Toimiva vastakatsastettu tilaihme-doblo viidelle hengelle. Autossa kuormajouset, joiden seurauksena maavaraa riittää kaikille metsäteille ja auto jaksaa kantaa vaikka mitä. Peräkärryäkin on kiva vetää... ja kolme kattotelinettä on katolla!
Moottori on pirteä ja ajotuntuma ketterä ja napakka.
Ollut minulla pari vuotta lähinnä talviautona perhekäytössä, ja on käynnistynyt pakkasillakin hyvin. Alkuperäisellä italialaisella omistajalla se on ilmeisesti ollut vähän raskaammassa käytössä, sillä pelleissä on monia pikkukuhmuja. Ruostetta on kuitenkin yllättävän vähän, eikä vieläkään tarvitse hitsailla. (Auto on ollut Italian rekisterissä v.2016 asti, jonka jälkeen alkuperäinen omistaja on rekisteröinyt sen suomeen ja ajanut vielä monta vuotta)
Mukaan:...
Toimiva vastakatsastettu tilaihme-doblo viidelle hengelle. Autossa kuormajouset, joiden seurauksena maavaraa riittää kaikille metsäteille ja auto jaksaa kantaa vaikka mitä. Peräkärryäkin on kiva vetää... ja kolme kattotelinettä on katolla!
Moottori on pirteä ja ajotuntuma ketterä ja napakka.
Ollut minulla pari vuotta lähinnä talviautona perhekäytössä, ja on käynnistynyt pakkasillakin hyvin. Alkuperäisellä italialaisella omistajalla se on ilmeisesti ollut vähän raskaammassa käytössä, sillä pelleissä on monia pikkukuhmuja. Ruostetta on kuitenkin yllättävän vähän, eikä vieläkään tarvitse hitsailla. (Auto on ollut Italian rekisterissä v.2016 asti, jonka jälkeen alkuperäinen omistaja on rekisteröinyt sen suomeen ja ajanut vielä monta vuotta)
Mukaan:
-Yhden talven ajetut hyväkuntoiset nastarenkaat peltivanteilla.
-Kesärenkaat peltivanteilla, niilläkin ajaa vielä ensi kesänä.
-Lisäpitkät
-Italiankieliset ohje- ja huoltokirjat
-Siirrettävä väliseinä/kalteri, (ei kuvissa) asennettavaksi joko etu- tai keskipenkkien taakse, jolloin tavaratilan voi pakata kattoon asti. (jos 2-paikkaiseksi pakettiautoksi rekisteröit, niin auton todella saa pakattua. Tällä hetkellä se on 5 paikkainen pakettiauto henkilöauton penkeillä ja verolla)
Jakohihnalla on, mikäli ohjekirjan 120tKm vaihtoväliä on uskominen, vielä 17tKm jäljellä. Entinen omistaja on tosin ilmeisesti vaihtanut 100tKm välein.
Itse olen huoltanut lähinnä perussuodattimet ja öljyt, vaihtanut etujarrupalat sekä hoitanut (yllättävän vähäiset) katsastusviat.
Vikoja/ongelmia tälllä hetkellä:
-egr-venttiili on jumissa ja tukossa, mistä vikavalo, mutta ei vaikuta ajoon. (Ja auto on onneksi just sen verran vanha, ettei vaikuta katsastukseenkaan.)
-Keskuslukitus toimii, mutta polttelee sulaketta. (Ovet ja takaluukku toimivat kyllä avaimilla. Ehkä joku ovien johdoista kulunut?)
-Joskus vuotaa vähän jäähdytysnestettä ilmeisesti jonkun letkun juuresta mutta ei jostain syystä kuitenkaan jatkuvasti. (paikka näkyy, mutta pitäisi ottaa akku pois, että näkisi tarkasti. Otin 1l pullon nestettä talvella kyytiin, ja vieläkin siinä on sitä jäljellä)
-Auto tarvitsisi hyvän perushuollon ja sisätilat puunauksen. (joku voisi pestä myös ulkoa...)
-Ajovalojen lasit pitäisi hioa (Korjauskehoitus katsastuksesta)
-Kytkin pitää ongelmitta, mutta on kulunut: Liikkeelle lähdössä ottaa epätasaisesti ja vaatii totuttelua. Tilane on pysynyt samana koko sen 2 vuotta, minkä auto on minulla ollut.
....Mutta siis todennäköisesti hyvä "Vuoden auto" sellaiselle, joka tällaista rujoa mutta kuljetuskykyistä laitetta tarvitsee, eikä välitä pienistä. Pienellä tai isommalla huollolla autossa saattaa olla ainesta usemmaksikin vuodeksi.