Erittäin hyväkuntoinen ja vähäisillä kilometreillä oleva yksilö tarjolla. Viimeinen huolto tehty 5/2024 (45tkm). Auton ulkoväri on haluttu Rosso Corsa. Tällä klassikko-Ferrarilla on tiedossa nautinnollisia ajokilometrejä arvonnousun ohella.
Ferrari 360 on italialainen urheiluauto, josta on esitelty useita erilaisia versioita. "Perusversio" 360 Modena esiteltiin ensi kertaa vuonna 1999 ja valmistus jatkui vuoteen 2004 asti kunnes seuraaja F430 esiteltiin. Kaikissa malleissa on akselien väliin pitkittäin asennettu Ferrarin 3,6-litrainen V8-moottori viidellä venttiilillä, kuten edeltäjässään (F355), jonka tehot vaihtelevat hieman versiosta riippuen. Vaihteistona Modenassa on F1-nimellä kulkeva sähköhydraulinen automatisoitu manuaalivaihteisto. Auton muodot on suunnitellut Pininfarina ja auto on Ferrarin ensimmäinen kokonaan alumiinista valmistettu malli.
Kyseessä on...
Erittäin hyväkuntoinen ja vähäisillä kilometreillä oleva yksilö tarjolla. Viimeinen huolto tehty 5/2024 (45tkm). Auton ulkoväri on haluttu Rosso Corsa. Tällä klassikko-Ferrarilla on tiedossa nautinnollisia ajokilometrejä arvonnousun ohella.
Ferrari 360 on italialainen urheiluauto, josta on esitelty useita erilaisia versioita. "Perusversio" 360 Modena esiteltiin ensi kertaa vuonna 1999 ja valmistus jatkui vuoteen 2004 asti kunnes seuraaja F430 esiteltiin. Kaikissa malleissa on akselien väliin pitkittäin asennettu Ferrarin 3,6-litrainen V8-moottori viidellä venttiilillä, kuten edeltäjässään (F355), jonka tehot vaihtelevat hieman versiosta riippuen. Vaihteistona Modenassa on F1-nimellä kulkeva sähköhydraulinen automatisoitu manuaalivaihteisto. Auton muodot on suunnitellut Pininfarina ja auto on Ferrarin ensimmäinen kokonaan alumiinista valmistettu malli.
Kyseessä on edeltäjämallin F355:n tapaan 2-paikkainen coupe (Berlinetta). Auto muotoiluun on otettu ajatuksia klassisista Ferrari-malleista. Moottorina toimii ohjaamon ja taka-akselin väliin, läpinäkyvän lasin alle sijoitettu Ferrarin F131-moottori.
--------------------------------
The Ferrari 360 (Type F131) is a two-seater, mid-engine, rear wheel drive sports car manufactured by Italian automotive manufacturer Ferrari from 1999 until 2004. It succeeded the Ferrari F355 and was replaced by the Ferrari F430 in 2004.
The V8 engine has a 3.6-litre capacity, a flat-plane crankshaft, and titanium connecting rods. The engine generates a power output of 400 PS (294 kW; 395 hp). Transmission is the electrohydraulic-actuated "F1" automated manual transmission with a gearbox built by Graziano Trasmissioni.