ja kuluton
Jani Rämö
Kaupat fiksummin?
Pyydä myyjältä Fiksua kauppaa, jossa kauppakirja ja maksu hoidetaan luotettavasti palvelumme välityksellä. Fiksuun kauppaan voi hakea OP Yrityspankki Oyj:n tarjoamaa rahoitusta.
Lue lisää
  • Tunnistettu myyjä ja omistajuus
  • Kauppakirjan sähköinen allekirjoitus
  • Turvallinen maksu

Haussa edullisin autovakuutus?

IF
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Klassikot Jenkit Pakettiautot Avolavat Automaatit Vähän ajetut

Dodge Koeajoja